jump to navigation

Dengan Safety Riding, 250 Bikers Ibukota Gas ke Honda Bikers Day 2018 16 November, 2018

Posted by proud2ride in Event, Honda, lalu lintas, Merk, Tips & Trik.
Tags: , ,
add a comment

4A7F8DE7-6B7A-4021-936E-319DA09FB896

Akhir minggu ini jadi ajang pembuktian rasa persaudaraan Bikers Honda se-Indonesia dalam ajang Satu Dekade Honda Bikers Day 2018 yang digelar di Pangandaran, Ciamis Jawa Barat. Ribuan ‘penggila’ Honda beragam tipe dipastikan hadiri kegiatan seru ini sebagai ajang silahturahim terbesar bikers Honda di Indonesia.

Tidak mau ketinggalan jadi bagian sejarah ini, paguyuban komunitas sepeda motor Honda di bawah naungan Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) yaitu, Asosiasi Honda Jakarta (AHJ) dan Asosiasi Honda Motor Tangerang (AHMT) berangkatkan 250 peserta dari beragam tipe motor. 

Tidak asal gas motor, Wahana melengkapi kegiatan sebelum touring dengan pemberian pengetahun Basic Life Support (penanggulangan kecelakaan) dan kampanye wajib Honda yaitu edukasi safety riding yang mengutamakan moto Cari_aman untuk standar berkendara berkelompok, di Senayan Jakarta akhir pekan lalu.

84905C7A-492F-415D-9FDF-68229E18A6F6

“Meski sering turing, tapi kami tidak lupa untuk berikan penyegaran terkait penanggulangan kecelakaan awal hingga edukasi berkendara aman khususnya untuk berkendara secara berkelompok sehingga tetap menghormati pengguna jalan lainnya,” papar PIC Community Development Wahana, Agus Sigit Wicaksono. 

Kata Sigit, AHJ dan AHMT akan memulai perjalanan pada 16 hingga 17 November mendatang dengan melalui rute Pucak, Malangbong, Ciamis, dan berakhir di Pangandaran.

Ada hal unik lain pada kesempatan ‘Cari_Aman Gas ke Honda Bikers Day’ kali ini. Pada kesempatan pembekalan penanggulangan kecelakaan dan edukasi safety riding, Wahana juga ajak anggota AHJ dan AHMT untuk peduli lingkungan pada kegiatan turing kali ini. 

C873F73F-C3FD-4E4F-9D91-7A8564C49534

Sebuah inovasi yang baru dilakukan ialah dengan memberikan satu tempat sampah berbahan jaring yang diletakkan di motor masing – masing sebagai tempat sampah sementara sehingga tidak mengotori lokasi sekitar.

“Sekalian biar peduli lingkungan, kami berikan keranjang sampah pada setiap peserta agar mereka dapat menjaga kebersihan lingkungan untuk pribadi pada ajang yang akan dihadiri ribuan pemotor Honda se Indonesia ini, “ tutup Sigit.

Daya Parts Shop-Bandung: Surganya Part & Aksesoris Honda 20 September, 2018

Posted by proud2ride in Honda, Merk, Tips & Trik.
Tags: ,
add a comment

8C70ED00-7466-4065-B9CC-70716C3053DA

Membuat keren tampilan sepeda motor saat ini menjadi gaya hidup menarik bagi kalangan muda. Terkait hal itu, PT Daya Adicipta Motora (DAM), distributor utama sepeda motor Honda di Jawa Barat resmi membuka outlet Daya Parts Shop, Selasa (18/9) di Bandung, Jawa Barat.

Pembukaan outlet yang berlokasi di Jl. Pajajaran No 115, Bandung tersebut siap memberikan akses kemudahan dan kecepatan dalam penyediaan suku cadang yang dibutuhkan seluruh konsumen. Keberadaannya juga sekaligus sebagai bentuk komitmen DAM terhadap layanan purna jual.

Daya Parts Shop berkonsep toko suku cadang modern dan dilengkapi juga dengan Area Honda Genuine Accessories (HGA) dan produk apparel, mulai dari jaket, helm, t-shirt, topi dan lain-lain.

DEA7F4C3-0FFB-4AAB-A35B-621DDAF1AF63

Tidak hanya apparel, namun juga tersedia beragam produk aksesoris resmi sepeda motor Honda seperti visor, muffler cover, step floor dan lain-lain. Konsumen juga dapat memesan via online melalui website http://www.dayapartshop.com.

Melalui media pemesanan tersebut, konsumen berkesempatan mendapatkan potongan harga sebesar 18% selama periode tanggal 18-25 September 2018.

177BD85F-8103-4E9D-AC50-5D9C6A2A922D

“Diharapkan kehadiran Daya Parts Shop ini dapat menjawab kebutuhan konsumen akan suku cadang sepeda motor Honda serta dapat terus memberikan layanan terbaik di Kota Bandung,” tutup Ferdy Sukmawidjaja General Manager Parts Sales, Marketing & Logistic DAM, dalam siaran resminya, Rabu (19/9).

Konsumen dapat mengunjungi langsung Daya Parts Shop setiap hari Senin hingga Sabtu mulai jam 09.00 – 17.00 WIB. Barudak Bandung makin keren saja dengan tunggangan Hondanya.

Kenali Busi Yuk! Perlukah Busi Racing untuk Harian? 13 September, 2018

Posted by proud2ride in Teknologi, Tips & Trik.
Tags: , , , ,
2 comments

27E38CA1-458C-4A9C-AD83-7E609B1EA82D

Keberhasilan pembalap ngebut di dunia balap dengan busi khusus racing kerap menggoda pemotor harian untuk menjajalnya. NGK produsen busi menyatakan sudah tak terhitung tim yang mengandalkan busi balap NGK yang berkualitas tinggi dan andal. Oleh karena itu, busi NGK memiliki reputasi yang sangat baik di seluruh dunia.

Nah, ini dia pertanyaan yang cukup sering dilontarkan kepada Diko Oktaviano selaku Technical Support dari NGK Busi Indonesia antara lain: Apakah busi NGK yang digunakan tim balap akan cocok untuk mobil harian?

Ada juga yang bertanya, apakah mungkin untuk meningkatkan kinerja mesin hanya dengan menggunakan busi balap?

Jawabannya ternyata di luar dugaan; adalah ‘tidak’. Busi yang digunakan di lintasan balap telah didesain dan dirancang secara khusus untuk aplikasi mesin yang berjalan pada kecepatan yang jauh lebih tinggi dan beroperasi dengan kompresi yang sangat tinggi dengan suhu, getaran, dan pembakaran yang melampaui kondisi di dalam mesin biasa.

FAC7C4D8-0A1E-4FB5-8DEE-7820143E8E76

Oleh karena itu, menggunakan busi khusus balap di kendaraan harian bukanlah ide yang baik. Dengan karakteristik busi balap yang didesain untuk penggunaan yang sangat ekstrim, dalam penggunaan pada mesin biasa dapat menyebabkan beberapa permasalahan seperti deposit karbon berlebih hingga misfiring.

Hal tersebut dapat diperburuk apabila mesin sering digunakan untuk jarak dekat dengan ritme stop & go.

Kabar baiknya adalah: Ada cara alternatif untuk meningkatkan kinerja mesin yang cocok untuk penggunaan harian. Busi Iridium IX dari NGK yang menggunakan teknologi balap sesuai untuk semua orang.

Sama seperti kebanyakan busi balap terbaru NGK, ujung elektroda pusatnya terbuat dari logam mulia Iridium, yang memiliki titik leleh yang tinggi dan konduktivitas listrik yang luar biasa.

562C3787-04C5-4019-B128-C40DB6DA3217

Elektroda pusat busi Iridium IX berdiameter 0.6 mm yang mampu menciptakan percikan listrik lebih fokus untuk menghasilkan efek pertumbuhan api yang cepat membesar sehingga menghasilkan ledakan energi yang lebih tinggi.

Hal yang dapat dirasakan secara instan setelah penggunaan NGK Iridium IX adalah respon akselerasi yang semakin spontan dan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dibandingkan dengan jenis elektroda standar. Gak perlu busi balap, cukup Busi Iridium !

“Bengkel Berjalan” AHASS Siap Layani Warga Sibuk di Ibukota 30 Agustus, 2018

Posted by proud2ride in Honda, Merk, Tips & Trik.
Tags: , ,
add a comment

8469930C-49A3-42A8-A7FA-950680C12319

Warga Jakarta dan Tangerang umumnya sibuk dengan pekerjaan, hingga urusan servis motor kerap dinomorduakan. Untuk memberi jalan keluar tersebut, AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) alias bengkel resmi Honda hadirkan AHASS berjalan.

PT. Wahanaartha Ritelindo (WARI) menghadirkan bengkel resmi berjalan (mobile service) ini untuk memberi kemudahan dan memaksimalkan layanan after sales konsumen sepeda motor Honda. Berstandar layanan Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) layanan ini dipastikan tidak menyita waktu dan menjangkau langsung konsumen untuk lakukan perawatan motor.

Layanan dengan nama ‘AHASS Mobile Service’, merupakan layanan keliling yang didesain khusus untuk berikan layanan perawatan dan perbaikan sepeda motor di tempat umum. Layanan terbaru yang menggunakan mobil yang dilengkapi  dengan standar fasilitas AHASS tersebut akan berhenti di beberapa titik yang sudah ditentukan. Tidak hanya fasilitas, AHASS Mobile Service ini juga membawa beragam jenis Honda Genuine Part (HGP).

“Hargai waktu konsumen dan jangkau kebutuhan konsumen, kami berikan layanan mobile service. Jadi untuk persingkat waktu, konsumen bisa langsung datangi layanan ini,” papar Head of Retail PT. Wahanaartha Ritelindo, Budi Setiawan. Dijelaskannya lebih lanjut, semua mekanik, layanan, dan spare part dipastikan berkualitas sama dengan dengan standar yang ada di AHASS-AHASS lainnya.

832935D3-652C-43F1-B314-9A1027EA8E2F

Dengan mengakses website resmi Wahanaartha Ritelindo di www.wahanaritelindo.com, konsumen dapat mengetahui jadwal  terkait layanan terbaru ini. Tidak hanya untuk umum, perusahaan atau pun organisasi yang tingkat kesibukan tinggi dapat juga menggunakan layanan ini, lihat website untuk menghubungi call center yang akan bantu perusahaan yang ingin mengundang tim AHASS Mobile Service.

“Meski berada dipusat kota, kami yakin beberapa wilayah Tangerang masih ada beberapa konsumen yang merasa jauh menjangkau AHASS. Maka, dengan mapping yang telah dilakukan, kami telah menentukan beberapa spot yang akan didatangi AHASS Mobile Service,” tambah Budi. 

Konsumen Honda makin dibuat manja saja. Semua layanan ini merupakan bentuk komitmen Wahanaartha Ritelindo untuk memberikan layanan terbaik konsumen setia sepeda motor Honda.

4 Dugaan Penyebab Gubernur Anies Jatuh Dari Motor Besar 8 Agustus, 2018

Posted by proud2ride in Safety, Tips & Trik.
Tags: , ,
1 comment so far

5EFF3409-3AA1-4B9C-8B5D-EA0C230B0A9A

Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan terjatuh saat menjajal motor-motor besar yang digunakan untuk pengawalan di ajang Asian Games 2018, Selasa pagi (8/8).  Usai memimpin Apel Kesiapan Sarana dan Prasarana Transportasi Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta Anies bermanuver dengan sedikitnya 3 jenis moge. Dan salah aatunya dia terjatuh saat berhenti mengerem.

Motor yang dikendarainya tergolong besar dan berat yakni BMW K 1600 GTL Exclusive. Anies berputar di area monas sebanyak 2 kali dan langsung tebah bersama sang motor saat berhenti. “Biasa naik Vespa,” seloroh Anies setelah sang motor didirikan sejumlah aparat Pemda.

Pakar safety riding yang juga pimpinan Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu menyatakan setidaknya ada tiga kesalahan bagi mereka yang tak terbiasa mengendarai moge hingga terjatuh saat berhenti. “Patut diduga Anies kehilangan keseimbangan pada saat dirinya berhenti,” jelas Jusri seperti dikutip dari garduoto.com

Kesalahan tersebut yakni:

  1. melakukan pemberhentian yang tajam dan adanya momentum yang diterima badannya yang tidak sejalan dengan motor. Saat motor sudah berhenti, tetapi badannya bergerak kedepan karena momentum dorongan tadi. Sehingga membuat hilang keseimbangan.
  2. Dugaan lain, kesalahan menggunakan rem. Pada saat kecepatan nol, maka teknik pengeremannya bukan dengan menggunakan rem depan, tetapi roda belakang agar bisa seimbang.
  3. Penyebab terjatuh lainnya adalah pada saat mulai pengereman, justru pandangan mata pengendara condong ke bawah. Hal ini bisa menyebabkan pengendara kehilangan keseimbangan saat berhenti.
  4. Bisa juga saat berhenti, roda depan dengan roda belakang tidak selaras atau sejajar. Jadi begitu sedikit saja bengkok roda depannya, maka keseimbangan menjadi hilang dan terjatuh karena tidak kuat menahan berat motor.

Karena itu, kata Jusri, apabila kita ingin mengendarai motor besar maka harus memahami dahulu teknik dasar safety riding. Teknik dasar tersebut seperti menikung, mengerem yang benar bagaimana dan postur tubuh saat naik Moge itu bagaimana yang benar.

Soalnya motor besar memiliki tenaga yang lebih besar, heandling yang sangat berbeda dengan motor kecil. Sehingga saat mengendarainya tinggal beradaptasi saja. Pahami dulu karakter sang motor agar mudah menungganginya.

Mengencangkan Busi Ada Aturannya, Begini Caranya! 1 Agustus, 2018

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags: ,
1 comment so far

EF74651F-A2B7-4A38-B5D7-A17AB4AD9CD5

Jangan remehkan fungsi sebuah busi di kendaraan Anda. Karena bagian ini menjadi komponen terpenting dalam sistem pengapian. Busi akan memercikan bunga api di ruang bakar, yang mendukung pembakaran campuran udara bahan bakar hingga menggerakkan mesin.

Karena itu, busi perlu mendapat perhatian khusus, merawat dan selalu melakukan pengencangannya dengan baik. Proses pengencangan busi juga ada aturannya yang harus diketahui.

Secara umum kerusakan busi banyak disebabkan oleh beberapa faktor, salah satu faktor yang paling dominan adalah dikarenakan kurangnya perawatan dan pada proses pemasangan dan pengencangan busi.

7E6F1F3B-4E8A-41F0-97BA-ABEE552A2FDB

Apabila terlalu kendur, maka dapat menyebabkan bocornya kompresi yang diakibatkan adanya celah yang timbul diantara busi dan cylinder head. Selain itu busi yang kendur juga dapat meningkatkan resiko overheat karena perpindahan panas yang tidak sempurna yang diterima oleh busi.

Kerusakan lainnya yang dapat timbul oleh pemasangan busi yang kendur adalah akibat getaran mesin saat menyala dapat menyebabkan busi rusak atau terlepas dari cylinder head. Kerusakan busi juga dapat terjadi apabila busi dipasang terlalu kencang, metal shell akan mengalami stress akibat tekanan torsi yang berlebih sehingga busi akan mengalami patah pada bagian ulirnya.

F305F16B-66CF-41A6-8B0D-49D1B0390A8E

Jika terjadi hal seperti ini maka sebagian patahan busi akan tertinggal di dalam cylinder head dan tentunya akan menimbulkan pekerjaan baru yang lebih rumit

Untuk mengurangi permasalahan tersebut kuncinya adalah pada proses pengencangan dengan pengaturan torsi yang sesuai. Busi memiliki ukuran hexagon yang berbeda sehingga nilai torsi yang dibutuhkan juga berbeda. Cara yang paling mudah adalah menggunakan kunci torsi yang disesuaikan nilainya sebelum mulai proses pengencangan.

Apabila tidak memiliki kunci torsi yang sesuai maka pengaturan sudut putar menjadi poin utama dalam melakukan proses pengencangan pada busi. 180 derajat sampai dengan 240 derajat sudah cukup untuk mengencangkan busi agar tidak lepas.

778AD4CB-C5AC-4DA4-A4CD-DFD5144D80F0

Selain itu petunjuk pengencangan semua tipe busi dapat dilihat pada bagian belakang bungkus busi yang disesuaikan dengan tipenya masing-masing agar lebih memastikan bahwa setiap tipe busi dibedakan berdasarkan bentuk diameternya. Pastikan sistem pengapian kendaraan Anda dalam kondisi baik, salah satunya dengan menempatkan busi secara sempurna. Selamat mencoba!

Yuk Lihat Honda CBR250RR Paling Cakep di Jakarta 27 Juli, 2018

Posted by proud2ride in Event, Honda, Merk, Tips & Trik.
Tags: ,
add a comment

3AA77209-B035-4A02-9BFC-B776D52DC5A0

Honda CBR250RR sebetulnya sudah sangat macho tampangnya. Namun tak sedikit jumlahnya konsumen di kelas ini menjadikan sepeda motor sport ini sebagai wahana lampiaskan hobi modifikasi. Hal ini terlihat dengan besarnya antusias konsumen Sport Premium Honda CBR250RR pada Honda Modif Contest (HMC) 2018 Seri Jakarta pekan lalu.

Sebanyak 15 Honda CBR250RR ikut meramaikan gelaran kontes bergengsi tahunan Honda Modif Contest 2018 Seri Jakarta. Ada dua kategori yang diikuti peserta pemilik CBR250RR dalam HMC kali ini yaitu sticker/decals dan sport fairing. 

Dari sejumlah peserta sport premium Honda yang mengutamakan keseimbangan sempurna atau total control ini, dewan juri yang terdiri dari jurnalis salah satu media otomotif dan modifikator, ada dua pemenang yang dianggap menjadi motor dengan modifikasi terbaik.

1E621A1A-44C8-47F1-84B8-2D58E65587C6

Pada kategori sticker dan decals, CBR250RR dengan tema sticker karakter Hulkbuster berhasil jadi juara 1. Irwanto selaku pemilik motor jelaskan beragam cerita pembuatan sticker dan decals pada Honda CBR250RR kesayangannya. Memakan waktu hingga 2 minggu untuk proses penggarapan desain detail bagian body ini tidak terbilang mudah. 

Dijelaskannya Kesulitan ada dari penentuan konsep dan aplikasi kedalam bentuk desain decal. “Karena warna merah sangat dominan dan ada perpaduan dengan warna gold yang kontras maka perlu hati – hati dalam melakukan pemetaan warna gold,” papar Irwanto.

5473C748-4C5C-4012-A581-1F1BFC087B57

Dijelaskan lebih lanjut, perpaduan kedua warna jika kurang pas akan menghasilkan kesan berlebihan atau norak. Alhasil, ketidaktelitian penggunaan dua warna ini menurut Irwanto tidak akan mengeluarkan karakter Hulkbuster di bodi motor. “Proses pemasangan hampir tidak ada kendala dan sesuai dengan lay out design yang sudah direncanakan,” tambahnya.

Ia juga berikan tips bagi pemilik motor yang mengusung desain agresif ‘Speed Shape Design’ ini. Ia mengingatkan bagi pemilik CBR250RR yang ingin tampil beda harus memiliki konsep yang baik. Perubahan sticker dan decal pasalnya akan menghadirkan karakter sesui dengan keinginan pemilik yang akan menjadi ciri khas pengendaranya. Ingin tampil beda, banyak yang pakai CBR250RR tapi Hulkbuster is the one and only,” katanya.

E8A61A97-7054-4378-AFF9-90228875DF23

Pemenang juara 2 kategori sticker dan decal juga berhasil diraih oleh pemilik Honda CBR250RR.  Sticker dan decal dengan tema Melandreas satu ini dapatkan inspirasi dari motif helm pebalap Melandri. Motor milik Andreas ini menurutnya menghabiskan hingga hampir 3 jutaan, juga miliki kesulutian terhadap perpaduan gradasi warna dan corak untuk bahan dasar (wrap). 

“Selain tema matang, untuk perawatan jagan di cuci steam, pakai sabun khusus poles dan cari tempat sticker yang terpercaya,” ujar Andreas seraya berikan sedikit tips perawatan.

3C37F50E-DB93-4CF2-8CB0-D7AAC9912E79

Tidak sekedar sticker dan decal, pemilik motor dengan fitur tiga riding mode ini (comfort, sport, sport plus) juga dapat lakukan modifikasi lainnya. Seperti yang dilakukan juara 1 HMC Jakarta Ardi Lee dalam kategori sport fairing. Motor yang mengadopsi teknologi terbaik dikelasnya berupa Throttle by Wire miliknya dimodif dengan tema racy ‘Honda CBR250RR Full Carbon Fiber’.

Sesuai temanya, seluruh bagian bodi diganti dengan bahan fiber. Tidak hanya bodi, perkuat kesan racing, dirinya juga ganti bagian pengereman dengan merek Brembo, footstep lightech, knalpot Akrapovic Concept Honda, dan kopling Accosato. 

DDB93105-E77F-406F-BCCD-3ED9B953F487

“Memang saya suka dengan hal berbau carbon. Tidak lama penggantian keseluruhan hanya memerlukan waktu 2 minggu pengerjaan dan sempat alami kesulitan dalam pembuatan fairing,” jelasnya.

Hampir seluruh pemilik Honda CBR250RR ‘jawara’ HMC ini enggan untuk sebutkan jumlah uanga dihabiskan demi mengubah tunggangan mereka sesuai dengan karakter yang ingin dibangunnya. Konsep dan cari informasi kepada yang berpengalaman jadi kunci utama bagi anda yang ingin merubah tampilan Honda CBR250RR milik anda. 

Berkat kreatifitas dan usaha yang dilakukan Irwanto dan Ardi Lee berhak mewakili Jakarta dalam final HMC yang akan dilakukan pada Honda Bikers Day 2018.

Suzuki Bandit, Siap Gantikan Thunder ! 15 Juni, 2018

Posted by proud2ride in Merk, Suzuki, Tips & Trik.
Tags:
add a comment

 

E9A38659-16C3-4612-87D5-01884BB2CE46

Dulu Suzuki punya motor andalan yang cukup punya nama di Indonesia yakni Suzuki Thunder. Motor sport naked ini hadir dalam dua versi yaitu Thunder 250 dan Thunder 125. Sayangnya setelah beberapa tahun menjadi andalan, dua varian ini lenyap ditelan persaingan.

Sosoknya sudah ketinggalan zaman hingga tak mampu menghadapi motor motor baru yang punya tampang keren dari Yamaha dan terakhir Honda sebagai penguasa pasar motor sport naked maupun sport fairing di kelas kakap 150cc.

Belakangan Suzuki malah hadir dengan dua motor kembar yang terlalu kental aura sportnya yakni GSX-R150 dan GSX-S150. Kehadiran keduanya cukup membantu posisi penjualan brand berlogo S ini, namun keberadaan keduanya masih belum nonjok.

Saat melakukan gathering dengan awak media pada awal Februari 2018, PT SIS mengabarkan bahwa mereka telah mempersiapkan 11 motor baru yang akan diperkenalkan pada tahun ini. Salah satu motor tersebut disinyalir kuat adalah pendatang baru yakni Suzuki Bandit 150.

Pihak Suzuki menyatakan bahwa Suzuki Bandit 150 akan diproduksi di pabrik Indonesia untuk sejumlah pasar di Asia. Motor ini akan diperkenalkan pada semester kedua tahun ini.

Seperti apa tampang Suzuki Bandit? Belum terlalu jelas. Yang pasti motor ini model naked bike. Segmennya berbeda dengan naked bike Suzuki yang sudah ada saat ini yakni GSX-S150. Disebutkan, Suzuki Bandit 150 bakal bersaing dengan Yamaha Vixion dan Honda CB150R Street Fire.

Aura motor laki yang berotot tetap hadir di Suzuki Bandit 150. Namun terdapat sejumlah perbedaan dengan GSX-S150 mulai dari model hingga fitur. Antara lain, menonjolkan fungsi lebih nyaman untuk berboncengan. 

Hal ini antara lain ditunjukkan melalui jok yang desainnya memanjang jadi satu. Jok model GSX-S150 dianggap terlalu mewakili nuansa sport, karena itu, Bandit150 akan lebih umum.

Dengan hadirnya Bandit 150 kelak, Suzuki Indonesia mempunyai beberapa pilihan model di kelas motor batangan 150cc. Suzuki nampaknya ngebet ikut menguasai pasar di kelas yang terkenal paling banyak pasarnya ini.

Melihat gambaran ujud serta fungsionalnya, Suzuki Bandit sepertinya akan menggantikan peran Suzuki Thunder yang selama ini lenyap tanpa ada penggantinya. Suzuki Thunder punya hati di kalangan pecintanya, Suzuki harus bisa menyiapkan Bandit sebagai Tunder baru. Kita tunggu!

Catat, Ini AHASS Siaga Jakarta-Tangerang Selama Lebaran 2018 5 Juni, 2018

Posted by proud2ride in General, Honda, Merk, Tips & Trik.
Tags:
add a comment

6CC51E90-909D-4542-B2C3-ABA20B997BF3

Lebaran bengkel motor di mana mana tutup, untuk itu, Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) dalam menyambut hari idul Fitri memberikan layanan AHASS Siaga yang siap berikan layanan after sales pada hari libur Idul Fitri pekan depan.

Astra Honda Authorized Service Station Siaga (AHASS Siaga) merupakan bentuk layanan yang diberikan khusus bagi konsumen yang memerlukan layanan after sales sepeda motor Honda di Jakarta dan Tangerang yang siap berikan layanan pada hari libur Idul Fitri. 

Pada libur Idul Fitri tahun ini, Wahana Siapkan 2 AHASS Siaga yaitu Wahana Jatake Tangerang dan Wahana Kalimalang Jakarta Timur.

“Meski libur nasional idul Fitri demi berikan layanan untuk konsumen, kami siagakan 2 AHASS yang siap berikan layanan. Pada hari spesial ini kami juga berikan diskon 35 persen untuk jasa dan 5 persen untuk spare part,” papar Head of Technical Service Function Wahana,  Taufiqurrohman. 

34CD2F98-03EA-4554-AEAC-3BE423321636

Namun ia juga menyarankan, bagi konsumen yang tetap memilih menggunakan sepeda motor untuk transportasi di hari Lebaran diharapkan dapat memeriksakan kendaraan mereka sebelum hari libur.

Saran ini terkait dengan kesiapan konsumen untuk gunakan sepeda motor dalam kondisi prima. Tidak hanya itu, Wahana juga berikan diskon jasa service hingga 30 persen jika melakukan booking service dan konsumen juga tidak perlu mengantri lagi. 

Selain jasa booking, untuk perawatan reguler seperti penggantian oli, busi dan beberapa bagian ringan lainnya, Wahana juga sediakan Fast Pit. Dengan waktu kerja 30 menit, dipastikan dapat menghemat waktu konsumen.

Sementara itu, tidak hanya Wahana Makur Sejati, PT. Astra Honda Motor (AHM) juga siap berikan layanan AHASS siaga di seluruh wilayah nasional. Sebanyak 45 AHASS siaga yang tersebar diseluruh wilayah, dipastikan akan tetap berikan layanan pada 15 hingga 16 Juni mendatang.

918419E2-FF3B-45FB-BC90-CABE4690396C

“Meski kini pemerintah menyarankan tidak melakukan mudik dengan sepeda motor. Untuk tetap berikan layanan terbaik kami pada 9 hingga 16 Juni, Wahana sediakan Balai Santai Honda (BSH) yang terletak di wilayah Balaraja Tangerang,“ jelas Taufiqurrohman. 

Layanan ini merupakan fasilitas yang dapat digunakan oleh pemudik mulai dari tempat istirahat, pengecekan kondisi sepeda motor dan beragam fasilitas berguna lainnya.

Buat yang Demen Ngoprek, Cairan Ini Bisa Sekejap Lunturkan Oli Bandel di Tangan 4 April, 2018

Posted by proud2ride in Produk Baru, Tips & Trik.
Tags: ,
1 comment so far

FC216B0A-CE85-4DD1-A0AC-4D8E56878C0C

Oli yang lengket di tangan kerap merepotkan. Hal inilah yang dialami para mekanik atau mereka yang suka mengoprek mesin-mesin motor atau mobil. Kerap kali mengalami masalah karena kesulitan membersihkan tangan mereka yang kotor disebabkan oli, gemuk, debu korosi, ataupun kotoran lainnya.

Walaupun sudah dicuci menggunakan air ataupun sabun cuci kadang kotorannya tidak bersih secara maksimal. Seperti yang sudah kita ketahui bahwa kotoran ditangan ini menjadi masalah kesehatan apabila didiamkan.

Banyak orang yang menggunakan bensin untuk membantu membersihkan kotoran ditangan tersebut tetapi bensin memiliki kelemahan seperti bau, kulit jadi seperti berminyak dan cepat menguap sehingga tidak efisien karena memerlukan banyak bensin.

7621494B-B59C-4863-A884-0AABA6839AF0

Untungnya ada cara yang mudah dan efesien dalam membersihkan tangan dari semua jenis kotoran yang melekat tersebut. Cukup bersihkan tangan Anda dengan Rexco 20 yang merupakan sabun cuci tangan tanpa air yang bisa membersihkan kotoran hingga ke sela-sela tangan maupun kuku Anda.

Rexco 20 merupakan cairan pembersih yang bentuknya seperti sabun cair berwarna putih. Memiliki daya bersih 3 kali lebih cepat dibandingkan merek lain menjadikan Rexco 20 Ultimate Hand Cleaner ini sangat cocok bagi para mekanik yang membutuhkan kecepatan kerja.

208B975B-366A-49E2-98C3-3B3C9B1B8942

Ini manfaat dari Rexco 20 Ultimate Hand Cleaner:

Menghilangkan kotoran
Rexco 20 terbukti dapat menghilangkan kotoran-kotoran yang melekat pada tangan pada saat kita beraktifitas dibengkel seperti oli gemuk, minyak, debu korosi hingga lem yang ekstrim.

Tidak mengandung pelarut solvent keras
Bahannya sangat aman digunakan karena Rexco 20 tidak mengandung pelarut solvent keras atau bahan kimia yang berbahaya.

Mengandung pelembab & anti bakteri
Setelah menggunakan Rexco 20 tangan kita tetap lembut atau tidak kasar karena mengandung pelembab yang berguna bagi perlindungan kulit, sekaligus melindungi dari bakteri-bakteri yang berasal dari benda kotor yang kita pegang.

DF8E7921-98AF-4086-B120-8ABE4233A8F2

Cukup sekali bilas (ramah lingkungan)
Penggunaan Rexco 20 untuk membersihkan tangan yang kotor bisa juga menggunakan air. Cukup sekali bilas saja kotoran yang membandel akan hilang sekejap, sehingga produk ini ramah lingkungan karena tidak terlalu banyak menggunakan air atau sabun sebagai pembersih.

Untuk mendapatkannya, Rexco 20 bisa ditemukan di banyak lokasi. Atau hubungi produsennya, PT. Altama Surya Anugerah. Telp : (021) 6670794. Handphone : 08179101171