jump to navigation

Gaji Rossi Bakal Berkurang Setengah Jika Gabung Tim Satelit 26 Mei, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Yamaha.
Tags:
add a comment

3037D437-182F-4ABA-9C73-31EB4987BB24

Valentino Rossi sudah semakin dekat bergabung dengan tim Petronas Yamaha untuk musim 2021. Turunnua Rossi ke tim satelit ini ikut berpengaruh pada pendapatanya dalam semusim.

Gaji Rossi di tim satelit ini diperkitakan bakal lebih rendah 50 persen dari pendapatannya di Monster Energi Yamaha. Sebagai tim satelit, Petronas bukanlah tim mewah seperti tim pabrikan Monster Energy Yamaha maupun Repsol Honda.

Gaji Rossi dalam beberapa tahun terakhir di Yamaha berkisar U$10 juta atau setara Rp147 miliar per tahun.

Itu merupakan gaji tertinggi kedua di MotoGP setelah Marc Marquez yang ditaksir bergaji U$14 juta atau Rp206 miliar di Repsol Honda.

Meski begitu pendapatan Rossi masih tergolong tinggi yang berasal dari beragam bisnisnya dan dari sejumlah sponsor.

Rossi sepetlnya tak akan mempermasalahkan gaji ini. Sebab passion dia di dunia balap begitu tinggi. Baginya balapan adalah nomor satu bukan seledat mengejar uang lagi. Semangat Rossi.

Usai Di-Lockdown, Rossi Puas Bisa Ngebut Lagi di Sirkuit Misano 24 Mei, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Merk, Yamaha.
Tags: , ,
add a comment

F876F1CF-2844-42C5-BC6D-A33A978F16F0

Italia pada pekan-pekan ini memberlakukan kebijakan baru bagi persoalan Corona yang penyebarannya sempat besar-besaran di negeri pizza tersebut.

Antara lain dengan melonggarkan kebijakan lockdown. Fasilitas-fasilitas olahraga akhirnya bisa digunakan kembali, termasuk sirkuit kebanggaan Italia, yakni Sirkuit Misano. Sirkuit penyelenggara MotoGP ini kembali dibuka sejak tanggal 14 Mei 2020.

Para pembalap Italia dikasih kesempatan untuk kembali berlatih dan menjajal aspal, setelah hampir tiga bulan tak bisa mereka lakukan.

Di antara rider Italia tersebut adalah Valentino Rossi yang memanfaatkan kesempatan ini dengan berlatih menggunakan Yamaha R1 di Sirkuit Misano.

“Kembali di atas aspal. Berlatih di @misanoworldcircuit dengan R1,” tulis Rossi di akun instagramnya.

Dalam kesempatan emas tersebut, Rossi terlihat menggeber motor Yamaha R1, motor sport kelas satu Yamaha yang diproduksi Yamaha secara massal.

Rossi nampak menikmati aksi kebut-kebutan yang cukup lama tak dilakukannya. Peluh membasahi wajahnya saat membuka helm, sementara enyum mengembang diubarnya usai melahap sirkuit Misano.

59C4FCF5-E0BB-47C9-B0F1-A2368069F773

Valentino Rossi Turun Kasta, Gabung dengan Petronas Yamaha Musim 2021 23 Mei, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Merk, Yamaha.
Tags:
add a comment

3488CE31-B4A6-405A-A7A5-847A79063E69

Valentino Rossi adalah pembalap papan atas selama dua dekade belakangan. Dia bergabung dengan banyak tim elit pabrikan. Namun untuk musim 2021, sang legenda MotoGP turun kelas, bergabung dengan tim satelit.

Rossi pernah bergabung dengan tim elit seperti Honda, Yamaha dan Ducati. Tahun 2021, untuk pertamakalinya pembalap Italia ini bergabung dengan tim satelit, Petronas Yamaha. Boleh dikatakan, Rossi akhirnya turun kelas.

Sebelumnya Yamaha telah menyatakan tak lagi bekerjasama dengan Rossi. Posisi The Doctor diambil alih pendatang baru yang bersinar, Fabio Quartararo.

Rossi disebutkan akhirnya mau bergabung dengan tim satelit setelah berkomunikasi dengan manajemen tim satelit Yamaha tersebut. Hal ini diutarakan Rossi usai berdiskusi dengan bos tim Petronas, Razlan Razali.

“Saya suka apa yang dikatakannya, karena bagi saya sama persis. Saya tidak ingin pergi ke Petronas hanya untuk mengatakan ‘ciao’,” kata Valentino Rossi dikutip dari Crash.

“Saya memiliki peluang bagus dengan tim Petronas, yang saya pikir adalah tim tingkat atas saat mereka berdemonstrasi tahun lalu dengan Quartararo dan Franco. Ini adalah tim muda dengan pembalap muda, tetapi juga banyak orang yang sudah saya kenal dan sponsor hebat di Petronas. Jadi saya pikir itu pilihan yang sangat bagus,” beber Rossi.

Rossi ditawarkan kontrak satu tahun dengan opsi perpanjangan hingga 2022. Team Principal Petronas Yamaha SRT, Razlan Razali mengatakan bahwa tim Petronas Yamaha menjadi satu-satunya pilihan Rossi jika ingin tetap balapan di musim 2021.

Razlan menegaskan, Petronas Yamaha tak ingin hanya menjadi tempat persinggahan Rossi. Ia ingin membantu Rossi agar tetap mampu berkompetisi di secara maksimal.

Balapan 2020 Suram, Yuk Lihat Kekayaan Valentino Rossi Dari Dunia Balap 22 Mei, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Merk, Yamaha.
Tags: ,
add a comment

ECFFACAB-9813-4884-9433-D6C3E7E888BB

Pandemi Corona menghantam semua sektor, termasuk olahraga. Di dunia balap, belum ada kepastian kapan balapan bisa dimulai. Padahal tahun ini amat menentukan bagi legenda MotoGP, Valentino Rossi.

Dia menyatakan musim ini akan menjadi penentu masa depannya di balapan motor paling akbar di dunia ini. Jika masih kompetitif Rossi masih akan balapan lagi. Namun jika sebaliknya, bisa saja dia pensiun di tahun 2020 ini.

Meski begitu, Rossi telah menangguk banyak prestasi dan uang selama dua dekade lebih menjadi pembalap MotoGP. Rider Yamaha Monster Energy ini menjadi pembalap dengan bayaran termahal.

Pada musim 2019, Rossi mendapat bayaran hingga US$10 juta atau setara Rp150 miliar semusim. Angka ini hanya kalah tipis dengan juara dunia penguasa baru MotoGP Marc marquez. Pembalap Repsol Honda ini menerima bayaran Rp20 miliar lebih banyak.

Namun secara total, pendapatan, Rossi belum kalah dari Marquez. Pasalnya Rossi mengendalikan sejumlah bisnis dengan omset besar. Sebagai gambaran, total kekayaan Rossi pada pertengahan tahun lalu mencapai US$140 juta atau sekira Rp2,1 triliun.

Kekayaan Rossi datang dari penjualan suvenir resmi VR46. Beragam sponsor mulai dari Oakley, Bridgestone, dan juga Monster Energy.

Namun bukan uang yang memuaskan Rossi hingga dia bisa saja pensiun kapan saja. Namun lebih dari itu, dia amat mencintai balapan. Dia membalap bukan sekadar mencari uang, tetapi rasa cinta yang besar terhadap dunia roda dua.

 

Suzuki MotoGP Bentengi 2 Pembalapnya dengan Kontrak 2021-2022 3 Mei, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Merk, Suzuki.
Tags: ,
add a comment

34325E2A-EE54-4BE7-88B9-C6EFAE51789F

Hingga dua tahun kedepan, Suzuki Ecstar MotoGP telah aman dalam jalinan kerjasamanya dengan dua pembalap tangguhnya. Soalnya, keduanya telah dibentengi dengan kontrak terbaru selama dua tahun.

Yang pertama, Suzuki Ecstar MotoGP telah memperpanjang kontrak Alex Rins beberapa pekan lalu. Kabar terbaru  adalah penandatanganan kontrak baru untuk Joan Mir, tandem Rins di tim pabrikan berlogo S tersebut.

Mir yang cukup bagus dalam kebersamaannya dengan Suzuki mengaku senang sekaligus bangga. “Saya senang mengumumkan bahwa saya akan lanjut dengan Suzuki untuk musim 2021 dan 2022,” ujar pembalap asal Spanyol ini.

Bagi Mir perpanjangan kontrak ini sangat penting dalam karirnya di MotoGP. Juara dunia Moto3 2017 ini menyebutnya seperti mimpi yang jadi kenyataan.

“Ini sangat penting bagi, karena saya punya waktu untuk berkembang dan menunjukkan potensi saya. Dua tahun mungkin sangat cepat tapi saya siap untuk menuju level yang lebih tinggi,” kata pembalap berusia 22 tahun ini.

Dengan kontrak baru ini, Joan Mir menjadi rider keenam yang sudah memastikan diri telah mengambil satu tempat di kejuaraan MotoGP 2021. Kebanyakan tim MotoGP masih belum memperbarui kontrak para pembalap mereka. Padahal kebanyakan berakhir di penghujung musim 2020.

Tim lain yang sudah memastikan formasi pembalap mereka tahun depan adalah Yamaha (Maverick Vinales dan Fabio Quartararo). Honda bersama Marc Marquez dan Avintia Racing dengan pembalapnya Tito Rabat.

Rossi Ogah Balapan MotoGP Virtual Karena Gak Gape Nge-Game 1 Mei, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Merk, Yamaha.
Tags: ,
add a comment

6335D7A3-2CE9-4A27-BEDD-C02460250D1B

Ajang balap MotoGP Virtual Race 2020 yang dilaksanakan untuk menghibur para penggemar selama pandemi virus corona alias Covid-19 seri ketiga nampaknya bakal hambar.

Pasalnya, salah satu jagoannya yakni Valentino Rossi ogah ikut bertanding. Pembalap Monster Energy Yamaha ini terus terang gak gape main game balap dan yakin duluan tidak akan kompetitif.

Dalam balapan ini, setiap tim hanya mengirimkan satu pembalap. Dengan demikian, Monster Energy Yamaha akan dieakili oleh Maverick Vinales.

“Jadi saya pikir akan lebih baik memberikan tempat pada dia (Maverick), karena jauh lebih kompetitif,” kata Rossi, Jumat (1/5).

Pada seri perdana Rossi absen dan timnya diwakili oleh Vinales. Rossi baru ikutan pada seri kedua pada 12 April, namun gagal bersaing. Dia berkali-kali jatuh dan hanya bisa finish ketujuh saja.

Juara dunia MotoGP sembilan kali di semua kelas ini mengaku kerap main PlayStation saat muda dulu. Meski begitu dia tak terlalu menyukai bermain balapan MotoGP. Menghadapi ajang virtual race ini dia terpaksa berlatih keras.

MotoGP Virtual Race 2020 seri ketiga akan kembali digelar pada Minggu (3/5) malam dengan mengambil arena di sirkuit Jerez, Spanyol.

Balapan akan mengambil platform MotoGP20. Dengan demikian para peserta harus kembali beradaptasi dengan game balap tersebut. Balapan juga akan diikuti oleh dua pebalap Moto2 dan Moto3.

Daftar pebalap MotoGP Virtual Race III:

MotoGP

Repsol Honda: Marc Marquez, Alex Marquez

Ducati: Danilo Petrucci

Monster Energy Yamaha: Maverick Viñales

Suzuki Ecstar: Alex Rins

Petronas Yamaha SRT: Fabio Quartararo

Pramac Racing: Francesco Bagnaia

Reale Avintia Racing: Tito Rabat

Red Bull KTM Tech 3: Miguel Oliveira, Iker Lecuona

Aprilia Gresini: Lorenzo Savadori

Valentino Rossi Sudah 41 Tahun, Ini Batas Maksimal Pembalap MotoGP 13 April, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Merk, Yamaha.
Tags: ,
add a comment

ECFFACAB-9813-4884-9433-D6C3E7E888BB

Februari 2020 lalu, Valentino Rossi memasuki usia 41 tahun. Meski berangsur tua, Rossi nampaknya belum menunjukkan tanda-tanda akan pensiun. Dia masih tetap bugar dan membalap dengan semangat.

Walau sudah tak lagi merasakan gelar juara dunia sejak 11 tahun belakangan, Rossi masih membalap dengan kompetitif. Dia masih bisa finish 5 hingga 10 besar dalam tiap seri.

Lantas kapan pembalap kelahiran Urbino (Italia), 16 Februari 1979 ini akan pensiun? Hanya dia yang tahu. Namun menilik regulasi, pembalap MotoGP boleh membalap hingga batas usia 50 tahun. Hemm… panjang juga ya batas usianya.

Sanggupkah Rossi bertahan membalap hingga usia setengah abad? Kembali sulit ditebak. Pembalap berjuluk The Doctor ini nampaknya sulit dihentikan untuk membalap. Aksinya selalu ditunggu. Penggemarnya selalu dominan dalam setia balapan.

Jika seperti ini, mantan pembalap Loris Capirossi yang kini sebagai penasehat Dorna Sports, mengatakan bahwa penyelenggara MotoGP bisa saja mengubah aturan usia maksimal demi Rossi bisa terus membalap.

Saat ini Rossi masih punya 9 musim lagi, termasuk musim 2020. Dia masih ingin menjajal kekuatannya. Meski Yamaha Racing tak akan mengontraknya lagi untuk tahun 2021, Rossi masih bisa membalap bersama tim Yamaha Satelit.

Jika masih tak diperlukan di tim satelit, Rossi masih bisa membalap dengan timnya sendiri. Sebagaimana diketahui, Rossi adalah boss tim balap VRl46 Racing yang membalap di kelas Moto2 dan Moto3. Kita tunggu apakah Rossi bisa menggapai usia balap hingga 50 tahun.

Libur Balapan, Yuk Lihat Cara Pembalap Astra Jaga Kebugaran 9 April, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags:
add a comment

DB4EA45D-C724-45DA-8F33-8B30DCE9EF02

Selama wabah Covid-19, aktivitas balap nasional hingga internasional diliburkan. Meski begitu, pembalap Astra Honda tetap menjaga kebugaran.

Ketika lebih banyak di rumah, tubuh harus tetap membutuhkan latihan ringan agar tetap bugar, serta siap kapan saja ditempa jika keadaan kembali normal.

Hal itulah yang dilakukan para peblap Astra Honda Racing Team (AHRT) yang coba berbagi pengalaman menjaga kondisi agar tetap bugar.

Agar kebugaran tubuh tetap terjaga, para pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) ini sudah menerapkan pola latihan secara rutin.

Beberapa gerakan olahraga ringan mereka lakukan setiap hari, dengan tetap memberikan waktu untuk tubuh beristirahat melalui penerapan ”hari libur latihan” saat akhir pekan.

Menurut Irfan Ardiansyah, pebalap asal Ungaran, Jawa Tengah yang tahun ini berlaga di Asia Road Racing Championship (ARRC) kelas Supersport (SS) 600, semua latihan diberikan untuk menjaga kekuatan tubuh bagian atas, bawah, dan core body(tubuh bagian tengah).

”Misalnya setiap hari saya melakukan push updan sit up20 reps(gerakan naik turun) sebanyak 4 set. Lalu, dikombinasikan dengan plankataupun hangingmasing-masing 1 menit, selama 3 set. Terakhir, triceps dips20 reps(menggantungkan badan dengan kekuatan lengan) sebanyak 3 set,” jelas Irfan.

Selain latihan-latihan tersebut, Irfan juga melakukan olahraga cardio seperti lari sejauh minimal 4 km per hari, dengan mengutamakan keamanan tentunya. Atau, bisa diganti dengan sepeda statis selama 45 menit untuk ketahanan tubuh.

”Ini semua latihan normal dan semua orang bisa melakukannya. Tentunya dilakukan sesuai porsi dan kekuatan tubuh masing-masing. Misalnya kami para pebalap melakukan push up20 repssebanyak 4 set, sementara untuk yang belum terbiasa bisa dilakukan hanya 2 set. Begitu juga latihan yang lainnya,” kata Irfan.

Kendati latihan dilakukan setiap hari, para pebalap AHRT juga menerapkan latihan-latihan lain untuk menjaga kondisi tubuh tetap baik atau menumbuhkan semangat berlatih.

Misalnya, Rheza Danica Ahrens, pebalap yang berlaga di ajang dan kelas yang sama dengan Irfan, melakukan hand stepdan step step. Sementara Irfan sendiri melakukan battling ropesebagai latihan kombinasi.

Lucky Hendriansya, pebalap ARRC kelas Asia Production (AP) 250 asal Sidrap, Sulawesi Selatan, lebih suka melakukan latihan tambahan double step.

A3ABB250-6A2E-4F07-84F1-2193B809EC4A

Sementara Herjun Atna Firdaus dan M Adenanta Putra yang berlaga di ajang dan kelas yang sama dengan Lucky, masing-masing melakukan latihan tambahan berupa skippingdan wall climbing. Sedangkan Mario Suryo Aji (CEV Moto3 Junior World Championship) dan Delvintor Alfarizi (Kejurnas Motocross) menambah menu push up with clapsdan yoga.

Kontrol Makanan

Tentu tak hanya melakukan latihan ringan setiap hari untuk menjaga kondisi tubuh tetap maksimal. Pola makan menjadi salah satu yang disarankan para pebalap untuk tetap diperhatikan.

”Makan makanan bergizi dan sesuai porsi kebutuhan tubuh kita. Itu kuncinya,” jelas Mario Suryo Aji.

Bagi Mario yang sudah sejak dulu rajin mengontrol asupan karbohidrat, penyesuaian kebutuhan karbo menjadi salah satu perhatiannya. “Paling penting lagi, lebih banyak minum agar tidak dehidrasi. Minimal 8 gelas per hari. Karena ada latihan, kebutuhan air diperbanyak,” ujarnya.

Delvintor yang sudah lama menjadi vegetarian juga memberikan tips menjaga kondisi tubuh. “Konsumsi buah-buahan diperbanyak untuk menjaga keseimbangan asupan. Intinya, agar kesehatan terjaga, terapkan prinsip 4 sehat 5 sempurna. Kalau gizi seimbang, badan pun lebih bugar,” ucap Adel, panggilan akrab Delvintor.

Terbukti Doping, Pembalap MotoGP Iannone Dilarang 18 Bulan Balapan 2 April, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags: ,
add a comment

A359EB0E-AFBB-43D4-9066-F815AFE4EFDF

Andrea Iannone harus menebus kelalaiannya menenggak doping dengan sanksi dari Federasi Balap Internasional (FIM). Pembalap tim Aprilia ini dihukum 18 bulan tak bolem turun sirkuit.

Iannone dinyatakan positif mengkonsumsi steroid setelah melewati pemeriksaan pada November 2019 lalu. Saat itu ditemukan kandungan barang haram ini di dalam tubuhnya. Zat ini menjadi salah satu bagian doping yang dilarang oleh FIM.

Pengadilan FIM menyebutkan, sanksi ini berlaku mulai dari tanggal 17 Desember 2019 dan akan berakhir hingga 16 Juni 2021 mendatang.

Dengan masa sanksi ini, pembalap asal Italia ini dipastikan bakal absen sepanjang seri tahun 2020. Putusan Pengadilan Internasional FIM ini dirilis Rabu (1/4).

Melihat masa akhir sanksi pada pertengahan tahun 2021, mantan pembalap Ducati dan Suzuki ini juga bakal sulit menemukan tim untuk balapan tahun 2021. Pasalnya, awal seri selalu digelar di bulan Maret.

Pengadilan juga melakukan diskualifikasi untuk Iannone dari putaran ke-18 MotoGP di Sepang (Malaysia) dan Putaran 19 MotoGP di Valencia (Spanyol).

Termasuk semua konsekuensi yang dihasilkannya dari dua balapan tersebut, yakni penyitaan medali, poin dan hadiah.

Atas putusan ini, Iannone dan tim Aprilia berhak untuk mengajukan banding ke Pengadilan Arbitrase Olahraga di Lausanne, Swiss dalam waktu 21 hari sejak tanggal dikeluarkannya putusan Pengadilan FIM.

Pembalap Nasional Lelang Helm Buat Sumbang Dampak Corona 1 April, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags: ,
add a comment

C71577F6-B5A9-4DE6-B725-7AE61D03738B

Para helm mania perlu berburu helm milik pembalap nasional Gerry Salim ini. Helm KYT tipe SR Sport ini dijual dengan cara lelang untuk menggalang dana dalam memerangi penyebaran virus Corona.

Selain sebagao helm premium, Helm KYT tipe SR Sport ini punya nilai sejarah dalam mengiringi karir balap Gerry Salim. Helm ini yang mengantarkannya pertama kali menjuarai ARRC kelas SS600.

Hasil lelang helm dengan livery logo Garuda tersebut akan disumbangkan melalui kitabisa.com untuk selanjutnya dipergunakan untuk membantu penanganan pandemi Corona,” jelas Gerry.

Pembalap asuhan Astra Honda Racing Team (AHRT) ini membuka harga lelang mulai dari Rp1 juta dengan kelipatan Rp100 ribu. Meski demikian, rider 22 tahun tersebut tidak mematok target untuk nominal tertentu. Penawaran dilakukan melalui comment instagramnya, gerrysalim31.

“Saya tidak menargetkan berapapun hasil dari lelang ini. Karena memang tujuannya untuk memberi bantuan, jadi berapa aja harus ikhlas. Semoga berapapun hasilnya, bisa membantu ditengah bencana corona ini,” lanjut Gerry.

Helm KYT SR Sport merupakan varian unggulan yang diproduksi oleh KYT Indonesia. Pihak KYT sendiri menjuluki tipe SR Sport dengan sebutan ‘champion helmet’, karena itu model ini dibuat terbatas.

KYT SR SPort helm spesial produk KYT Group Indonesia yang merupakab hasil kolaborasi KYT dengan produsen helm asal Italia, Suomy.

Dari sisi kualitas dan spesifikasi, KYT SR Sport sama persis dengan model KYT yang dipakai beberapa rider MotoGP.

Sementara Gerry Salim adalah juara Asia Road Racing Championship kelas AP250 tahun 2017. Dari Asia, arek Suroboyo ini berlaga di kejuaran balap Eropa CEV Championship dan mengecap balapan Moto3 sebagai wildcard.

Tahun 2020, Gerry Salim membalap di ASB1000 atau Asia Superbike yang merupakan kelas terbaru sekaligus tertinggi di Asia Road Racing Champioship (ARRC). Kelas ini untuk pertamakalinya dihadirkan di musim 2019.