jump to navigation

Injector Cleaner, Bikin Tarikan Motor Lebih Ngacir 31 Juli, 2020

Posted by proud2ride in Tips & Trik, Uncategorized.
Tags: ,
add a comment

Motor Honda

Ruang mesin menjadi salah satu bagian terpenting dari sepeda motor. Pada bagian inilah performa motor ditentukan. Mesin yang bagus dan mesin membuat tarikan motor kamu lebih enak dan ngacir terus.

Honda membantu pengguna sepeda motornya agar kendaraannya punya performa mumpuni di setiap saat. Yakni melalui Honda Injector Cleaner. Cairan ini berfungsi sebagai pembersih sistem pengabutan yang mencakup injektor, fuel pump, dan throtel body secara menyeluruh. Dengan rutin dibersihkan, sistem pengabutan pada motor jenis injeksi akan berjalan lebih baik.

Perlu kamu ketahui, salah satu faktor yang menyebabkan mesin tidak bertenaga adalah sering mengabaikan kebersihan injektor. Padahal injektor berperan penting sebagai media penyaluran bahan bakar minyak ke mesin kendaraan bermotor. Ketika dibersihkan dengan injector cleaner, maka mesin motor akan jauh lebih bertenaga dan prima.

Cairan ini akan membesihkan endapan-endapan hasil pembakaran bahan bakar. Endapan ini sering menyumbat injektor yang pada akhirnya mengakibatkan masalah pada kendaraan bermotor. Antara lain, mesin menjadi tersendat dan terasa berat saat berkendara.

Nah, injector cleaner berfungsi menghilangkan masalah ini. Cairan injector cleaner dapat secara cepat dan efektif membersihkan dan menghilangkan endapan yang berada di injeksi bahan bakar.

Injector cleaner asli Honda mengandung cairan PEA (Polyetheramine) yang membuat mesin motor bersih hingga punya performa yang baik.

Satu botol Injector Cleaner Honda bisa digunakan untuk 5 liter bahan bakar. Atau gunakan cairan ini tiap 4000 Km. Ketika sudah menggunakanny, kamu bisa merasakan pengalaman berkendara yang lebih maksimal!

Yuk, rasakan performa motor yang lebih optimal dan bahan bakar lebih irit dengan pakai Honda Injector Cleaner.
.

Agar Berboncengan Motor Aman, Begini Tips-nya 27 Juli, 2020

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags:
add a comment

Boncengan

Sepeda motor didesain dengan penumpang dua orang, yakni pengendara dan pemboncengnya. Berboncengan dengan sepeda motor, ada caranya. Banyak masyarakat tak paham bagaimana tips safety riding saat berboncengan.

Tips ini dapat mencegah Anda dari kemungkinan kecelakaan yang disebabkan oleh kelebihan muatan atau beban ketika berkendara. Namun, boncengan saat dianjurkan jika hanya sampai 3 orang dengan catatan 1 di antaranya adalah anak kecil karena tidak menghalangi gerak dan kenyamanan si pengemudi.

Dalam berboncengan, perhatikan tips-nya:

1. Cek Kelengkapan Motor

Tips safety riding saat boncengan yang pertama adalah memeriksa kondisi motor Anda. Karena ketika boncengan maka beban yang dibawa oleh motor lebih berat dari biasanya. Oleh karena itu, kondisi ban, rem, persneling, oli dan lainnya harus diperhatikan dengan seksama. Karena jika terjadi kecelakaan maka yang cedera tidak hanya Anda tapi juga orang yang dibonceng. Tentunya Anda tidak mau ada orang lain yang celaka ketika berkendara bersama diri Anda.

2. Gunakan Perlengkapan Berkendara Dengan Baik

Tips safety riding saat boncengan yang kedua adalah memakai perlengkapan berkendara yang baik. Contoh perlengkapan tersebut adalah helm berstandar nasional, mengenakan sepatu, memakai jaket dan masker. Perlengkapan ini harus selalu dikenakan karena dapat melindungi diri dari angin, debu dan panas matahari.

3. Sesuaikan Dengan Kapasitas Motor Anda

Tips safety riding yang terakhir adalah menyesuaikan tumpangan dengan kapasitas motor yang ada. Anda perlu tahu jenis motor yang digunakan apakah matic, bebek atau sport. Selain itu perhatikan juga luas jok motor tersebut. Setelah mengetahui hal ini Anda dapat memperkirakan berapa banyak orang yang dapat dibonceng.

Umumnya setiap motor dapat menampung penumpang dengan catatan salah satunya adalah anak kecil. Namun, pastikan juga kapasitas motor dengan postur dan bobot badan. Jangan sampai motor atau ban kendaraan Anda rusak karena kelebihan beban penumpang.

Perhatikan safety riding ini agar Anda selamat dari kecelakaan. Cara ini juga dapat menjaga kondisi motor untuk selalu prima karena terbebas dari kelebihan muatan.

Spion Bukan Sekadar Aksesoris, Ini Fungsi Pentingnya 27 Juli, 2020

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags: ,
add a comment

F5C26FC0-E001-4836-A834-0175E9064A0A

Kaca spion pada sepeda motor bukan sekadar aksesoris. Lebih dari itu, spion pada sepeda motor hadir sebagai salah satu instrument penting saat berkendara agar terhindar dari resiko kecelakaan.

Soal ukurannya, kaca spion sudah didesain dengan spesifikasi dan model tertentu untuk setiap tipe sepeda motornya. Rata-rata spesifikasi spion memiliki tinggi 75 – 80 mm dan lebar 130 – 140 mm, sedangkan tinggi tangkai dari grip berkisar 10 – 13 cm. Selain itu jenis kaca pada spion juga dirancang sedemikian rupa agar objek yang terlihat lebih jelas nampak di spion.

“Tentunya kondisi yang baik pada kaca spion harus ada dari dua sisi, yaitu situasi sebelah kiri dan kanan,” ujar Ludhy Kusuma selaku Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora.

Fungsi dari kaca spion pada sepeda motor di antaranya untuk mencegah terjadinya tabrakan saat akan pindah jalur. “Dengan kita melihat spion sebelum berpindah jalur dapat meminimalisir terjadinya kecelakaan dengan kendaraan lain,” tambah Ludhy.

Kemudian mengatur posisi kaca spion secara ideal, adanya spion dapat berfungsi membantu menambah ruang pandang pengendara untuk melihat kondisi lalu lintas atau jalanan di samping atau belakang pengendara.

“Tentunya penyesuaian spion harus dilakukan setelah pengemudi mendapatkan posisi berkendara yang paling tepat dan baik untuk mengemudi,” kata Ludhy lagi.

Selanjutnya fungsi dari kaca spion adalah untuk mencegah terjadinya tindak kriminalitas. Bagi yang sering berkendara malam atau melalui daerah yang rawan tindak kejahatan. Spion dapat menjadi alat pemantau bagian belakang kendaraan yang membuat Anda dapat selalu awas terhadap gerak-gerik mencurigakan.

Selain itu, perlu diketahui bersama bahwa saat berkendara diharuskan untuk saling menjaga jarak dengan kendaraan lain. Hal tersebut sudah pasti agar tidak terjadi gesekan atau senggolan.

Bila kita sadar harus jaga jarak berkendara maka menggunakan spion standar seharusnya bukan masalah lagi, karena spion standar sudah dirancang produsen sepeda motor sedemikian rupa supaya sesuai dengan fungsinya.

 

7 Perawatan Motor yang Bisa Dilakukan Sendiri 22 Juli, 2020

Posted by proud2ride in Tips & Trik, Yamaha.
Tags: ,
add a comment

9D61A26F-17D3-4128-9036-B534B11C9F91

Motor perlu perawatan pribadi. Jadi gak selamanya kawan-kawan ke bengkel untuk sebuah keperluan ringan-ringan. Seperti mengencangkan rantai hingga pengecekan sistem kelistrikan.

Hal ini perlu kawan-kawan lakukan. Selain merawat motor juga guna menghindari ke bengkel. Maklum, di masa pandemi ini, lebih baik berada di rumah dari pada antri di tempat umum seperti bengkel.

Berikut 7 perawatan sepeda motor yang bisa kamu lakukan sendiri di rumah. Tips yang dihadirkan okeh bagian teknikal Yamaha Motor Indonesia cukup mudah dikakukan.

Perawatan yang bisa dilakukan oleh konsumen sendiri :

  1. Mengecek voltase baterai/aki untuk memastikan kondisinya bagus.
  2. Melumaskan rantai motor dan baut dengan pelumas rantai yang sesuai standar atau cairan multi purpose, untuk mencegah karat.
  3. Memeriksa atau menambah air radiator untuk menjaga performa mesin dan mengoptimalkan pendinginan.
  4. Memeriksa sistem pengereman dan minyak rem untuk menjaga performa rem tetap optimal.
  5. Melakukan pengecekan sistem signal, seperti lampu, klakson dan kelistrikan lainnya.
  6. Mengecek kondisi tekanan ban dan alur ban agar berkendara lebih nyaman performa tetap maksimal.
  7. Menjaga kebersihan motor dengan mencuci motor untuk mencegah karat pada body motor dan bagian lainnya.

Nah, selamat mencoba!

Tips ke Bengkel dan Merawat Motor di Era New Normal 22 Juli, 2020

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags:
add a comment

56D82982-B4AF-443D-B494-4075C995253D

Pelayanan kepada konsumen di jaringan resmi Yamaha di era new normal ini dilaksanakan dengan mengikuti aturan protokol kesehatan. Hal ini dilakukan untuk menjaga kesehatan demi kepentingan bersama di masa pandemi Covid-19 ini. 

Penggunaan masker, cuci tangan dengan sabun atau hand sanitizer, pengecekan suhu tubuh karyawan dan konsumen, penyemprotan disinfektan serta penerapan jaga jarak di area dealer terus dilakukan.

Bagi konsumen yang akan datang ke bengkel resmi Yamaha, dihimbau untuk tetap menggunakan masker dan melakukan booking service terlebih dahulu agar mendapatkan kepastian jadwal sehingga tidak perlu menunggu terlalu lama di area bengkel.

Tempat duduk konsumen di ruang tunggu juga dibuatkan jarak agar tidak saling berdekatan. Jika konsumen tidak menunggu selama proses service, tidak perlu khawatir karena Yamaha akan menghubungi konsumen saat motor selesai diservis.   

Sementara untuk konsumen yang ingin service di rumah tersedia layanan Service Kunjung Yamaha (SKY) dimana teknisi akan datang ke tempat tinggal konsumen untuk perawatan berkala dan penggantian komponen tertentu.

Yamaha melakukan service motor konsumen sesuai dengan Standar Operasional Prosedur (SOP) dan dikerjakan oleh teknisi yang sudah teredukasi dengan baik oleh Yamaha Technical Academy.

Konsumen akan semakin dimudahkan dengan adanya aplikasi My Yamaha Motor yang dapat diunduh di platform Android melalui Play Store. Beragam manfaat bisa didapatkan mulai dari informasi sepeda motor & sejarah perawatan sepeda motor, Service Kunjung Yamaha (SKY) dan informasi lokasi dealer.

Khusus pengguna All New Nmax 155 bisa memperoleh rekomendasi informasi perawatan lewat aplikasi Y-Connect, yang dapat diunduh di platform Android maupun iOS melalui Play Store dan App Store.

Menggunakan kendaraan pribadi seperti sepeda motor adalah pilihan berkendara yang tepat di era new normal ini, untuk tetap menjaga jarak dan menghindari keramaian.

Di era new normal ini, kami berupaya untuk menerapkan protokol kesehatan seperti yang ditetapkan oleh pemerintah, bagi konsumen maupun karyawan di jaringan resmi Yamaha, dalam memberikan pelayanan kepada konsumen.

Hal ini bertujuan untuk menjaga kesehatan bersama dalam upaya menghadapi pandemi Covid-19,” papar M.Abidin, GM After Sales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Pirelli Diablo Rosso Sport Ring 14, Ban Racing untuk Matic Harian 19 Juli, 2020

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags: ,
add a comment

Pirelli (2)

Melengkapi lini Diablo Rosso Sport ring 17 yang sudah diluncurkan pada WSBK seri Buriram pada Maret 2019, Pirelli kembali luncurkan Pirelli Diablo Rosso Sport dengan ukuran baru yakni ring 14.

Melihat ukurannya, jelas sekali jika ban ini untuk  menjawab kebutuhan pengendara motor matic Indonesia. Ya, ban ini hadir untuk ban motor dengan performa racing yang dapat dipakai sehari-hari. Kehadirannya pas banget, karena memenuhi pasar ban motor matic yang populasinya sangat besar di Indonesia.

“Dengan kualitas dunia Pirelli yang tak perlu diragukan lagi, pengendara motor matic sekarang dapat merasakan performa racing untuk pemakaian harian. Tentunya saya harap Pirelli bersama Astra Otoparts juga dapat terus melakukan inovasi untuk memenuhi kebutuhan market Indonesia,” ujar Rio Sanggau, Chief Executive Marketing Astra Otoparts.

Racing Profile pada Pirelli Diablo Rosso Sport ring 14 ini memberikan handling yang nyaman saat berkendara. Selain itu, Special Compound yang digunakan turut memberikan daya cengkeram terbaik saat kondisi kering maupun basah.

Ban ini juga dilengkapi Efficient Tread Pattern atau kembangan yang efisien untuk memaksimalkan daya cengkeram, meredam getaran, alur air, dan meningkatkan durabilitas ban agar pengendara motor matic dapat merasakan performa racing dengan aman dan nyaman.

“Ban Diablo Rosso Sport ring 14 ini hanya berbeda ukuran saja dengan yang kami luncurkan di Buriram lalu ditambah inovasi yang diciptakan oleh Pirelli ini memberikan kualitas grip yang kuat namun juga awet untuk dipakai sehari-hari, baik dalam keadaan basah dan kering menjadi solusi akan kebutuhan ban yang memiliki performa tinggi,” ujar Andreas Somawidjaja selaku Pirelli Dept. Head Astra Otoparts.

Pirelli Diablo Rosso Sport ring 14 ini hadir dalam beberapa ukuran yaitu 70/90-14, 80/90-14, 90/90-14, 80/80-14, 90/80-14, dan 100/80-14 yang dipasarkan secara eksklusif oleh Astra Otoparts melalui Planet Ban.

Untuk harga, dibandrol mulai Rp300 ribuan. Dengan harga segini, kawan-kawan sudah menikmati ban buatan brand internasional yang sudah terkenal kehandalannya. Yuk, ke Planet Ban!

Ini Dia Indikator Mengukur Keausan Ban Motor 16 Juli, 2020

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags: , ,
add a comment

Ban

Kawan-kawan bikers semua, kamu pasti tahu dong, kapan ban motor sudah harus diganti. Biasanya sebagai tandanya ban sudah mulai botak pada bagian tengahnya. Namun, sebetulnya bukan itu tanda yang paling dianjurkan.

Mengenali tanda keausan pada sebuah ban, harus menjadi salah satu pedoman kamu dalam berkendara. Maksudnya, tentu banyak. Agar tidak membahayakan keselamatan dalam berkendara. Ban yang aus akan membuat pengendara bisa saja kehilangan performa dalam berkendara.

Nah, ada indikator untuk menilai keausan ban di sepeda motor kamu. Banyak yang belum tahu kalau indikator ini ada di samping ban motor, berupa tanda segitiga yang disebut Tread Wear Indicator (TWI).

Caranya begini, kamu tarik garis imajiner dari posisi tanda segitiga ke tengah tapak ban lalu ukur kedalaman kembangan ban pakai penggaris. Kalau kedalamannya menunjukkan angka 2 mm, berarti sudah saatnya ban tersebut harus segera diganti.

Jika nggak yakin juga dengan hasil mengukur kamu, langsung saja datang ke bengkel terdekat, seperti AHASS. Lakukan pengecekan, pasti abang AHASS akan melakukan hal yang sama.

Nah, sekarang kawan-kawan premotor sudah paham bagaimana mengecek ban yang sudah haus. Ilmu ini penting, agar bermotor lebih aman lagi. Jangan menunggu ban gundul ya. Jangan lupa share ke kawan-kawan lainnya ya. Agar mereka juga aman di jalan dalam bermotor.

 

4 Langkah Mudah Dalam Merawat Aki Motor 15 Juli, 2020

Posted by proud2ride in Tips & Trik, Uncategorized.
Tags: ,
add a comment

Merawat Aki

Aki sepeda motor kadang disepelekan perawatannya oleh pengguna motor. Padahal untuk merawatnya tak terlalu sulit. Kali ini, P2R mengajak kawan-kawan pembaca untuk mengenali langkah-langkah mudah dalam melakukan perawatan aki.

Manfaat merawat aki cukup membantu. Dengan merawatnya, usia aki akan lebih panjang lagi. Tentu saja dampaknya pada penghematan dalam pengeluaran kamu untuk keperluan sepeda motor. Hemm, harga aki lumayan tinggi, mulai dari Rp150.000 sampai dengan Rp250.000.

Sebagaimana dijelaskan oleh bagian Honda Customer Care Center PT Astra Honda Motor (AHM), dalam merawat aki setidaknya ada 4 langkah mudah yang perlu kawan-kawan ketahui. Apa saja, simak berikut ini:

  1. Jangan tempatkan aki atau sepeda motor di tempat panas (dengan suhu di atas 30 derajat selsius). Karena dapat kehilangan tenaga (self discharge), apalagi jika tak digunakan dalam jangka waktu lama.
  2. Kamu perlu tahun, umur pakai aki dalam kondisi normal adalah 20.000 Km atau 2 tahun. Pastikan aki dalam kondisi prima dengan melakukan pengecekan rutin ke bengkel AHASS.
  3. Selalu cek tegangan aki. Pengecakan dapat menggunakan voltmeter. Jika kamu gak punya alatnya, dapat berkunjung ke AHASS terdekat.
  4. Cas apabila tegangan aki sudah rendah (minimal 12,4 Volt). Pengisian daya aki dapat dilakukan di AHASS terdekat

Semoga langkah ini menghilangkan bingung kawan-kawan tentang perawatan aki sepeda motor ya. Kalau sudah tahu, sekarang nggak perlu khawatir lagi.

Nah, untuk informasi lebih jelas lagi langsung aja hubungi Honda Customer Care Center di nomor 1-500-989 atau langsung ke bengkel AHASS terdekat. Yuk, buat aki kita berumur panjang!

 

Buruan ke AHASS, Ada Promo Perawatan Motor Harga Miring 14 Juli, 2020

Posted by proud2ride in Honda, Merk, Tips & Trik.
Tags:
add a comment

6DC17A9F-0F0B-4E5E-B8FE-509EEA2915C4

Bengkel resmi Honda alias AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) menghadirkan Paket Istimewa untuk Hondamu disingkat Pak Imun.

Ini adalah sebuah layanan service dengan tawaran harga yang menarik. Paket service murah ini berlaku di seluruh jaringan bengkel resmi di seluruh Jakarta dan Tangerang yang berlaku hingga akhir Agustus 2020.

Layanan ini merupakan bagian dari komitmen Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta dan Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) komitmen untuk berikan layanan terbaik masa pandemi untuk konsumen setia Honda.

Demi menjaga performa motor Honda tipe AT (Vario125, Honda Genio, Honda BeAT, Scoopy) konsumen Wahana Honda berikan penawaran service dengan harga ‘bersahabat’.

“Coba mengerti kondisi saat ini, Wahana berikan penawaran terbaik untuk konsumen dalam melakukan perawatan berkala sepeda motor mereka dengan harga lebih terjangkau,” jelas Group Head of Corcomm Wahana, Diana Anggraini.

Adapun paket ‘Pak Imun’ tersebut adalah paket 1 berupa penggantian oli mesin, oli transmisi, pembersihan injector dan CVT dengan harga Rp. 80.000.

Paket 2 adalah penggantian oli mesin, oli transmisi dan penggantian kanvas rem belakang seharga Rp. 135.000. Dan paket 3 berupa service lengkap, penggantian oli mesin dan transmisi hingga pembersihan CVT seharga Rp. 195.000.

Melakukan perawatan di AHASS adalah pilihan terbaik untuk menjaga motor Honda kesayangan Anda. Seluruh spare part dijamin asli dan dikerjakan dengan alat standar Honda dan ditangani langsung oleh jajaran mekanik tersertifikasi.

“Satu Hati, layanan terbaik adalah alasan kami untuk berikan layanan bagi konsumen Honda di Jakarta dan Tangerang. Paket service harga terjangkau ini siap hadir di 323 AHASS di bawah Jaringan Wahana, “ tutup Service Engineer Wahana, Boy Budi.

Yuk Kenali 20 Pekerjaan Teknisi Saat Motor Diservice 13 Juli, 2020

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags:
add a comment

B5E8C8E5-ECB3-43D8-B9BC-D12C8F02F862

Ketika sepeda motor masuk bengkel, kita biasanya menerima jadi saja hasilnya. Apa yang dikerjakan teknisi pada pokoknya merapikan motor kita.

Tahu gak kawan-kawan, setidaknya ada 20 tindakan yang dilakukan para teknisi yang membuat motor kamu kembali oke.

Nah, ada baiknya kamu juga mengetahui tahapannya. Agar kamu bisa nanya2 jika ada sesuatu yang ganjil pada satu bagian sepeda motor. Ini dia:

1. Memeriksa dan mengganti oli mesin

2. Membersihkan, memeriksa, dan meneyetel karburator (jika motor bermesin karbu).

3. Memeriksa dan menyetel celah klep

4. Membersihkan, memeriksa, dan mengukur celah busi. Jika diperlukan, teknisi akan mengganti busi.

5. Membersihkan saluran udara

6. Memeriksa dan menyetel jarak bebas kopling

7. Memeriksa dan menyetel jarak bebas rem tromol

8. Memeriksa aki

9. Memeriksa dan menambahkan tekanan angin ban

10. Memeriksa suspensi depan dan belakang

11. Menyetel rantai roda

12. Memeriksa sistem kelistrikan

13. Memeriksa dan menyetel putaran gas tangan

14. Memeriksa pergerakan bebas stang kemudi

15. Memeriksa saluran bahan bakar

16. Memeriksa dan membersihkan saringan oli

17. Memeriksa air radiator

18. Memeriksa dan mengencangkan baut mesin

19. Memeriksa dan menambahkan oli samping (untuk motor dua tak)

20. Memeriksa dan menyetel switch rem

Ternyata banyak juga ya tahapan pekerjaan para mekanik dalam melakukan service motor. Tentunya proses tersebut membutuhkan waktu yang tidak sebentar. Makanya, harap sabar ketika motor kita sedang dikerjakab mekanik.