jump to navigation

Honda CRF Makin Jaya Setelah Dua Pembalapnya Juara 1 dan 2 di Rally Dakar 2021 18 Januari, 2021

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags: ,
add a comment

Keluarga Honda CRF makin bersinar menyusul tampilnya pembalap Honda dengan Tunggangan CRF450 Rally sebagai juara Rally Dakar 2021.

Pembalap asal Argentina yang membela tim Monster Energy Honda Team (RallyTeamHRC) yaitu Kevin Benavidessukses menjuarai balap Rally Dakarmusim 2021 dengan menggunakan Honda CRF450 Rally.

keberhasilan Kevin Benavides, pereli dari tim Honda Racing Corporation (HRC) berhasil meraih juara pada kejuaraan Dakar Rally 2021 yang digelar di Arab Saudi, 3-15 Januari 2021.

Bukan hanya juara, pereli tim HRC lainnya yaitu Ricky Brabec juga berhasil menduduki peringkat ke-2 yang membuat Honda semakin solid pada kejuaraan tahun ini. 

Hasil ini membuat Honda berhasil meraih gelar juara secara berturut-turut (back to back) setelah pada tahun 2020 lalu berhasil juara melalui aksi Ricky Brabec.

Kedua pembalap HRC tersebut menggunakan Honda CRF450Rally, dengan performa yang mumpuni dan tangguh untuk melibas segala macam medan ekstrim yang ada di kejuaraan Reli Dakar.

Tentunya hasil ini membuat brand Honda CRF secara global semakin terbukti/ proven sebagai “the real adventure machine” yang tak terkalahkan di kancah internasional.

Dengan Prokes dan Sertifikat Khusus, Mario Iroth Mulai Lagi Touring Jelajah Dunia dengan Eksplor Argentina 11 Januari, 2021

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags: ,
add a comment

Ada kabar baru dari Mario Iroth. Penjelajah dunia asal Indonesia ini melanjutkan touring Wheel Story, setelah lama terkurung akibat pandemic Corona.

Awal tahun 2021 tepatnya pada tanggal 1 Januari petualangan Wheel Story season 6 yang sempat tertahan sekitar 9 bulan lamanya di Buenos Aires, akhirnya bisa dilanjutkan kembali.

Mario mengikuti protokol kesehatan dan memiliki sertifikat khusus untuk kunjungan ke beberapa provinsi di Argentina selama musim panas ini.

Tak lupa juga dokumen Carnet de Passage motor sudah diperpanjang jadi gak bakalan was-was lagi kalau ada check-point dalam perjalanan menuju daerah bagian utara Argentina. 

Nah sebelum berpetualang lagi si Rumba aka Honda Africa Twin tak lupa dia cek semua bagian sepeda motor, tekanan angin ban, cek rantai, cek rem dan komponen kaki-kaki sampai eletroniknya biar aman pas turing nanti.

Pagi itu Wheel Story mengunjungi KBRI Buenos Aires yang mengundang untuk santap siang nasi kuning bersama Duta Besar dan staff sambil ngobrol seputar dunia turing motor.

Sebagaimana diketahui, kegiatan bermotor ini ikut berperan penting sebagai media promosi Indonesia dan menjadi media informasi bagi para pelancong nantinya untuk lebih siap dengan situasi dan kondisi tempat wisata atau daerah dimasa pandemik ini. 

Lanjut petualangan bermotor ini dilepas oleh Duta Besar KBRI Buenos Aires Ibu Niniek Kun Naryatie bersama staff dari depan kantor KBRI Buenos Aires.  

Perjalanan keluar ibu kota Argentina ini sepi karena masih suasana libur tahun baru jadi masih lenggang banget traffic pagi itu.

Mario berhenti di kota Lujan lagi buat menyapa kawannya yang kebetulan hobinya turing motor dan ikut membantu dirinya memberikan informasi terkini terkait kondisi jalur atau rute yang akan dilewati di beberapa daerah di bagian utara Argentina. 

“Ya maklum, karena keterbatasan bahasa jadinya kebanyakan berita yang saya pantau pakai bahasa Spanyol,” ujar Mario.

Nahh setelah 786 Km berkendara melewati Ruta 8 yang hari lumayan bikin gerah yang puncaknya sampai 37°C dan sorenya sampailah Wheel Story di Rio Cuarto buat nginap semalam.

Menariknya Touring Menuju Pos Perbatasan Indonesia, di Mana Saja Adanya? 4 Januari, 2021

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags:
add a comment
Bikets Honda Tiger di Pos Perbatasan Indonesia – Timor Leste

Wilayah perbatasan Indonesia menarik untuk dikunjungi. Sejumlah perbatasan seperti di Kalimantan dan Nusa Tengara sudah sering dijadikan bikers sebagai destinasi touring mereka.

Wilayah perbatasan memang menarik. Selain ikonik untuk tempat berfoto hingga di ujung Indonesia, juga banyak yang ditemui di sini.

Banyak barang-barang bernilai ekonomi tinggi, mulai dari pakaian, produk elektronik, makanan minuman. Di sini ada pos-pos perbatasan negara yang telah dibangun sejak puluhan tahun lalu. 

Pos lintas batas Entikong di Kabupaten Sanggau, Kalimantan Barat, merupakan beranda terdepan resmi pertama yang dimiliki Indonesia ketika dibuka pada 1 Oktober 1989. Banyak bikers yang bertandang dengan sepeda motornya ke sini.

Kini sejumlah Pos Lintas Batas Negara (PLBN) Terpadu dan Sarana Prasarana Penunjang sudah tampil jauh lebih cantik dan lebih megah. 

Ketujuh PLBN yang berada di Pulau Kalimantan, Papua, dan Nusa Tenggara itu dalam waktu tak lebih dari tiga tahun sejak terbitnya inpres tersebut telah berubah wajah. Kini, PLBN Entikong, Badau, Aruk di Kalimantan Barat.\\

Lalu Motaain, Motamassin, Wini (Nusa Tenggara Timur), dan Skouw (Papua). Semuanya sudah berubah total.

Pos-pos perbatasan itu berdiri sangat megah dan telah menjalankan fungsinya sebagai beranda depan yang membanggakan tak hanya bagi masyarakat sekitar tetapi juga bagi bangsa Indonesia.

Bikers jangan takut kesulitan menembus pos perbatasan ini. Karena jalan beraspal mulus ikut dibangun sebagai akses utama menuju PLBN Terpadu. 

Dalam waktu dekat, pemerintah kembali melanjutkan pembangunan 11 PLBN sebagai teras terdepan Indonesia.

Ke-11 PLBN itu akan dibangun di Serasan, Kabupaten Natuna, Provinsi Kepulauan Riau, kemudian di Jagoi Babang (Kabupaten Bengkayang) dan Sei Kelik (Kabupaten Sintang) yang berada di Kalimantan Barat. 

Di Kalimantan Utara, pemerintah akan membangun PLBN di Long Nawang (Kabupaten Malinau), Long Midang/Krayan dan Labang serta Sei Nyamuk (Kabupaten Nunukan).

Di Nusa Tenggara Timur, ada PLBN di Oepoli (Kabupaten Kupang) dan Napan (Kabupaten Timor Tengah Utara). Terakhir adalah pembangunan PLBN di Papua, yaitu di Yetetkun (Kabupaten Boven Digoel) dan Sota (Kabupaten Merauke).

Nah, siap-siap untuk memilih wilayah perbatasan mana yang palingmudah untuk dijelajah dari wilayah kawan-kawan. Selamat touring menuju pos perbatasan Indonesia.

Hebat! Valentino Rossi Jadi Olahragawan Paling Dicintai di Italia 25 Desember, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags:
add a comment

Valentino Rossi baru saja mendapat predikat bergengsi yakni sebagai olahragawan yang paling dicintai di Italia. Kabar ini diberitakan GP One, Jumat (25/12/2020).

Status buat Valentino Rossi ini dibuat oleh The Social VIP Observatory yang menyusun daftar peringkat olahragawan Italia yang paling banyak memiliki pengikut di media sosial. 

Untuk predikat ini The Doctor menyisihkan banyak olahragawan lainnya dari cabang olahraga yang terkenal di Italia seperti sepakbola.

Dalam catatan The Social VIP Observatory, Valentino Rossi memiliki pengikut sebanyak 28 juta lebih di akun Facebook, Twitter, dan Instagramnya. Jumlah ini jauh lebih besar jika dibandingkan olahragawan dari Italia.

Posisi kedua dalam daftar itu diisi oleh pemain bola Mario Balotelli dengan memiliki jumlah pengikut sebanyak 5 juta di beragam media sosialnya. Kemudian, posisi ketiga ditempati oleh Gianluigi Buffon, kiper legendaris Italia.

Untuk posisi keempat, ada Andrea Pirlo dan lima besar ditutup oleh Alessandro del Piero. Empat nama terakhir ini sama-sama pemain bola ternama di Italia.

Sementara pebalap lainnya yang masuk daftar ini adalah Andrea Dovizioso. Dovi menempati urutan ke-20 dengan pengukut di media sosialnya sebanyak 3 juta.

Meski Libur Akhir Tahun Dipotong, Touring Bermotor Masih Bisa Dilakukan, Ini Persiapannya! 2 Desember, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags:
add a comment

Meski libur akhir tahun jumlah cuti bersamanya dikurangi, bikers masih bisa melaksanakan touring singkat. Nah, sebelum touring lakukan persiapan matang.

Touring adalah salah satu kegiatan yang sangat digemari oleh banyak pengguna sepeda motor. Biasanya touring ini dilakukan secara berkelompok dalam menghabiskan waktu di perjalanan yang lebih panjang menembus batas wilayah dan menyambangi tempat baru dengan motor kesayangan memang jadi aktivitas mengasyikkan.

Saat melakukan touring pengendara dan penumpang harus selalu #Cari_Aman seperti menggunakan Jaket, Helm, Masker, Sarung Tangan. Sediakan juga Jas Hujan untuk melindungi tubuh dari hujan sehingga meminimalkan masuknya air yang mengenai bagian tubuh dan pakaian.

Touring merupakan aktivitas yang sangat melelahkan, maka sebelum touring sebaiknya jaga kondisi tubuh dengan beritirahat cukup, hindari begadang dan konsumsi makanan sehat.

Beristirahatlah jika sudah merasa lelah. Tujuannya menghindari kecelakaan akibat kondisi fisik lelah atau mengantuk.

Dari sisi kendaraan, pastikan sepeda motor yaang akan digunakan selalu dalam kondisi yang baik, mulai dari kondisi Ban, Rem, Sistem Kemudi dan Mesin. Pemeriksaan dapat dilakukan di bengkel resmi sepeda motor Honda atau AHASS.

“Selain itu, ada hal-hal lain yang harus dipersiapkan yaitu Tool Kit standar untuk melakukan tindakan terhadap sepeda motor jika dalam konsisi darurat,” buka Ade Rohman, Sub Departement Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora.

Berikut hal-hal  yang sebaiknya dipersiapkan dengan baik demi kelancaran perjalanan touring diantaranya :

  1. Kunci Busi, untuk keadaaan darurat apabila terjadi masalah pada kendaraan yang digunakan seperti mogok dan yang pertama kali dilakukan adalah mengecek di bagian pengapian yaitu melalui busi yang pastinya membuka dengan menggunakan kunci khusus pembuka busi baik (Cub, Matic, dan Sport).
  2. Obeng (+) sedang dan Obeng (-), dapat digunakan untuk membuka baut atau skrup yang ada di body kendaraan untuk menyetel stasioner atau idling dan pengecekan baut saluran bahan bakar.
  3. Tang (Potong dan Tang Longnose) untuk membuka atau memasang sambungan rantai, potong kabel mengupas kabel, membuka baut yang slek dan menjepit klem. “Dalam keadaan emergensi dapat difungsikan juga sebagai pengganti tangan ketika harus memegang kuat mur atau baut yang dikencangkan khususnya saat mesin motor panas, tentu untuk membuka koil akan sulit tanpa menggunakan alat bantu,” ujar Ade.
  4. Kunci L (Hexagonal atau Bintang) yaang memiliki komposisi 1 (satu) set sehingga lengkap apabila akan digunakan. “Alat ini diperlukan karena sebagian besar motor ada yang mengharuskan menggunakan kunci L untuk membuka beberapa bagian tertentu,” ujar Ade. Sehingga disarankan untuk membawa kunci L agar lebih aman.
  5. Pompa Angin Portable, dengan ukuran mini yang mudah dibawa dan alat ini dapat dipakai ketikan ban kendaraan kurang angin sebelum mendapatkan pompo angin khusus.
  6. Persiapkan juga Kunci Pas ukuran 10 x 12 dan 14 x 17. Fungsi dari alat ini adalah untuk mengencangkan dan melepas baut dan mur yang berbentuk segi enam atau kotak saja, menempel pada bagian sepeda motor yang tidak terlalu kuat momen pengencangannya.
  7. Kunci Ring Hexagonal 24 Mm, kegunaan dari kunci ini salah satunya adalah untuk menjangkau bagian yang sempit pada sepeda motor tipe Sport. “Daya cengkram kunci ring jauh lebih kuat untuk membuka atau mengencangkan baut/mur dengan maksimal,” tutup Ade.

Dengan Motor Bebek Honda Blade Pasutri Peserta MTQ Bermotor Sulawesi Tengah ke Padang 24 November, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags:
1 comment so far

Sepasang suami istri kompak menuju arena Musabaqah Tilawatil Quran (MTQ) di Padang dengan bermotor sejak dari Sulawesi Tengah. Keduanya adalah Nining R Rusdin Wakiden dan suami Hasan CI Bunyu.

Hasan dan Nining yang mengendarai motor bebek Honda Blade menempuh perjalanan selama 16 hari dengan total menjelajah 15 provinis di Indonesia.

Perjalan bermotor yang tergolong hebat ini mereka lakoni demi bisa mengikuti ajang MTQ Nasional ke 28 di kota Padang, Sumatera Barat.

Semua berawal setelah Nining ditetapkan sebagai kafilah MTQ Nasional mewakili Kalimantan Utara. Mereka memutuskan berangkat menggunakan sepeda motor dari Parigi Moutong, Sulawesi Tengah.

Sebagaimana dikutip dari Antara, pasangan suami istri itu nekad menempuh perjalanan dari Parigi Moutong, Sulawesi Tengah sejauh 13 ribu kilometer selama 16 hari.

Nining bersama Hasan hanya membawa bekal pas-pasan untuk makan dan beli bahan bakar di perjalanan. Berangkat pada 28 Oktober 2020 dan berdasarkan hitungan mereka hanya akan cukup hingga di Yogyakarta.

Namun, dengan keyakinan mereka tak menyangka bisa sampai ke Ranah Minang pada 13 November 2020 setelah menyeberang empat pulau besar di Tanah Air yaitu Sulawesi, Kalimantan, Jawa dan Sumatera.

Nining merupakan kafilah MTQ dari Kalimantan Utara pada cabang kaligrafi. Kebetulan ia dan suami berdomisili di Sulawesi Tengah sehingga berangkat dari Taopa, Parigi Moutong. Sementara Hasan sehari-hari berprofesi sebagai guru agama Islam.

Usai ditetapkan sebagai utusan Kalimantan Utara, mereka berdua pun memutuskan berangkat menggunakan sepeda motor dengan alasan mencegah penularan Covid 19.

Pada 2018 Nining juga mewakili Kalimantan Utara mengikuti MTQ Nasional di Medan, Sumatera Utara. Saat itu, karena belum ada Covid 19, ia berangkat bersama rombongan menggunakan pesawat udara.

Namun, karena saat ini sedang pandemi dan kampung tempat berdomisili di Parigi Moutong masih hijau, ia memutuskan untuk menggunakan sepeda motor.

“Hampir setiap yang bepergian dengan pesawat udara di kampung kami dikarantina dan dikucilkan masyarakat hingga satu bulan karena khawatir Covid 19, kami akhirnya memutuskan supaya lebih aman pakai motor saja,” kata dia menceritakan kisahnya

Awalnya ia sempat tidak mau berangkat karena khawatir Covid 19. Ia pun mencoba mencari rute kapal ke Belawan, Medan, kemudian melanjutkan perjalanan ke Padang.

“Namun, ternyata tidak ada jadwal, akhirnya ada rombongan moge lewat. Lalu dari itulah, mencoba naik motor,” katanya.

Tentu saja keberangkatan ke Padang menggunakan sepeda motor jenis bebek mendapat penolakan mulai dari petugas setempat hingga pihak keluarga.

Namun, Nining dan Hasan tetap berangkat karena alasan tidak mengizinkan tidak ada dan berbekal doa, ia jalan ke Toli-Toli menyeberang ke Kalimantan tepatnya Kalimantan Utara.

Beberapa kali di jalan ia ditelpon diminta membatalkan perjalanan, namun Hasan tetap lanjut.

Usai mengurus izin ia melanjutkan perjalanan, menuju ke Kalimantan Tengah terus menuju Banjarmasin, Kalimantan Selatan, untuk menyeberang ke Pulau Jawa tepatnya Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya.

Sempat tertahan dua malam di Banjarmasin karena salah jadwal kapal menyeberang ke Surabaya, Hasan sempat khawatir karena waktu makin singkat.

Tepat 8 November 2020 akhirnya ia sampai di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya dan melanjutkan perjalanan menuju Yogyakarta.

Sesampai di Yogyakarta pasangan itu mengikuti tes usap di fasilitas kesehatan setempat sebagai salah satu syarat peserta MTQ nasional oleh panitia di Sumatera Barat.

Hasan dan Nining menyusur Jawa menuju Pelabuhan Merak Banten siang dan malam karena mematok target harus sampai di Padang paling lambat 14 November 2020.

Mereka hanya beristirahat dua jam saja selepas Subuh dan setelah itu kembali melanjutkan perjalanan.

Karena belum tahu rute dalam perjalanan mereka mengandalkan aplikasi google maps dan bertanya kepada penduduk.

Hasan pun memilih mengendarai motor dengan kecepatan maksimal 60 kilometer per jam karena khawatir jika terlalu cepat saat tersasar akan semakin jauh dan mencegah kecelakaan.

Untuk beristirahat mereka singgah di SPBU termasuk mandi. Sedangkan untuk makan di Pulau Jawa ia mencari warteg dan hanya membeli satu bungkus nasi dengan dua lauk demi menghemat biaya.

“Kalau malam ngantuk sih iya, kalau sudah tidak kuat istirahat dulu sebentar,” kata Hasan.

Ia pun sempat ragu akan sampai karena pada 9 November masih di Yogyakarta sementara 14 November 2020 MTQ sudah dimulai.

Sampai di Lampung ia memutuskan lewat jalur lintas tengah, namun akhirnya ia memutuskan lewat Pagar Alam menuju lintas barat di Bengkulu hingga ke Muko-Muko.

Akhirnya Pada 13 November 2020 pukul 09.00 WIB Hasan pun tiba di Bungus Teluk Kabung yang merupakan gerbang Kota Padang.

Ia setengah tak percaya bisa sampai dan menanyakan kepada warga setempat hingga dua kali apakah benar sudah berada di Padang setelah melewati 15 provinsi.

Berkat semangat cinta Al Quran dan tekad kuat mereka pun sampai di tujuan untuk berjuang bersama seluruh kafilah di Tanah Air.

Rookie of the Year MotoGP 2020, Brad Binder Terbaik Alex Marquez Kedua 23 November, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags:
add a comment

Pembalap Repsol Honda Alex Marquez gagal menjadi Rookie of the Year MotoGP 2020. Dalam klasemen akhir, Alex akhirnya menempati posisi 14 dengan 74 poin.

Gelar Rookie of the Year MotoGP 2020 akhirnya menjadi milik Brad Binder yang membalap bersama Red Bull KTM Factory Racing.

Pembalap asal Afrika selatan ini tiga tingkat lebih baik dari Alex Marquez di klasemen akhir, yakni posisi 11. Binder mampu mengemas 87 poin untuk menjadi debutan terbaik MotoGP 2020.

Satu Rookie lainnya, Iker Lecuona (KTM Tech3) gagal bersaing. Di klasemen akhir Iker hanya bisa menempati posisi 20 dengan 27 poin saja. Iker juga absen di tiga seri terakhir karena positif Covid-19.

Pada MotoGP penutup MotoGP Portugal Minggu malam WIB (22/11/2020), sebetulnya Alex Marquez masih bisa memaksimalkan poinnya. Namun Alex hanya saja tampil di posisi 7 dengan menambah hanya 9 poin saja.

Sementara Brad Binder gagal menambah poin karena tak bisa menyelesaikan balapan.

Pada MotoGP 2020 di luar dugaan, Joan Mir yang tergolong masih satu angkatan dengan kedua pembalap di Moto2, sukses menjadi juara dunia MotoGP 2020. Rider Suzuki Ecstar ini sudah mengunci gelar di MotoGP Valencia sepekan sebelumnya.

Musim balap 2020, Alex Marquez mengoleksi dua podium. Dua duanya finis di posisi kedua. Sementara Binder lebih baik dengan menjadi juara di MotoGP Ceko.

Klasemen Akhir MotoGP 2020 (Khusus Rookie)

  1. 11 – Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) – 87
  2. 14 – Alex Marquez (Repsol Honda) – 74
  3. 20 – Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech3) – 27

Mari Kita Doakan Kesembuhan Marquez yang Akan Masuk Operasi Tahap Ketiga 19 November, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
add a comment

Soal kepulihan kondisi Marc Marquez masih belum bisa dipastikan. Yang jelas, The Baby Aliens bakal masuk ruang operasi untuk melaksanakan operasi ketiga.

Disebutkan, Marquez harus menjalani operasi lagi untuk hasil terbaik bagi cidera di tangannya. Sebab, keberhasilan operasi ini akan menetukan masa depan rider andalan Repsol Honda ini

Dikhawatirkan, pembalap asal Spanyol ini kemungkinan tidak bisa melanjutkan karirnya di MotoGP jika salah dalam penanganan.

Hipotesa tersebut datang dari analisa Dr. Costa yang sejak lama menangani kondisi kesehatan Marquez.

Marquez mengalami cidera panjang setelah terjatuh di MotoGP pembuka di Spanyol hingga membuat patah lengannya.

Sempat memaksakan diri untuk kembali menjajal motor dalam sesi latihan bebas, namun hal ini justru membuat kondisi cideranya semakin memburuk.

Marquez kemudian harus kembali menjalani operasi kedua yang tentunya semakin memperlama masa pemulihannya.

Sejauh ini Dr. Costa sama sekali belum ingin berspekulasi mengenai kepastian masa depan Marquez. Namun ia membenarkan adanya risiko terkait dengan operasi ketiga.

“Saya tidak ingin mengatakan apakah kariernya berisiko atau tidak, tetapi kami berada dalam kondisi yang sangat sulit karena operasi ketiga harus berjalan dengan sangat baik,” terang Costa.

“Transplantasi melibatkan risiko,” tegasnya.

Namun sejauh pengalaman Costa dalam hal cidera atlet, ada sebuah teori yang menyebutkan bahwa para atlet terbiasa dengan hal-hal gila sehingga jika ditangani dengan tepat maka mereka akan bisa pulih 100 persen.

“Tapi kami terbiasa dengan fakta bahwa pembalap melakukan hal-hal gila dan oleh karena itu ketika pembalap ingin melakukan sesuatu yang gila, Anda harus membantunya sebanyak mungkin,” tutupnya.

Joan Mir Juara MotoGP 2020, Spanyol Dominasi Juara Sejak 11 Tahun Belakangan 17 November, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags: ,
add a comment

Joan Mir akhirnya tampil sebagai juara dunia MotoGP 2020. Ada nuansa berbeda dengan tampilnya Joan Mir sebagai juara dunia MotoGP 2020.

Yang pertama, tentu saja sosok rider yang bisa merasakan juara dunia MotoGP jadi bertambah lagi. Karena sejak delapan tahun belakangan juara dunianya itu-itu saja. Yakni Jorge Lorenzo (dua kali) dan Marc Marquez (lima kali).

Melihat dua nama ini, adalah para rider Spanyol. Nah, Joan Mir sendiri juga berkebangsaan Spanyol. Sudah dapat diduga, semua mata akan mengarah ke Spanyol sebagai gudangnya para juara dunia MotoGP.

Sejak tahun 2010 atau 11 tahun belakangan, para pembalap Spanyol menjadi raja di MotoGP. Mereka adalah Jorge Lorenzo, lalu diselengin sekali oleh Casey Stoner dari Australia, dan selanjutnya semua gelar disabet oleh pembalap Spanyol, hingga yang terbaru melalui Joan Mir.

Nampaknya era Italia sebagai Juara Dunia MotoGP telah berkahir. Padahal untuk keseluruhan perebut gelar juara Dunia MotoGP masih menjadi milik Italia. Yuk simak perolehan masing-masing Negara di ajang ini:

Juara Dunia MotoGP Berdasarkan Negara


Italia 20 gelar
Inggris 17 gelar
Amerika Serikat 15 gelar
Spanyol 11 gelar
Australia 8 gelar
Rhodesia and Nyasaland 1 gelar

Nah, baru terlihat kan, ternyata Spanyol baru di era modern MotoGP bisa menguasai dominasi gelar juara MotoGP. Namun secara keseluruhan alias sepanjang MotoGP yang digelar sejak tahun 1949, Spanyol baru mengoleksi 11 gelar.

Posisi Spanyol juga baru di peringkat empat. Kalah oleh Inggris, Amerika serikat bahkan oleh Inggris. Melihat banyaknya talenta dari negeri Matador, angka ini akan bergerak naik untuk Spanyol.

Rayakan HUT ke 3, ROC Tebar 10.000 Masker 15 November, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Honda, Merk.
Tags: ,
add a comment

Pandemi yang belum kunjung usai ‘memaksa’ pemilik Honda CMX500 Rebel yang juga konsumen loyal Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) ambil aksi dengan turun kejalan membagikan masker kepada masyarakat umum.

Sebanyak 10.000 masker kain dibagikan anggota Rebel Owner Communuty (ROC) di beberapa lokasi seputar Jakarta dan Tangerang dan Bogor. Aksi tebar masker yang dilakukan ROC juga dilakukan dengan menjalankan protokol kesehatan yang ketat. 

“Pembagian 10.000 masker ini sengaja kami pilih untuk ikut membantu memerangi penyebaran covid 19. Kami melihat kini kesadaran penggunaan masker semakin menurun,” jelas Ketua Umum ROC, Mulyadi Lubis, pekan lalu saat pembagian masker di Jakarta.

Aksi bagi-bagi masker ini juga dilakukan dalam rangka merayakan hari jadi ketiga ROC. Perayaan sederhana dengan protokol kesehatan ketat dilakukan di wilayah Bogor ini juga sekaligus diisi dengan pengukuhan 7 orang anggota baru ROC.

“Banyak kegiatan positif ROC yang terpaksa tertunda karena pandemi saat ini. Tapi kami mengaskan bahwa ROC sebagai wadah persaudaraan ini akan tetap berjalan dan dapat berikan manfaat bagi orang banyak,” tutup Mulyadi.