jump to navigation

Honda ADV 150 Dinobatkan Sebagai Forwot Motorcycle of the Year 2019 15 Oktober, 2019

Posted by proud2ride in Event, Honda, Merk.
Tags: ,
add a comment

55D486AD-713D-4B92-B5E1-080E6919F9C9

JAKARTA, 15 Oktober 2019 – Honda ADV 150 dinobatkan sebagai Forwot Motorcycle of the Year (FMY) 2019 atau Motor Terbaik 2019 versi FORWOT. Skuter bergaya adventure itu meraih nilai terbanyak dari para juri.

Penghargaan Motor Terbaik yang diselenggarakan Forum Wartawan Otomotif Indonesia (Forwot) merupakan agenda tahunan dan sebagai apresiasi kepada para produsen sepedamotor yang tergabung di dalam Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI).

FMY juga memberikan informasi dan referensi terkait motor-motor terbaik di Tanah Air dalam satu tahun terakhir. Karena di tahap pertama penjurian, kendaraan-kendaraan roda-dua yang masuk nominasi adalah produk terbaru yang sudah terjun ke pasar dalam periode September 2018 sampai Agustus 2019.

Di tahap awal terdapat 15 motor terbaru yang diluncurkan oleh masing-masing agen pemegang merek dalam periode tersebut. Jenisnya cukup banyak mulai dari naked bike, sport bike, sampai Skutik (skuuter otomatis) dan proses pemilihan pertama itu dilakukan oleh 83 juri dari berbagai media berbeda.

Kemudian terpilih 5 motor yang lolos ke tahap penilaian akhir, yakni Honda ADV 150, Yamaha MT-15, Suzuki GSX 150 Bandit, Yamaha FreeGo, Kawasaki Ninja 250. Kelima motor tersebut kembali dinilai oleh dewan juri yang sudah diseleksi Forwot berdasarkan pengalamannya.

Jumlah juri yang melakukan penilaian terdiri dari 21 jurnalis, dan masing-masing juri megantongi 25 poin untuk melakukan penilaian kelima motor tersebut. Berbagai macam aspek penilaian menjadi dasar utama Honda ADV 150 bisa dinobatkan sebagai Motorcyle of The Year 2019.

Skutik bermesin 150cc tersebut meraih penilaian tertinggi dengan jumlah 144 poin. Sementara posisi kedua ditempati oleh Yamaha MT-15 dengan catatan 105 poin, Suzuki GSX150 Bandit 93 poin, Yamaha FreeGo 93 poin, dan Kawasaki Ninja 250 meraih 90 poin.

Penilaian yang diberikan kepada kelima finalis itu tentunya berdasarkan pengalaman dewan juri yang fokus pada sejumlah aspek yang meliputi desain, kenyamanan, keamanan, nilai eknomis, handling, performa, fungsional, keramahan lingkungan, pengalaman beerkendara dan harga.

Ketua Dewan Juri Forwot Motorcycle of the Year 2019 Jeffry Yanto Sudibyo mengatakan, Honda berhasil mempertahankan produk-produknya selama dua tahun beruntun pada FMY.

“Pada 2018 Honda PCX Hybrid dan tahun ini Honda ADV 150. Menurut penilaian para juri, Skutik yang mengusung gaya petualang itu cukup menyita perhatian dengan desainnya yang gagah, dan fitur-fitur ditawarkan sesuai kebutuhan masyarakat zaman sekarang,” ujarnya.

62FB4860-D867-415E-B893-943EED0A0686

Selama 10 hari hadir di pameran GIIAS 2019 antusias masyrakat terhadap ADV 150 sangat tinggi, dan nama ADV 150 pun menjadi trending topik di jagad maya. Jumlah angka pemesanannya selama pameran itu pun mencapai ratusan unit per-hari.

Ketua Umum Forwot Indra Prabowo menjelaskan, dengan kemenangan Honda ADV 150 ini harapannya menjadi pemicu agen pemegang merek motor lainnya untuk terus melahirkan motor-motor yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat di Indonesia. Karena setiap tahun, selera atau trend motor terus berubah mengikuti zaman.

Tahun ini jumlah motor yang berhasil dijaring oleh Forwot Motorcycle of the Year menurun 50 persen karena hanya 15 motor baru. Di 2018 jumlah motor baru yang masuk nominasi adalah 30 model berarti ada penurunan.

“Biasanya agen pemegang merek menahan untuk merilis produk-produk barunya karena dipengaruhi dengan kondisi ekonomi dan situasi politik karena ujung-ujung berdampak pada pembelian konsumen,” kata Indra.

Penyelenggarakan Forwot Motorcycle of the Year 2019 didukung oleh GT Radial, IRC Tire, Federal Lubricants, Asuransi Astra dan Astra Otoparts.

Melihat Warga Jakarta Antusias Jajal Skutik Premium Honda 14 Oktober, 2019

Posted by proud2ride in Event, Honda, Merk.
Tags: ,
add a comment

F4FFF61F-9200-4378-ABC6-A0B17D1C4388

Meski telah hadir beberapa  bulan yang lalu, antusiasme masyarakat terhadap sosok ‘gagahnya’ skutik Honda ADV150 tidak surut. Pengunjung, calon konsumen hingga komunitas yang hadir, antri untuk jajal performa Honda ADV150 tipe ABS yang dipajang.

Kondisi tersebut terlihat jelas dalam ajang Honda Premium Matic Day yang digelar Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WSM) di salah satu mall di Grogol, Jakarta Barat, Minggu (13/10).

Gelaran yang dilakukan untuk mendekatkan produk premium matic Honda seperti Forza, ADV, PCX, dan Vario ini berhasil menyita perhatian pengunjung mall untuk mencoba performa skutik premium Honda.

C3ED3FCC-2E5B-44AC-9E24-37A86BDD9793

“Pengunjung antusias dengan beragam produk premium Honda yang kami tampilkan. Meski sudah di beredar sejak beberapa bulan yang lalu, sikap antusias mereka tetap baik,” Jelas Head of Marketing Wahana. Ario.

Honda Premium Matic Day tidak hanya menggelar pameran dan test ride tipe premium matic Honda, namun digelar juga beragam kegiatan menarik. Selain edukasi safety riding, tim Technical Service Function Wahana juga menggelar acara bedah teknologi untuk tipe PCX.

Salah satu acara yang juga diminati pengunjung adalah berbagi pengetahuan seputar modifikasi dan custom motor oleh salah satu builder tenar di Jakarta yang akrab di sapa Ucup Lawless.

AA9C9638-1BAF-479C-8046-B2012B6A711C

Segmen berbagi modifikasi ini diikuti oleh 2 motor modifikasi yaitu Honda ADV150 dan PCX. Hasil modifikasi kedua unit tersebut dapatkan masukan langsung kepada pemiliki terkait perubahan yang dilakukan terhadap tunggangannya.

“Menarik, jadi saya mengetahui basic untuk melakukan perubahan atau modifikasi motor saya,” jelas Putro, anggota komunitas Honda yang menyempatkan waktu kunjungi Honda Premium Matic Day.

Memeriahkan suasana, Wahana hadirkan juga hiburan yang diisi oleh Soul Id, grup vokal yang cukup memiliki penggemar di Jakarta.

Tidak hanya itu, Honda Genuine Part (HGP), Honda Apparel hingga Honda Geniune Acessories (HGA) juga ditawarkan untuk konsumen setia Honda khusunya pemilik tipe premium matic Honda.

A7A4DD95-7223-4C47-AE54-624CDCA22CCE

“Tidak hanya di Jakarta, kegiatan memperkenalkan lebih dekat skutik premium Honda seperti ini akan kami gelar juga di beberapa titik seperti Tangerang dan Cibubur,” sambung Ario.

Hal ini wajar dilakukan, pasalnya 3 skutik premium Honda tetap menjadi incaran konsumen Jakarta Tangerang. Wahana mendata, sebagai pendatang baru skutik Honda premium ADV150 sangat diminati dengan total penjualan sebanyak 2.500 (all type) sepanjang Januari hingga September 2019.

CEV International Championship 2019: Andi Gilang Finis ke-7 di Albacete-Spanyol 14 Oktober, 2019

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Honda, Merk.
Tags: , , ,
add a comment

DCC340B9-0BEE-4455-9D8B-8AAE853CD4B3

Pebalap muda Astra Honda Racing Team (AHRT), Andi ‘Gilang’ Farid Izdihar mampu unjuk gigi dengan finis di posisi ke-7 pada balapan kedua ajang balap CEV International Championship kelas CEV Moto2 European Championship yang diselenggarakan di sirkuit Albacete, Spanyol (13/10). Pencapaian Andi Gilang semakin memperkuat posisinya sebagai salah satu pebalap tangguh di sepanjang gelaran balap di Eropa ini.

Seri ini menjadi tantangan tersendiri bagi para pebalap Astra Honda Racing Team yang baru kali pertama balapan di sirkuit Albacete. Di kelas Moto2 European Championship balapan dihelat sebanyak dua putaran, Andi Gilang dan Gerry Salim menjalani debut mereka di Sirkuit Albacete.

Pada balapan pertama, Andi berada di posisi 10 besar sebelum bersenggolan dengan pebalap lain yang membuatnya kehilangan beberapa posisi. Dia berhasil bangkit dan akhirnya finis di posisi ke-12.

Pada balapan kedua yang dikurangi menjadi 10 lap karena red flag, Andi memperbaiki hasil balapannya sehingga pebalap asal Bulukumba Sulawesi Selatan ini berhasil finis di posisi ke-7 dan meraih beberapa poin penting yang mengantarnya naik ke posisi ke-13 klasemen sementara dengan 36 poin.

EF856480-BC99-4D13-9B58-184318E0D38E

“Balapan pertama berjalan sulit karena saya tersenggol pebalap lain. Saya harus berusaha keras untuk mengejar dan akhirnya bisa finish di urutan ke-12. Pada balapan kedua, feeling saya dengan motor lebih baik dan saya lebih percaya diri sehingga akhirnya membawa saya di posisi ke-7,” ujar Gilang seraya berjanji akan tampil lebih baik di seri terakhir di Valencia pada 10 November 2019.

Rekan satu timnya, Gerry Salim belum mendapatkan hasil maksimal dari kerja kerasnya di Albacete. Pada balapan pertama, Gerry finis di posisi ke-13, hanya berjarak 0,5 detik dari Andi Gilang yang finis ke-12.

Pada balapan kedua, Gerry mengalami masalah mekanik ketika berada di posisi ke-9 dan meskipun balapan dihentikan sementara karena bendera merah, sehingga dia tidak bisa bergabung kembali ketika balapan dimulai lagi. Hasil ini membuat Gerry berada di posisi ke-17 klasemen dengan 26 poin.

Pada balapan kelas CEV Moto3 Junior World Championship, Mario Suryo Aji belum memberikan hasil positif karena terjatuh saat menjalani balapan. Ketika bersaing di grup depan dan berada di posisi ke-15, pebalap muda ini kehilangan cengkeraman ban depan di tikungan 11 dan tak bisa bergabung kembali. Dengan hasil ini Mario tetap mengantongi 26 poin dan berada di peringkat ke-16 klasemen sementara.

487DA036-F39E-4237-8ADD-3DB1C445F869

Deputy GM Marketing Planning & Analysis Division PT Astra Honda Motor (AHM) Andy Wijaya mengatakan hasil dari balapan pada setiap seri dapat menjadi pijakan penting bagi tim untuk satu seri terakhir CEV International Championship musim balap tahun ini.

“Para pebalap muda binaan AHM ini berhasil menunjukkan kerja keras luar biasa selama balapan beberapa seri di benua Eropa ini. Kami berharap segala tempaan dan hasil balap yang diperoleh mereka selama ini dapat terus ditingkatkan dan semakin memberikan kebanggaan untuk bangsa kita di dunia balap,” ujar Andy.

Keliling Dunia yang Kedua, Kang JJ Naik Honda Africa Twin DCT 13 Oktober, 2019

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Honda, Merk.
Tags: , ,
add a comment

F64436B3-0E78-4264-8541-7BB65EFCC473

Sebuah solo touring kembali dilakukan oleh bikers asal Bandung Jeffrey Polnaja alias Kang JJ (Jurig Jalanan). Riding bermotor keliling dunia yang kedua kalinya bakal dilakoninya bertepatan dengan Hari Sumpah Pemuda, 28 Oktober 2019.

Perjalanan keliling dunia kedua yang bertema “Equator Ride – Stitching The World”, dimulai dari Bandung. Kang JJ akan menjelajahi dunia dengan rute diambil dari garis khatulistiwa lalu bergerak ke arah utara dan selatan, seperti ‘menjahit’ dua kutub bumi.

Penjelajahan yang kedua ini bakal dilakukan kurang lebih selama 2 tahun dengan melewati lebih dati 20 negara. Selama kurun waktu yang cukup panjang itu, Kang JJ sambil memperkenalkan tentang Indonesia terutama berbagai produknya yang berkualitas tinggi.

Yang menarik, Kang JJ kali ini akan memakai motor Honda Africa Twin DCT – Adventure Sports 1000. Sebagaimana diketahui, dalam penjelajahan sebelumnya, dia selalu menggunakan BMW R1150GS.

CRF1000L Africa Twin merupakan motoradventure toureryang dilengkapi dengan mesin bertenaga dan sasis dinamis untuk menjelajah benua secara on atau pun off-road. Motor ini banyak digunakan sebagai motor para penjelajah di dunia.

Sebelumnya, dengan motor BMW R1150GS, Kang JJ melakukan Ekspedisi solo touring pertama dengan tema “RIDE FOR PEACE”, membawa misi Indonesia yang Damai dan Indah untuk ditunjukkan ke dunia internasional.

Keliling Dunia Bermotor Solo Riding

Penjelajahan bermotor keliling dunia seorang diri untuk pertamakalinya dilakukannya pada tahun 2006 hingga 2008. Kala itu Jeffrey menaklukkan 72 negara mulai dari Asia, Timur Tengah, Afrika, dan Eropa. 

Ekspedisi kedua dilakukan pada 2012. Jeffrey berkelana sejauh 220.000 kilometer melintasi beberapa negara di Eropa, Amerika Utara, Amerika Tengah, Amerika Selatan dan Australia. Tak kurang dari 30 negara disinggahi.

Antara lain, Perancis, Belgia, Belanda, Jerman, Skandinavia, Polandia, Rusia, Korea Selatan, Jepang, Kanada, Amerika Serikat, Meksiko, Kolombia, Nikaragua, Bolivia, Brasil, Argentina, Peru, Selandia Baru, Australia, dan Timor Leste. Jeffrey tiba kembali di Jakarta pada tahun 2015.

Tahun 2017 dia juga melakukan perjalan ke Eropa dan Asia untuk menyelesaikan penjelajahan spesial ke sejumlah titik yang belum dia taklukan pada ekspedisi sebelumnya. Semoga lancar kang JJ !

Tanda-Tanda Johann Zarco Merapat ke Honda MotoGP Musim Depan 12 Oktober, 2019

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Honda, KTM, Merk.
Tags: ,
add a comment

10088D7F-4790-4AAB-9B76-D225839FA9D2

Sangat seru menanti susunan pembalap tahun 2020 nanti. Pergerakan masif sudah mulai terjadi, pergeseran pembalap dari satu tim ke tim lain sudah terjadi. Yang cukup tragis tentu saja Johann Zarco, pembalap bertalenta dari Prancis.

Usai MotoGP Austria 11 Agustus lalu, Zarco dan KTM sudah menyatakan perpisahan. Bahkan setelah MotoGP San Marino dirinya dinonaktifkan membalap di sisa musim 2019.

Di masa nganggur tersebut muncul kabar, tahun 2020 Johann Zarco bergabung dengan Yamaha sebagai pembalap penguji, yang standby di pitstop. Dia juga dikabarkan bakal menjadi pembalap cadangan Yamaha mulai 2020.

Namun kabar terbaru muncul usai MotoGP Thailand, akhir pekan lalu. Secara mengejutkan, Zarco dinyatakan sebagai pembalap pengganti rider Jepang, Takaaki Nakagami di tim Satelit LCR Honda Idemitsu untuk tiga balapan terakhir musim MotoGP 2019 ini.

Johann Zarco berarti bakal turun membalap lagi mulai dari seri Phillip Island, Sepang dan final Valencia. Lantas bagaimana etikanya dengan Tim KTM? KTM sudah menyatakan tidak akan mencegah pembalapnya yang keluar untuk menggunakan motor pesaing sebelum 2020.

7021155E-2463-4E79-996F-9070B3C0A3EE

Di tiga musim, Zarco bisa membuktikan kemampuannya. Namun peluang dia membalap dengan Honda untuk musim 2020, masih jauh dari harapan. Pasalnya, Nakagami masih akan membalap dengan LCR Honda tahun 2020.

Bagaimana dengan tim pabrikan? Jorge Lorenzo memang tengah tak aman di tim ini akibat cidera panjang yang membuat prestasinya jeblok musim 2019. Namun dalam kontrak, Lorenzo membalap dengan Repsol Honda hingga tahun 2020.

Nah, bagaimana masa depan Johann Zarco, baru akan jelas setelah musim 2020. Pergerakan yang sangat seru. Kita tunggu !

KMI Hadirkan Ninja 250SL Terbaru, Apa Bedanya dengan Ninja 250R 12 Oktober, 2019

Posted by proud2ride in Kawasaki, Merk.
Tags: ,
3 comments

65F6D02C-4903-46C0-853E-7EDC4897A51D

Penjualan Ninja 250SL tergolong slow dibanding versi tingginya yakni Ninja 250R. Karena itu, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) terus melakukan perbaikan demi bagusnya penjualannya.

Pada Kamis (10/10) KMI mengumumkan kehadiran Kawasaki Ninja 250SL terbaru dengan livery anyar yang resmi dipasarkan di Indonesia.

KMI merilis Ninja 250SL terbaru dengan mengunakan livery Kawasaki Racing Team (KRT). Kehadiran livery baru Ninja 250SL ini sebagai bentuk merayakan 5 kali kemenangan kawasaki di ajang balap WorldSBK Champhionship.

Tersedia dalam dua pilihan warna, yaitu Hijau dan Putih dengan livery KRT, hadir dalam dua pilihan warna dan memiliki corak livery yang sama, namun kedua motor ini memiliki harga yang berbeda.

Adapun versi KRT livery dibandrol dengan harga Rp 41.5 Juta, sementara untuk warna putih. Rp 39.9 juta (OTR Jakarta). Kedua motor ini sudah bisa didapatkan di dealer resmi Kawasaki yang tersebar di seluruh Indonesia.

Beda Ninja 250SL dengan Ninja 250R

Sebagian pembaca mungkin masih menyamakan antara Ninja 250SL dengan Ninja 250R. Keduanya sangat berbeda. Segmennya juga berbeda pula.

Ninja 250SL ditujukan untuk pengguna motorsport kalangan pemula. Sementara Ninja 250R untuk kalangan yang lebih suka dengan kecepatan.

5478AEA6-1D96-4415-9C12-7ADB70D2EFED

Selain beberapa bagian body yang berbeda, yang sangat signifikan adalah perbedaan pada dapurpacunya. Meski sama-sama bermesin 250cc, Ninja 250SL mempunyai silinder tunggal, sementara Ninja 250R punya dua silinder.

Karena itu suara yang dihasilkan kedua motor ini jauh berbeda. Ninja 250R jelas punya suara mesin menggelegar karena kekuatan mesinnya yang tinggi.

Nah, jangan heran jika harha kedua Ninja ini jauh berbeda, nyaris 2 kali lipat. Barangkali dengan tampilan terbaru, livery KRT yang jagoan di lintasan balap WSBK bisa mendongkrak penjualan Ninja 250SL. Kita tunggu !

Spesifikasi

FRAME

  • Suspensi Depan : 37 mm Teleskopik
  • Suspensi Belakang : uni Trak-Swingarm
  • Rem Depan : 290 mm disc
  • Rem Belakang : 220 mm disc
  • Ban Depan : 100/80-17M/C 52S
  • Ban Belakang : 130/70-17M/C 62S
  • Jarak Poros Roda : 1,330 mm
  • Jarak ke Tanah : 165 mm
  • Kapasitas Bensin : 11 liter

ENGINE

  • Tipe Berpendingin cairan, 4 tak single
  • Maksimum Power : 28 PS/9,700 rpm
  • Torsi Maksimum : 22.6 N.m / 8,200 rpm
  • Diameter x Langkah : 72.0 x 61.2 mm
  • Volume Silinder 249 cc Valve System

Kans 3 Pembalap Honda Indonesia di Balapan Eropa Seri Albacete-Spanyol 11 Oktober, 2019

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Honda, Merk, Uncategorized.
Tags: ,
add a comment

99282697-F20F-49EB-AD0C-2BF91CD37204

Putaran kedua terakhir ajang balap CEV International Championship musim ini siap dilakoni 3 pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) pada akhir minggu ini di lintasan balap Sirkuit Albacete, Spanyol (13/10).

Ketiga pebalap AHRT yaitu Mario Suryo Aji di kelas  CEV Moto3 Junior World Championship serta Gerry Salim dan Andi ‘Gilang’ Farid Izdihar pada kelas CEV Moto2 European Championship. Mereka akan melanjutkan perjuangan balapnya setelah berhasil finis 10 besar pada kategori masing-masing di Sirkuit Jerez.

Pada balapan di Jerez, Mario Suryo Aji mencatatkan hasil terbaiknya pada sesi kualifikasi musim ini dengan start pada baris terdepan kelas Moto3, yaitu di posisi ketiga. Sempat terjatuh pada balapan pertama, dia mampu bangkit dan akhirnya finis di posisi ke-9 pada balapan kedua.

Mario saat ini berada di posisi ke-16 klasemen sementara CEV Moto3 Junior World Championship dengan mengumpulkan 26 poin.

“Kemajuan yang saya dapatkan saat balapan di Jerez pada putaran sebelumnya membuat saya jadi lebih percaya diri untuk menghadapi balapan minggu ini. Walaupun belum pernah balapan di sirkuit Albacete, saya optimistis bisa tampil lebih baik dari balapan sebelumnya. Mohon doa dan dukungannya,” ujar Mario.

Di kelas CEV Moto2 European Championship, Andi Gilang dan Gerry Salim akan menjalani dua balapan. Ini akan menjadi penampilan ketiga Gilang di kelas ini, setelah sebelumnya turun di Jerez dengan finis di posisi ke-8.

“Saya tidak sabar untuk balapan di Albacete dimana balapan terakhir di sirkuit ini pada 2017, dan akhirnya kini bisa kembali lagi. Setelah balapan di Jerez kemarin, saya tetap tinggal di Spanyol sehingga bisa terus berlatih. Jadi, saya siap untuk menjalani putaran ini,” ujar Gilang.

986E0ADC-5101-4BC8-A681-3D55C674B8D2

Gerry datang ke Albacete dalam performa terbaik setelah mencatat hasil terbaiknya musim ini pada putaran sebelumnya di Jerez dengan finis di urutan ke-9. Andi dan Gerry saat ini berada di peringkat ke-16 dan ke-17 klasemen sementara dengan koleksi poin yang sama yaitu 23.

“Setelah balapan di Jerez kemarin, saya berlatih Supermoto dan fisik bersama Mario dan Gilang untuk persiapan balapan di Albacete akhir pekan ini. Tahun lalu di Moto3, saya mendapatkan poin di Sirkuit Albacete. Tahun ini, saya akan berusaha untuk memberikan hasil terbaik di kelas Moto2,” ucap Gerry.

CEV Moto3 Junior World Championship akan berlangsung Minggu (13/10/2019) pukul 18.00WIB. Sementara CEV Moto2 European Championship akan berlangsung dua balapan pada pukul16.00WIB dan pukul 19.00WIB. Balapan ini bisa dilihat secara langsung melalui channel resmi FIM CEV di YouTube.

 

Sah, Pembalap Hafizh Syahrin Kembali ke Moto2 Musim 2020 11 Oktober, 2019

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags: ,
add a comment

8AC3E035-55C8-4AEC-A4B3-8D3D09E235CA

Hafizh Syahrin kurang beruntung sejak naik kelas ke MotoGP tahun 2018. Setelah enam tahun membalap di Moto2, kesempatan bergabung dengan tim satelit Yamaha langsung disambarnya.

Hafizs Syahrin pembalap asal Malaysia menjadi orang Asia Tenggara pertama yang membalap di kelas utama MotoGP.

Setahun bersama Yamaha Tech3, prestasinya lumayan positif. Poin demi point digapainya setiap seri dan finish ke 16 dengan raihan 46 poin, hanya beda 4 poin dibanding rookie of the year musim 2018, Franco Morbidelli.

Tahun 2019, Syahrin membalap bersama KTM Tech 3. Namun sayang, dengan motor baru serta tim baru di MotoGP membuat prestasi pembalap 28 tahun ini tenggelam.

3CB9FBC2-C2F7-4109-99C3-23477D799050

Hingga seri ke-14 paska MotoGP Thailand nama Hafizh Syahrin bertengger di urutan 24 klasemen sementara pembalap dengan poin 7 poin, Syahrin selalu berada di barisan belakang di setiap seri dan kesulitan memperoleh poin.

Atas hasil ini KTM Tech 3 menyatakan tidak memperpanjang kontrak Syahrin yang seharusnya berakhir tahun 2020. Sementara Petronas sebagai perusahaan Malaysia yang tahun ini turun membalap bersama Yamaha juga tak mau menampung anak negeri ini.

Di penghujung musim 2019, kabar baik datang dati Hafizh Syahrin. Tahun depan dia masih akan membalap di MotoGP, meski harus turun ke kelas Moto2. Syahrin resmi bergabung dengan tim Angle Nieto di Moto2. Di tim ini, Hafizh Syahrin akan mendampingi rookie Aron Canet.

“Dengan tim baru Angel Nieto, saya percaya kami bisa melakukan yang terbaik musim depan,” kata Syahrin bersemangat.

7AD5F2BB-9515-4FA3-AD44-4A11A5E93D39

Ya, Syahrin memang berpengalaman di kelas Moto2. “Namun kali ini saya akan menggunakan sasis yang berbeda, juga mesin yang berbeda,” kata Syahrin seraya menyatakan cukup kenal dengan anggota tim karena pernah bekerjasama sebelumnya.

Untuk tahun perdana come back-nya, Syahrin muluk-muluk menjadi yang terbaik “Saya akan memberi hasil positif untuk menjadi lima pembalap terbaik di depan,” jelas Syahrin. Semoga kawan !

Yuk Lihat Motor Terbaik di Ajang MOTOR Plus Award 2019 10 Oktober, 2019

Posted by proud2ride in Event.
Tags: ,
1 comment so far

FF576409-A6A9-4B95-9640-EDE64CB78387

26 motor anggota Asosiasi Sepeda Motor Indonesia (AISI) mendapat penilaian dalam ajang bergengsi MOTOR Plus Award (MPA) 2019. Setelah menilai 142, para motor terbaik diumumkan di Jakarta, Selasa (8/10/2019).

MPA 2019 menghasilkan penilaian untuk tiga kategori. Rinciannya, 14 pemenang untuk kategori Best Buy, 3 pemenang untuk Best Resale Value, dan 9 pemenang Best Total Cost of Ownership

Penilaian Best Buy membandingkan harga motor dengan fitur, teknologi, dan spesifikasi performa (power dan torsi).

Sementara Kategori Best Resale Value dinilai angka persentase penurunan alias depresiasi setelah motor baru dibeli dan dipakai selama setahun.

Data untuk Best Resale Value diambil dari data motor bekas yang disurvei tim GridOto.com. Data lain MOTOR Plus dapat dari pihak Badan Pajak dan Retribusi Daerah DKI Jakarta.

Lalu yang terakhir ada kategori Best Total Cost of Ownership. Best Total Cost of Ownership menghitung biaya motor baru yang dibeli dan dipakai selama setahun atau 12.000 km.

Best Total Cost of Ownership menghitung pengeluaran bensin, biaya servis, dan pengeluaran Pajak Kendaraan Bermotor (PKB).

Biaya servis memakai data periodisasi servis berkala selama 1 tahun atau 12.000 km dari APM.

Untuk PKB data diperoleh dari Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) di dalam Permendagri No. 33 Tahun 2018.

26 motor  pemenang di MPA 2019;

Kategori Best Buy

1. Bebek> Rp 15 Juta: Suzuki Smash R
2. Matic> Rp 15 Juta: TVS Dazz Fi
3. Bebek Rp 15 Juta-Rp 20 Juta: Honda Supra X 125 CW FI
4. Sport Rp 15 Juta-Rp 20 Juta: Honda CB150 Verza Spoke
5. Matic Rp 15 Juta-Rp 20 Juta: Yamaha FreeGo Standar
6. Bebek Rp 20 Juta-Rp 25 Juta: Yamaha MX King 150
7. Matic Rp 20 Juta-Rp 25 Juta: Yamaha Lexi S
8. Sport Rp 20 Juta-Rp 30 Juta: Suzuki GSX-S150 Keyless Ignition System
9. Matic Rp 25 Juta-Rp 40 Juta: Honda PCX 150 CBS
10. Sport Rp 30 Juta-Rp 40 Juta: Kawasaki Ninja 250SL
11. Sport Rp 40 Juta-Rp50 Juta: Yamaha MT-25
12. Matic Rp 50 Juta-Rp 80 Juta: Yamaha XMAX
13. Sport Rp 50 Juta-Rp 60 Juta: Honda New CBR250RR Standar MMC
14. Sport Rp 60 Juta-Rp 80 Juta: Honda New CBR250RR ABS Red Accessories

Kategori Best Resale Value

1. Bebek: Honda Supra GTR 150 Sporty
2. Matic: Yamaha NMAX 155
3. Sport: Kawasaki New Ninja 250

Kategori Best Total Cost of Ownership

1. Bebek Low Entry (Rp 15 Juta-Rp 20 Juta): Yamaha Vega Force
2. Bebek Medium (Rp 20 Juta-Rp 30 Juta): Yamaha MX King 150
3. Matic Low Entry (Rp 15 Juta-Rp 20 Juta): Honda BeAT Pop CBS-ISS
4. Matic Medium (Rp 20 Juta-Rp 30 Juta): All New Honda Vario 125 eSP
5. Matic Medium High (Rp 30 Juta-Rp 50 Juta): Honda PCX 150 ABS
6. Matic Premium (Rp 50 Juta-Rp 80 Juta): Yamaha XMAX
7. Sport 150 cc Medium High (Rp 19 Juta-Rp 30 Juta): HondaCB150 Verza CW
8. Sport Medium (Rp 30 Juta-Rp 40 Juta): Yamaha All New R15
9. Sport 250 Medium High (Rp 40 Juta-Rp 80 Juta): Yamaha R25 ABS

Jelajah NTT, Artis Prisia Nasution Enjoy Geber Honda CMX500 Rebel 9 Oktober, 2019

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Honda, Kawasaki, Merk.
Tags: , ,
add a comment

B98B4B86-B08C-4D4E-80EE-B46CDE0AC5D8

Sebuah penjelajahan bermotor tuntas digelar oleh para selebriti dan influencer dengan nama Enduro Motorbaik Adventure 2019 dengan menempuh jarak 1.100 KM di provinsi Nusa Tenggara Timur (NTT).

Setelah bermotor sejak 28 September, tim ini menyelesaikan misi dengan mencapai perbatasan Indonesia dengan Timor Leste di Atambua, Jumat (4/10/2019). Tim ini menempuh rute dari Labuan Bajo – Bajawa –Ende-Maumere – Larantuka – Kupang – Atambua.

Komunitas Motorbaik yang mana para anggotanya terdiri dari selebritis dan influencer. Mereka adalah Ananda Omesh, Imam Darto, Tora Sudiro, David John Scaap, Denny Chasmala, Erix Soekamti, Prisia Nasution, Eddi Brokoli, Isa Bajaj, Surya Insomnia dan Alit Shitlicious Susanto.

263503AD-7BE6-42DF-A303-AC51C194F46E

Dalam ekspedisi bermotor ini mereka mengusung gerakan moral Motorbaik untuk menebarkan virus kebaikan yang digelar tahun ini. Tahun ini Enduro Motorbaik Adventure 2019 yang dimotori oleh artis Ananda Omesh, menggabungkan tiga konsep aktivitas sebagai bagian dari perjalanan kebaikan yakni Mengajar, Belajar dan Berbagi.

Perjalanan Enduro Motorbaik Adventure 2019 mendapat dukungan penuh dari Pertamina Enduro dan PT Pegadaian Persero, JNE, ASDP Ferry Indonesia, Kawasaki, Honda, Royal Enfield dan BMW Motorrad.

5C51E804-9221-4B25-887A-EED42E041126

Yang cukup menarik dari perjalanan ini adalah aktifnya lady bikers Prisia Nasution. Bintang film dan model ini terlihat amat menikmati setiap jalan indah yang ditempuh serta pertemuan dengan masyarakat yang mereka singgahi.

Prisia kebetulan memilih tunggangan Honda CMX500 Rebel, motor penjelajah 500cc. riding dengan para pria, tak membuatnya keketeran. Dia pun sangat pas dengan Rebel yang memang dihadirkan sebagai motor adventure.

D56AB73C-AE6F-4BBD-9C82-A111895F081C

Padahal, sehari-hari Prisia tak melulu bermotor. Meski punya RE Classic 500, namun jarang ditungganginya. Touring ini menjadi pengalaman perdananya melakukan penjelajahan bermotor dengan jarak dan waktu yang cukup lama. Sebelumnya Prisia hanya motoran dengan Royal Enfield-nya, namun hanya di seputaran kota-kota di Jawa saja. Keren !