jump to navigation

Duhh…, Suzuki Address FI Di-Recall, Ada Apa Ya? 23 Januari, 2020

Posted by proud2ride in Merk, Suzuki.
Tags:
add a comment

1CCD2CC3-A259-4AD5-AD87-B75FC42571C5

Suzuki termasuk brand sepeda motor di Pasar Indonesia dengan volume penjualan terkecil. Andalannya hanya Address FI dan Nex II. Lagi asyik-asyik jualan, Suzuki terpaksa menarik Address kembali ke bengkel untuk diperbaiki.

PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) terpaksa melakukan recall ini karena Address FI berpotensi mengalami masalah diproduksi antara tahun 2015 hingga 2018.

Suzuki menyebut ada empat komponen yang akan diperiksa dalam program tersebut adalah cranckshaft, generator rotor, horn switch, dan stater switch.

Bagi konsumen diingatkan untuk tak khawatir katena kebijakan recall ini sebagai bentuk tanggung jawab dan bagian dari Product Quality Update.

Riecky Patrayudha, Dept. Head of Service PT Suzuki Indomobil Sales dalam keterangannya pada Kamis (23/1/2020) menyebutkan, para pengguna Suzuki Address FI yang termasuk dalam program tersebut dipersilakan langsung datang ke bengkel resmi Suzuki.

“Tidak perlu membayar karena Suzuki memberikan gratis biaya jasa, suku cadang, dan akan diberikan gratis oli mesin,” jelas Riecky.

Pengguna Suzuki Address FI dapat mengecek terlebih dahulu status kendaraannya di website resmi Suzuki http://www.suzuki.co.id dengan cara masuk ke menu “Service” kemudian pilih “Suzuki Quality Update”.

Selanjutnya pelanggan akan diminta untuk mengisi 17 digit nomor rangka, nama pemilik, serta nomor telepon. Selain cara tersebut, pelanggan juga dapat menghubungi Halo Suzuki di nomor 0800 1100 800 dan menyebutkan 17 digit nomor rangka kendaraan.

Setelah terkonfirmasi apakah Suzuki Address FI milik pelanggan termasuk ke dalam program Suzuki Product Quality Update, pelanggan bisa datang langsung ke bengkel resmi Suzuki terdekat untuk dilakukan pemeriksaan.

Suzuki menjamin pemeriksaan hanya membutuhkan waktu 1 jam. Jika kendaraan masuk ke dalam program Suzuki Quality Update, maka diperlukan tambahan waktu maksimal 5 jam untuk proses penggantian komponen.

“Melalui program ini diharapkan Suzuki Address FI milik pelanggan tetap aman dan nyaman saat digunakan,” sebut Suzuki dalam keterangan itu.

Honda Metropolitan 2020, Makin Klasik dan Berkelas 23 Januari, 2020

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags: ,
add a comment

43AFED36-AE72-4E97-A8D1-BA8E4F26B818

Salah satu skuter Honda bertampang retro, yakni Honda Metropolitan memasuki babak baru untuk tampilannya. Selasa (21/1), Honda Eropa meluncurkan sosok terbaru Honda Metropolitan.

Honda Metropolitan satu genre dengan saudaranya yang meluncur di Indonesia, yakni Honda Scoopy. Dua kuda besi besutan brand sayap tunggal mengepak ini mengusung desain klasik sekaligus fashionable.

Honda Metropolitan 2020 tampil dengan fitur terbaru yang beberapa bagian sama canggihnya dengan Honda BeAT 2020. Antara lain, fitur ISS, dan juga soket pengisi daya. Jika BeAT dan Scoopy dibekali mesin 110cc, mesin Honda Metropolitan hanya berkapasitas 50cc.

Ya, Honda Metropolitan memang dikhususnya sebagai kendaraan perkotaan dengan jarak tempuh dekat-dekat saja. Fungsinya luar biasa, berkat bagasi yang cukup luas.

Namun soal harga Metropolitan jauh di atas Scoopy yang di Indonesia dibandrol sekitar Rp.20-an. Skuter cantik dan mungil ini dilepas ke pasar dengan harga US$2.500, yang sama dengan Rp34 juta.

Melihat tampilan yang menawan dan berkelas dan cara pengerjaan dengan part-part yang patent, membuat harga motor ini selangit meski hanya 50cc.

Di benua biru, Metropolitan bukan barang baru, tapi sudah ada sejak awal tahun 2000-an hingga stop produksi tahun 2009 silam. Tahun 2014, Metropolitan hadir kembali dan mendapat penyegarahn kembali tahun 2017.

Masuk pasar Indonesia? Wah pasti keren ini, bisa sejajar dengan produk Piaggio yang sama mungilnya. Scoopy bermesin kecil, namun tampang dan partnya berkelas.

Manis Ekspor Honda 2019, Motor Apa yang Favorit? 22 Januari, 2020

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags:
1 comment so far

2DE16D7D-4B68-4AA7-955E-133C098254F0

Eksport sepeda motor PT Astra Honda Motor (AHM) tahun 2019 ditutup dengan angka manis. Honda berhasil meningkatkan kontribusinya pada kinerja ekspor sepeda motor nasional menjadi 37% dari hanya 29% pada tahun 2018.

Peningkatan ini terjadi setelah perusahaan berhasil membukukan pertumbuhan ekspor motor dalam kondisi utuh (CBU/Completely Built Up) sebesar 66,1% pada periode Januari-Desember 2019.

Berdasarkan data yang diolah dari Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) sepanjang 12 bulantahun 2019, pabrikan sepeda motor anggota AISI berhasil mengekspor sepeda motor CBU sebanyak 810.433 unitatau tumbuh 29% dibandingkan total ekspor tahun sebelumnya. 

Volume ekspor CBU sepeda motor Honda sepanjang Januari-Desember 2019 tercatat sebanyak 301.935 atau 37% dari total ekspor motor CBU sepanjang tahun lalu.

Dilihat dari model yang diekspor, AHM lebih banyak mengirimkan model skutik ke pasar luar negeri. Tercatat sebanyak 282.008 unit skutik Honda dieskpor pada tahun lalu dengan kontribusi dari model Honda Vario dan Honda BeAT.

AHM bahkan juga berhasil mengekspor skutik yang baru diluncurkan tahun lalu dan yang kini mulai diminati pecinta motor negara lain, yaitu Honda Genio dan Honda ADV150.

Sementara itu, dari jenis model motor sport, AHM berhasil mengekspor 14.166 unit sepanjang tahun lalu. Penyumbang terbanyak yaitu Honda CRF150L dan Honda CBR150R. Di segmen motor bebek, AHM berhasil memasarkan 5.761 unit ke luar negeri yang berasal dari model Honda Supra GTR150 sebagai penyumbang kontribusi terbesar, diikuti ekspor Honda Sonic

General Manager Overseas Business Division AHM Kurniawati Slamet mengatakan, perusahaan  memiliki komitmen besar untuk terus meningkatkan kontribusi ekspornya dengan berusaha memperluas negara tujuan dan memperbanyak volume ekspor serta ragam model sepeda motor yang diekspor.

Selain melakukan ekspor secara CBU, AHM juga melakukan pengiriman sepeda motor secara terurai (CKD/Completely Knocked Down) yang tahun lalu tercatat sebanyak 322.340 set, meningkat signifikan 45% dibandingkan tahun 2018 yang hanya 220.360 set.

AHM tahun lalu juga berhasil menambah negara tujuan pengiriman ekspor untuk unit CKD yaitu ke negara Brazil. Negara tujuan ekspor sepeda motor yang diproduksi AHM secara utuh dan terurai antara lain Filipina, Bangladesh, Vietnam, Malaysia, Jepang, Thailand, dan Kamboja.

“Lonjakan pertumbuhan ekspor tahun 2019 ini tidak dapat dipisahkan dari daya saing produk anak bangsa yang memiliki kualitas berstandar global di pasar luar negeri. Kami ingin peningkatan ekspor tahun 2019 ini akan berlanjut tahun ini baik dari sisi volume atau pun berusaha terus meningkatkan,” ujar Kurniawati.

Yamaha Luncurkan Xmax dan Aerox “MAXI Signature” 20 Januari, 2020

Posted by proud2ride in Merk, Yamaha.
Tags:
add a comment

CD881E6D-0446-47DB-9207-E19463FC483B

Varian baru pada dua skutik MAXI Yamaha meluncur ke pasar. Keduanya adalah Xmax dan Aerox 155 VVA “MAXI Signature” yang hadir memberikan kebanggaan tersendiri serta kesan berbeda bagi penggunanya.

Edisi istimewa itu tampil dengan warna Matte Black yang merupakan warna ciri khas MAXI dilengkapi sentuhan aksen emas, membuatnya terlihat mewah dan elegan. Tampilannya lebih berkelas lagi dengan logo “MAXI Signature” yang menempel pada body motor dan gold cast wheel (velg).

Sebelumnya, “MAXI Signature” hadir pertama kali di tahun lalu untuk Lexi S dan Lexi S ABS. Lalu terdapat pula pada All New Nmax 155.

Selain itu, varian Aerox 155 VVA lainnya juga mendapatkan penyegaran warna dan grafik. Saat ini tersedia warna putih (Racing White) untuk tipe Aerox 155 VVA R-Version.

Kemunculan warna teranyar itu terinspirasi oleh livery Yamaha R1 20th Anniversary yang diluncurkan di tahun 2018 silam. Alhasil, mempertegas lagi aura sport pada matik Aerox 155 VVA R-Version. Tak ketinggalan, Aerox 155 VVA versi standard juga memperoleh penyegaran grafik pada warna hitam dan merah.

234CA16C-6A8D-4EEC-A661-39CFC3A3DF67

Yamaha memasarkan Xmax “MAXI Signature” seharga Rp 60.950.000on the road Jakarta. Sedangkan Aerox 155 VVA “MAXI Signature” dibanderol Rp 28.345.000 on the road Jakarta.

Aerox 155 VVA R-Version Racing White bisa dimiliki dengan harga 25.915.000 on the road Jakarta, lalu Aerox 155 VVA versi standard Rp 24.575.000 on the road Jakarta.

Terungkap, Mengapa Yamaha Indonesia Baru Launching Harga NMax Standar 19 Januari, 2020

Posted by proud2ride in Merk, Yamaha.
Tags:
1 comment so far

D75FC743-B3E9-495B-9E95-A7BE1BDAFBED

Setelah memperkenalkan All New Nmax 155 akhir tahun 2019 lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akhirnya mengumumkan harga NMax pada Jumat (17/1).

Namun yang diumumkan baru harga All New NMax 155 tipe standar. Yang lain? Waduh belum ada infonya. Seperti biasa, menunggu kabar dari PT YIMM.

Yamaha menyiapkan ketersediaan NMax di pasar yang diawali dengan versi All New Nmax 155 Standard. Harganya, Rp 29.500.000 on the road Jakarta. Artinya, untuk tipe lainnya peminat harap bersabar.

Manager PR PT YIMM Antonius Widiantoro kepada para Jurnalis Sabtu (18/1) menjelaskan hal ini sebagai strategi Yamaha dalam pemasaran. Namun dalam penjelasannya lebih jauh, terungkap bahwa Yamaha belum siap dalam produksi massal dan diitribusi NMax baru.

Anton mengatakan bahwa Yamaha mendahulukan produk yang sudah ready untuk dilepas ke pasar. Ini artinya, NMax tipe ABS belum siap untuk didistribusi ke pasar. Bisa jadi faktor pabrikan yang keteter mengadakan produksinya.

Saat ini jelas Anton, YIMM baru bisa mendustribusikan NMax standar ke dealer-dealer. “Tipe lainnya harap menunggu, dalam beberapa bulan setelah dilaunching,” kata Dionisius Beti Vice President YIMM saat perkenalkan All New NMax.

Yamaha Indonesia menerangkan bahwa NMax memiliki pasar yang cerah dan sosoknya disambut postif berkat berbagai keunggulan yang disematkan. Tampang terbaru ini siap membawa konsumen masuk ke babak baru “Enter The New Stage”.

Honda india Kembangkan Naked Bike 200cc, Duhh.. Jadi Inget Tiger 18 Januari, 2020

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags:
add a comment

61B0964D-C82D-4B7E-AFB7-401B317BA8E3

Sejak Honda Tiger di suntik mati pada tahun 2012, Honda Indonesia (PT AHM) dan Honda Global belum mau menghadirkan penggantinya. Kabar terbaru, Honda India tengah mengembang sepeda motor naked bike dengan kekuatan mesin 200cc.

Tak pelak, rencana kehadiran motor ini langsung mengingatkan para Tiger Mania akan sosok motor legendari yang hingga hari ini tak kendor penggemarnya. Meski calon penggantinya masih jauh kabarnya.

Dikutip dari media sana Bikewale, Honda India dikabarkan tengah mengembangkan platform baru dengan mesin 200 cc. Konstruksi motor baru ini akan digunakan untuk semua model, mulai dari naked-bike, sport fairing serta motor adventure.

Soal mesinnya yang 200cc, konon menggunakan pendingin udara, menghasilkan tenaga sekitar 20-23 PS. Soal bodinya, ada kemungkinan sebagai Honda CX 01 Concept yang sempat dipamerkan di India Auto Expo 2014.

Selanjutnya disebutkan, sang motor akan melakoni debutnya di India pada tahun 2021 mendatang. Hemm, boleh juga nih jika di India telah hadir bisa melebarkan sayap ke Indonesia dengan produksi massal di pabrik AHM.

Kejadirannya pasti akan mengobati kecewa fans Honda Tiger yang 27 tahun menemani mereka. Honda Tiger hadir pertama kali pada 1993. Pada 2002, muncul model barunya, New Super Cruiser. Selanjutnya pada 2004, lahir varian Tiger Revolution Cruiser. Namun, tiba-tiba, sang macan disuntik mati pada 2012.

BeAT Baru Ditargetkan Meledak Kembali, Target Nyaris 2 Juta Setahun 17 Januari, 2020

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags:
add a comment

1E2C45F3-472B-470F-B4C8-DB2E08D01D25

Sosok Honda BeAT gak ada matinya di blantika permotoran Indonesia. Sejak diperkenalkan tahun 2008, penjualannya merajalela dengan total 17 juta unit terjual. Lebih dari 1 dekade, penjualan BeAT stabil menempati posisi teratas.

PT Astra Honda Motor (AHM) menjaga dengan baik tampilan skuter kompak ini. Salah satunya dengan melahirkan tampang terbaru BeAT pada Kamis (16 /1) di Jakarta. Gila, BeAT diproyeksikan kembali meledak dan menguasai pasar sepeda motor Indonesia hingga beberapa tahun kedepan.

All New BeAT punya modal untuk pertarungan ini. Sosok barunya semakin menarik. Tampilan depannya sangat mempesona dengan tetap mempertahankan model slim-nya yang pas buat kalangan muda dan pemula.

BeAT baru dibekali lampu depan LED, Digital Panel Meter, Secure Key Shutter, Power Charger (Untuk CBS-ISS dan Deluxe Series), serta teknologi baru eSAF yang dirancang khusus untuk kelincahan berlebih saat berkendara menjadi fitur-fitur terbaru yang ada pada varian motor ini.

Keyakinan bakal meledaknya BeAT disiratkan oleh Direktur Marketing PT AHM Thomas Wijaya yang mengatakan bahwa target penjualan untuk All New BeAT series ini 150.000 unit per bulan. Untuk setahun sekitar 1,8 juta unit.

063240E0-D4D9-4009-88D7-E05FD52FE34E

AHM sendiri melahirkan beragam inovasi agar produk ini sesuai dengan selera, minat, kebutuhan dan harapan terkini. Thomas menyatakan, potensi pasar skuter matic 110 cc juga terus menunjukkan tren positif. Berarti All New BeAT akan tetap jadi backbone Honda di segmen ini.

“Tahun 2019 dan 2020 kami melihat pasar masih tetap stabil atau flat. Tahun 2019 lalu secara keseluruhan penjualan motor Honda mencapai 4,910,688 unit atau tumbuh 3 persen dibanding tahun 2018 lalu. Nomer satu tetap Honda BeAT dan disusul Vario Series dan Scoopy,” lanjutnya.

Hingga kini produk brand lain belum ada yang bisa mendekati bahkan menganggu penjualan BeAT. Yang mendekati bahkan dari Honda sendiri melalui Scoopy yang sama-sama punya mesin 110cc. Hemm…, BeAT memang tetap gila, penjualannya.

Yamaha Umumkan Harga All New NMax, Tapi Baru yang Tipe Standar 17 Januari, 2020

Posted by proud2ride in Merk, Yamaha.
Tags:
add a comment

ECBECE67-D00E-439C-8950-A1E0A2C17483

Setelah memperkenalkan All New Nmax 155 Pada akhir tahun 2019 lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM mengumumkan harga Maxi Skuter tersebut pada Jumat (17/1).

Dalam keterangannya, Yamaha Indonesia mengatakan bahwa NMax disambut postif berkat berbagai keunggulan yang disebut akan membawa konsumen masuk ke babak baru “Enter The New Stage”.

Yamaha menyiapkan ketersediaan NMax di pasar yang diawali dengan versi All New Nmax 155 Standard. Harganya, Rp 29.500.000 on the road Jakarta. Artinya, untuk tipe lainnya peminat harap bersabar.

“Kami harapkan All New Nmax 155 akan memberikan kebanggaan bagi konsumen dalam memenuhi kebutuhan mereka akan motor berkelas yang mendukung gaya hidup,” papar Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

All New Nmax 155 memiliki berbagai keunggulan baik pada performa, fitur, kenyamanan dan desain. Performanya didukung total new engine 155 cc yang disempurnakan dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) menjaga mesin tetap efisien bahan bakar dan tenaga serta torsi merata di setiap putaran mesin.

Dilengkapi Smart Motor Generator yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan dan Stop & Start System yang mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu pada saat motor sedang berhenti.

Desain body All New Nmax 155 juga dirancang dengan desain rangka baru yang dapat meningkatkan kualitas dan kenyamanan berkendara. Hal ini pun mengoptimalkan fungsi suspensi depan dan belakang. Rangka yang didesain rigid menghasilkan kenyamanan berkendara dan manuver yang lebih baik.

Selain itu All New Nmax 155 Standard juga dilengkapi fitur-fitur yang modern sesuai kebutuhan konsumen saat ini. Semakin praktis dengan electric power socket untuk mengisi daya gadget pengendara.

Handlebar Switch Control untuk memudahkan memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer menggunakan tombol pengatur yang berada di handle sebelah kiri.

Kenyamanannya pun maksimal karena posisi berkendara yang nyaman dengan ruang kaki yang luas, membuat posisi berkendara lebih rileks untuk jarak dekat atau jarak jauh.

Didukung suspensi sub-tank yang membuat performa berkendara yang lebih nyaman dan stabil di berbagai kondisi jalan. Pengendara pun lebih nyaman dan tampilan motor lebih berkelas dengan jok berkontur ganda.

All New Nmax 155 tampil makin gaya dengan lampu depan dan belakang LED yang memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama. Pengendara juga dapat menggunakan hazard lamp untuk memberi tanda dalam situasi darurat.

Bagasinya luas serta full digital speedometer yang modern dan informatif. Berbagai pilihan warna All New Nmax 155 Standard tersedia yaitu Matte Black, Matte Blue, Glossy White, Matte Red.

Honda BeAT dengan Bodi Baru & Berlimpah Teknologi Baru Meluncur 16 Januari, 2020

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags: ,
add a comment

EF493BA6-181E-4FEE-9792-1B2FFFD4B82F

Motor terlaris sepanjang masa, Honda BeAT memasuki babak baru perjalanannya. Kamis (16/1) PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan 2 pilihan terbaru All New Honda BeAT series, yaitu All New Honda BeAT dan All New Honda BeAT Street.

Keduaya tampil dengan balutan desain bodi baru yang compact, serta penyematan beragam teknologi dengan inovasi terbaru pada sisi rangka dan mesin, dan beragam fitur canggih lain. Perubahan pada model terbaru ini menambah kenyamanan masyarakat Indonesia dalam menemani beragam aktivitas sehari-hari.

All New Honda BeAT dan  All New Honda BeAT Street dibekali generasi terbaru mesin eSP 110cc yang lebih hemat bahan bakar dan menyuguhkan performa yang lebih optimal. Skutik yang dicintai masyarakat sejak tahun 2008 ini menggunakan rangka baru berteknologi eSAF (enhanced Smart Architecture Frame).

Rangka yang diusung kini lebih lincah dan dapat meningkatkan stabilitas handling sehingga sepeda motor mudah dikendalikan dan nyaman saat dipakai bermanuver.

Penggunaan rangka eSAF pada kedua model ini juga mampu memberikan pemanfaatan ruang yang lebih besar. Bagasi penyimpanan barang kini lebih luas dengan kapasitas 12 liter dan kapasitas tangki bahan bakar lebih banyak menjadi 4,2 liter.

All New Honda BeAT dan All New Honda BeAT Street tetap mempertahankan identitas desain bergaya ramping dan dinamis pada setiap sisi bodi guna mendukung kelincahan dan kenyamanan saat berkendara.

1C366C16-DE8B-4F0D-B897-26A572271506

Kedua model ini pun memiliki konsep desain bodi yang sporti pada setiap sisinya sehingga terlihat compact. All New Honda BeAT tampil semakin terlihat sporti dan tetap menyenangkan saat dikendarai.

Sementara itu All New Honda BeAT Street memiliki desain baru yang mempertegas karakter Street Style dengan gaya khas anak muda perkotaan. Penguatan karakter urban pada All New Honda BeAT Street juga terlihat dari pijakan kaki belakang yang menggunakan bahan dasar alumunium.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan sejak produk ini diluncurkan di 2008 hingga saat ini, lebih dari 17 juta unit Honda BeAT digunakan oleh masyarakat berbagai usia dari seluruh pelosok Indonesia untuk berbagai aktivitas.

Populasi pengguna Honda BeAT yang sangat besar menginspirasi beragam inovasi dalam mengembangkan produk ini sesuai dengan selera, minat, kebutuhan dan harapan terkini.

Sebagai motor skutik Honda terlaris di dunia, kata Inuma, All New Honda BeAT series memiliki perubahan platform secara keseluruhan dengan mesin dan rangka baru, serta desain, performa dan fitur terbaru.

“Generasi terbarunya kini hadir dengan desain yang semakin compact dan stylish, didukung rangka baru eSAF yang lincah dan mudah dikendalikan, mesin berperforma tinggi,  irit, serta dapat mengekspresikan keceriaan penggunanya,” ujar Inuma.

CED6130D-CE09-4B83-A84E-B276E0FE15C0

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan, penerimaan tinggi terhadap Honda BeAT di tengah masyarakat memberi dampak signifikan terhadap upaya AHM untuk menggandeng sebanyak mungkin anak bangsa dalam berkarya di industri sepeda motor.

Mereka hadir baik melalui puluhan perusahaan pemasok di sisi hulu hingga ribuan jaringan dealer Honda dan bengkel Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) di sisi hilir rantai bisnis sepeda motor Honda BeAT.

Peluncuran All New Honda BeAT series, sambung Loman, menjadi bagian dari komitmen AHM untuk selalu menemani masyarakat Indonesia mewujudkan impian mereka dengan produk dan layanan terbaik, sekaligus upaya kami dalam memberi kontribusi yang semakin signifikan bagi bangsa Indonesia.

“Kami berharap model terbaru ini dapat terus semakin dicintai dan menemani aktivitas yang dinamis, energik, aktif dan menyenangkan dari seluruh konsumen Honda,” ujar Loman.

All New Honda BeAT series menggunakan generasi terbaru mesin 110cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam rangkaian teknologi eSP (enhanced Smart Power).

Penyematan teknologi mesin terbaru ini, mampu menghasilkan tenaga 6.6 kW @ 7.500 rpm dengan torsi tertinggi di 9.3 Nm @ 5.500 rpm. Mesin terbaru ini juga memastikan hasil pembakaran yang ramah lingkungan dengan standar emisi Euro 3.

Teknologi baru ini juga membuat mesin eSP lebih irit dalam penggunaan bahan bakar. Melalui tes internal dengan metode ECE R40, didapatkan hasil konsumsi bahan bakar mampu hingga 60,6 km/liter (fitur ISS on) sehingga mampu menempuh jarak 254,52 km dalam sekali pengisian bahan bakar.

All New Honda BeAT dengan varian CBS-ISS telah dilengkapi dengan fitur ISS (Idling Stop System) yang berperan mematikan mesin secara otomatis saat motor berhenti dan menyala kembali saat tuas gas diputar.

Fitur ini membuat motor lebih efisien dan ramah lingkungan. Melengkapi fitur ISS, pada varian ini juga dibekali dengan teknologi terdepan yakni sensasi menghidupkan mesin motor dengan suara halus melalui teknologi ACG Starter.

AHM juga membekali All New Honda BeAT series dengan lampu depan menggunakan teknologi LED menambah kesan mewah yang memberikan pencahayaan yang optimal berguna memberikan kenyaman berkendara di malam hari.

Selain itu, perubahan juga terasa pada desain panelmeter pada kedua model ini. Panel meter All New Honda BeAT menggunakan fitur Combined Digital Panel Meter berkesan modern dengan tampilan layar berwarna biru yang menyajikan berbagai informasi termasuk penunjuk kecepatan, odometer, bahan bakar serta fitur indikator ECO sebagai panduan berkendara yang efisien dalam konsumsi bahan bakar.

Sedangkan pada All New Honda BeAT Street, panel meter model ini telah menggunakan Digital Panel Meter dengan background layar berwarna biru menambah tampilan desain yang lebih sporti dan ukuran yang lebih besar, sehingga memudahkan bagi para pengguna untuk membaca informasi yang ditampilkan.

Pada sisi keamanan, All New Honda BeAT series ditunjang dengan fitur Secure Key Shutter yang didampingi dengan tombol pembuka jok untuk memudahkan pengguna dalam membuka tutup jok motor. Keamanan berkendara juga dirasakan pada sistem pengereman yang menggunakan fitur Combi Brake System (CBS).

Selain itu, AHM juga membekali dengan Side Stand Switch dan Parking Brake Lock untuk memberikan kenyaman dan keamanan bagi pengendaranya.

6D2A1DCF-CE7A-4DC7-8A02-4F721FEE05D3

All New Honda BeAT varian CBS-ISS juga telah dibekali dengan power charger pada Inner Rack kanan depan untuk mengisi ulang baterai gadget dalam mendukung mobilitas tinggi pengendaranya.

Untuk kenyaman berkendara, kedua model ini memiliki jarak jok dengan tanah 740 mm yang mendukung fleksibilitas pengendara, ditunjang dengan Step Floor yang luas dengan jarak ground clearance sebesar 147 mm.

All New Honda BeAT hadir dalam dua tipe yakni CBS dan CBS-ISS dengan total 9 varian warna sesuai dengan tren anak muda saat ini. Untuk tipe CBS terdapat 4 pilihan warna yakni Dance White, Techno Blue White, Hard Rock Black, dan Funk Red Black yang dipasarkan dengan harga Rp. 16.450.000,-(On The Road Jakarta).

Untuk tipe CBS-ISS hadir dengan 3 pilihan warna Garage Black, Electro Blue Black dan Fusion Magenta Black yang dipasarkan dengan harga Rp. 17.150.000,- (On The Road Jakarta).

Selain itu, model ini juga menawarkan tipe Deluxe series (CBS-ISS) dengan 2 pilihan warna lainnya yakni Deluxe Black dan Deluxe Silver yang dipadukan dengan 3D Emblem untuk memberikan kesan mewah dan dipasarkan dengan harga Rp. 17.250.000,- (On The Road Jakarta).

Sementara itu, All New Honda BeAT Street hadir dengan tipe CBS dalam 3 pilihan warna yakni Street Black, Street Silver dan  Street Black Silver. Model ini dipasarkan dengan harga Rp. 17.150.000,- (On The Road Jakarta).

Duo Marquez ke Jakarta Awal Februari 2020, Luncurkan Tim Honda MotoGP 15 Januari, 2020

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Honda.
Tags:
1 comment so far

590C18C3-3879-4188-940A-E63B99BBD66B

Indonesia memang sangat istimewa bagi Marc Marquez dan tim Repsol Honda MotoGP. Bagaimana tidak, tim Repsol Honda 2020 akan diluncurkan di Tanah Air. Sebuah penghormatan luar biasa untuk MotoGP mania di Indonesia.

Kabar ini artinya, sang juara dunia MotoGP 2020 akan kembali berkunjung ke Indonesia. Sebagaimana diketahui Marquez bersama Honda MotoGP telah berkali-kali memilih Indonesia sebagai negara tempat launching tim balap mereka.

Tahun ini secara spesial bakal hadir pula juara dunia Moto2, Alex Marquez. Adik dari Marc Marquez ini resmi akan menemani sang kakak di tim Honda MotoGP 2020. Kolaborasi keduanya diyakini semakin menguatkan tim paling yahud dalam lima tahun gelaran MotoGP.

MotoGP memang tinggal menunggu waktu untuk digelar pada Maret 2020. Para pembalap dijadwalkan melakukan tes pramusim MotoGP di sirkuit Sepang, Malaysia pada 7-9 Februari 2020.

Jadwal di awal musim ini menjadikan Repsol Honda Team memilih Indonesia sebagai tempat melakukan launching tim mereka. Selain itu, penggemar MotoGP sangat banyak di Indonesia.

Dan tentu saja faktor besarnya penjualan motor Honda di Indonesia menjadi alasan kuat menjadikan negeri ini amat penting hingga selalu menjadi tempat di-launching-nya tim Honda MotoGP. Selamat datang dua juara dunia, dua Marquez!