jump to navigation

Plus Minus Menggunakan Ban Dual Purpose di Sepeda Motor 8 Januari, 2021

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags:
add a comment

Belum banyak yang paham soal ban ban dual purpose. Sesuai namanya “dual purpose” atau “dua kegunaan”, ban ini dapat digunakan berkendara dalam berbagai macam medan jalanan, baik off-road maupun on-road.

Tak heran jika kemudian penggunaan ban ini cukup banyak diterapkan oleh para pengendara motor yang hobi melakukan touring ke medan-medan yang sulit ditempuh oleh ban motor biasa.

Karena mereka tak perlu repot-repot lagi melakukan penggantian ban setiap kali akan melakukan perjalanan. Cukup dengan satu ban saja dan seluruh kebutuhan berkendara dapat dilibas dengan mudah.

Namun sebelum memutuskan untuk mengganti ban motor Anda yang sekarang dengan model dual purpose, ada baiknya untuk mengetahui terlebih dahulu plus minus dari penggunaan jenis ban motor yang satu ini. Berikut pembahasan lengkapnya dari Wahana Honda untuk Anda.

Plus Minus Penggunaan Ban Dual Purpose

1. Nyaman digunakan berkendara dalam berbagai medan jalan

Dengan ban motor jenis dual purpose ini, Anda tak perlu khawatir lagi soal melewati jalanan yang rusak, kurang mulus, berbatu dan lain-lain. Karena pengalaman berkendara Anda pun tidak akan terganggu dengan kondisi jalanan yang buruk tersebut. Sebaliknya, ban ini akan memberikan Anda kenyamanan meski saat Anda melewati medan yang kurang ramah dengan kendaraan.

Hal ini didukung oleh motif dari tapak ban tersebut serta material pembuatannya yang membuat jenis ban dual purpose ini jauh lebih awet dan sigap untuk menebas berbagai macam medan jalanan.

2. Tidak mudah aus

Karena terbuat dari material berkualitas dan berbeda dengan ban on-road pada umumnya. Membuat ban dual purpose ini memiliki usia pakai yang cukup panjang serta tidak mudah aus. Anda bisa menggunakannya berkendara kapan pun di medan apapun tanpa harus takut ban motor mengalami kondisi gundul dalam waktu yang singkat.

3. Lebih mulus saat digunakan berkendara di tikungan

Berikutnya, permukaan ban dual purpose ini juga memiliki kekuatan yang cukup baik. Hal ini memungkinkan ban tersebut dapat memperluas landasan serta lebih nyaman saat digunakan untuk melewati tikungan.

4. Kekuatan cengkraman yang kurang maksimal

Beralih pada kekurangan dari sektor ban dual purpose, ban ini memiliki kekuatan cengkraman yang kurang jika dibandingkan dengan ban on-road pada umumnya. Terlebih jika Anda hanya menggunakan ban ini untuk berkendara di jalan raya tanpa pernah menggunakannya di medan jalan yang terjal.

5. Tidak cocok untuk motor sport

Jenis motor yang bermanuver dengan kecepatan tinggi sangat tidak dianjurkan menggunakan ban model dual purpose. Hal ini akan membuatnya menjadi kurang optimal saat digunakan berkendara pada motor sport. Desain ban dual purpose juga terlihat lebih menonjol, tentu agak kurang pas jika diaplikasikan pada jenis motor sport.

Nah, itulah tadi sedikit penjelasan mengenai definisi dari ban dual purpose serta kelebihan dan kekurangannya. Jika Anda ingin menggunakan ban ini sebagai salah satu perangkat untuk menemani pengalaman berkendara yang nyaman dan mumpuni, perhatikan terlebih dahulu kelebihan dan kekurangannya di atas. Dengan demikian, Anda dapat mengetahui jenis ban seperti apa yang terbaik untuk kendaraan dan kebutuhan Anda.

Meski Pandemi, Banyak Motor Baru Akan Mengaspal di Tahun 2021 ini, Apa Saja? 8 Januari, 2021

Posted by proud2ride in Honda, Merk, Piaggio, Suzuki, Yamaha.
Tags:
add a comment

Setelah hamper setahun tiarap akibat Corona, diperkirakan tahun 2021 akan menjadi kebangkitan industri sepeda motor nasional.

Meski masih dalam kondisi pandemi Covid-19, tidak menyulutkan para produsen otomotif roda dua untuk memperkenalkan kendaraan-kendaraan baru di tahun 2021.

Mulai dari kendaraan matik hingga motor sport diprediksi akan meramaikan pasar otomotif kendaraan roda dua di Indonesia.

Dikabarkan Antara, PT Astra Honda Motor (AHM) nampaknya akan menjadi pabrikan pertama yang akan meluncurkan kendaraan terbaru mereka pada pekan depan.

PT AHM akan merilis skutik bongsor Honda PCX 160 yang kini sudah mengaspal lebih dahulu di Thailand dan sebelumnya telah diluncurkan di negara asalnya.

Mendapatkan respon yang cukup baik dari masyarakat di Indonesia, PT Astra Honda Motor (AHM) juga akan meluncurkan Honda ADV dengan varian mesin yang lebih ganas, yakni 250cc di Indonesia.

Honda Forza 350

Honda Thailand dikabarkan telah memberikan penyegaran terhadap skutik premium Honda Forza dengan mesin yang lebih besar dari yang sebelumnya 250cc, dan kini Honda Forza hadir dengan mesin 350cc.

Kendati demikian, kebenaran akan meluncurnya Honda Forza 350cc di Indonesia masih dipertanyakan.

Honda CBR 150

AHM kemungkinan akan merilis CBR150 versi terbaru dengan perubahan pada mesin dan posisi riding yang lebih nyaman dan lebih sporty dan model sebelumnya.

Honda PCX 160

PCX dengan kubikasi lebih besar dari yang ada saat ini telah hadir di Jepang. Dan Thailand pun disebut akan segera memperkenalkan sepeda motor berbadan besar ini. Konon, pasar Indonesia juga telah menunggunya.

Yamaha Lexi

Tidak ingin kalah dengan Honda yang dikabarkan akan meluncurkan berbagai kendaraan di 2021, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) juga meluncurkan berbagai varian motor mereka.

Pada 2021, PT YIMM diprediksi akan memboyong Yamaha Lexi 125 Connected untuk menyempurnakan varian Connected pada kendaraan Maxi di Indonesia dan juga memberikan penyegaran terhadap mesin.

Yamaha Fino 125

Tidak hanya Yamaha Lexi 125 Connected, PT YIMM juga nampaknya akan merilis skuter metik yang banyak digandrungi anak muda di Indonesia, yakni Yamaha Fino 125 dengan mesin yang tersemat di Freego dan juga Yamaha Gear 125.

Yamaha MX King

Yamaha Vietnam belum lama ini secara resmi telah merilis saudara kembar dari Yamaha MX King, yakni Exciter. Kehadiran Exciter di Vietnam, kemungkinan membawa angin segar bagi pecinta Yamaha MX King di Indonesia dengan varian terbaru dan juga teknologi mesin terbaru.

Yamaha All New R25

PT YIMM juga dikabarkan akan memboyong kendaraan sporty mereka untuk meramaikan pasaran kendaraan sporty di Indonesia, Yamaha All New R25 nantinya dikabarkan akan memboyong mesin 3-silinder berteknologi crossplane crankshaft.

Suzuki Katana 150

Suzuki juga dikabarkan akan merilis kendaraan sport baru untuk pasar Indonesia, yakni Suzuki Katana 150 yang sudah ramai menjadi bahan perbincangan di negara asalnya Jepang.

Kawasaki W 175 Injection

Kawasaki nampaknya akan memberikan penyegaran terhadap kendaraan bergaya klasik mereka, yakni Kawasaki W175 dengan perubahan yang dominan pada sistem injeksi yang dimana saat ini mereka masih menggunakan karburator.

BMW R18 Classic

Pabrikan motor asal Jerman, BMW juga akan menghadirkan kendaraan dengan mesin boxernya di Indonesia, yakni BMW R18 Classic melalui agen pemegang merek BMW di Indonesia, BMW Motorrad Indonesia.

Dikabarkan bahwa kendaraan ini akan meluncur pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2021 mendatang.

BMW M 1000 RR

Tidak hanya BMW Classic R18 Classic, BMW Motorrad Indonesia juga nampaknya akan menghadirkan kendaraan sporty BMW M 100 RR ke Indonesia dan sekaligus meramaikan pasar kendaraan sport dengan mesin berkapasitas besar di Indonesia.

Bikers! Waspadai Musim Pancaroba yang Sedang Terjadi Saat Ini 6 Januari, 2021

Posted by proud2ride in Uncategorized.
add a comment

Akhir tahun serta awal tahun sering dimanfaatkan bikers untuk touring. Nah, di saat inilah bikers perlu waspada, Karen saatnya musim pancaroba atau perubahan musim dari musim hujan ke kemarau.

Musim pancaroba selalu punya tantangan tersendiri bagi bikers. Misalnya dengan tiupan angin yang kencang saat berada di wilayah terbuka. Jelas ini akan membahayakan, jika seorang bikers tidak sigap akan hal tersebut.

Bikers disarankan untuk lebih berhati-hati dan memprediksi kondisi jalan di depan, termasuk mempertimbangkan faktor sekitarnya seperti kondisi lalu lintas, jalanan, tiupan angin hingga kondisi fisik sang pengendara itu sendiri.

Lantaran jika ini diabaikan, jangan sampai malah jadi masalah tersendiri saat berkendara.
 
“Berkendara itu bukan sekadar berpindah dari satu tempat ke tempat lain. Berkendara itu pekerjaan utama dan harus mempersiapkan segala sesuatunya,” jelas Pendiri dan Instruktur Senior di Jakarta Defensive Driving Course (JDDC), Jusri Pulubuhu sebagaimana dikutip dari Pojoknews.com di Jakarta, beberapa waktu lalu.

Lebih lanjut Ia menerangkan, ada hal yang tidak boleh dianggap enteng untuk melihat semua kondisi yang ada, termasuk juga kondisi cuaca. Angin kencang, hujan, panas terik dan juga kondisi macet.
 
Kata pakar safety riding tersebut bahwa angin kencang adalah masalah bawaan yang harus diwaspadai. Bukan masalah yang kita buat-buat seperti sengaja meninggikan kecepatan atau ngobrol dengan pemotor lain di tengah jalan.

“Kalau masalahnya angin kencang, tidak ada cara lain kecuali Anda harus selalu berhati-hati. Usahakan kecepatan berkendara berada di level sewajarnya. Karena tiupan angin untuk motor yang fairing dan windshield-nya besar, itu akan sangat terasa,” terang Jusri.
 
Pria ramah itu juga menjelaskan bahwa memberikan ruang gerak untuk angin melalui bodi motor itu adalah hal penting. Karena semakin kencang kecepatan motor, maka ruang gerak angin bakal lebih sempit.

Di Tengah Pandemi, Komunitas Honda BeAT Jakarta dan Tangerang Salurkan Bantuan Sembako 6 Januari, 2021

Posted by proud2ride in Event.
Tags: ,
add a comment

Aksi sosial di tengah pandemi amat ditunggu-tunggu oleh kalangan tak mampu. Karena itu, Komunitas Honda BeAT Jakarta dan Tangerang menggelar bakti sosial atau baksos dengan menyalurkan bantuan sembako bagi kalangan tidak mampu.

Disebutkan, event perdana awal tahun ini merupakan kolaborasi antara Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati ( WMS) dengan komunitas BeAT Jakarta dan Tangerang.

Kegiatannya adalah aksi sosial pada masyarakat terdampak pandemi. Bertajuk Honda BeAT Ngehits Peduli Sesama ini ajak komunitas Honda BeAT Club (HBC) Jakarta dan HBC Tangerang.

Komunitas Honda BeAT salurkan puluhan paket Sembako untuk Warga di desa Sukamakmur, Bogor.

Kegiatan dengan penerapan protokol kesehatan ini diikuti puluhan anggota HBC dengan terlebih dulu melakukan turing pendek dari Jakarta ke Bogor.

“Tetap ikuti prokes, wahana ajak anggota komunitas BeAT untuk lakukan kegiatan pembagian sembako sekaligus jajal performa All New Honda BeAT, ” jelas PIC Community Development Wahana, Agus Sigit.

Sebagai informasi, tidak hanya kali ini Wahana libatkan komunitas untuk peduli pada masyarakat terdampak pandemi.

Akhir bulan Desember lalu, Wahana ajak Asosiasi Honda Jakarta (AHJ) berikan bantuan modal dagang berupa barang-barang yg biasa dijual oleh salah satu pedagang di kawasan wisata budaya Betawi di sebuah danau wilayah Jagakarsa Jakarta Selatan. 

“Meski masih terkendala pandemi, namun Wahana dengan AHJ akan tetap berkomitmen lakukan kegiatan positif yang dapat berguna untuk orang banyak,” tutup Sigit.

Remeh Temeh, Namun Parkir Sepeda Motor Ada Aturannya 4 Januari, 2021

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags:
add a comment

Soal memarkir sepeda motorboleh jadi hal yang remeh temeh, amat sederhana. Siapa saja bisa melakukannya. Namun, di masa maraknyapencurian sepeda motor, parker jangn sembarangan.

 Memarkir motor mudah dan semua biker atau pengendara motor bisa. Tapi parkir motor yang baik dan aman? Tidak semua bikers dan pengendara melakukan.

Padahal dengan parkir motor yang baik dan aman, membuat motor terhindar dari hal-hal yang tidak diinginkan. Contohnya meminimkan tinfak pencurian atau kerusakan pada motor seperti kebakaranb.

Teguh Hariyanto dari Product Quality Monitoring MPM Honda Jatim membagikan tips memarkir motor yang baik dan aman.

Parkir motor yang aman :

1. Hindari tempat yang ada benda – benda yang mudah terbakar. 

Agar motor aman dari bahaya kebakaran cari tempat parkir yang jauh dari benda mudah terbakar  seperti area tempat sampah,  tempat pengelasan, dan kandang ternak

2. Pastikan stang kemudi terkunci 

Agar terhindar dari tindakan pencurian terhadap motor anda. Bila perlu gembok cakram dan area standart tengah dengan kunci gembok. Untuk tipe motor tertentu yang ada fitur anti theft alarm system untuk diaktifkan. Jangan lupa juga tutup cover  rumah kuncinya.

3. Jangan tinggalkan barang yang dapat memicu terjadinya kebakaran di bagasi atau di console box misalnya korek api gas. Karena benda tersebut jika terkena panas akan mudah meledak dan bisa mengakibatkan pemicu terjadinya kebakaran

4. Pastikan kunci kontak posisi off (mati)

Pada saat memarkir motor jangan meninggalkan motor dengan kunci kontak posisi ON karena akan mengakibatkan aki motor malah menjadi tekor atau soak.

5. Simpan ditempat teduh.

Ada baiknya motor tidak disimpan ditempat terbuka yang memungkinkan terkena kotoran, sinar matahari atau guyuran hujan.

“Yang tak kalah penting, perlu diperhatikan juga sirkulasi udara ditempat parkir motor baik.” kata Teguh.

Parkir motor dengan baik dan aman, bikin hati tenang dan membuang jauh rasa was-was. Motor aman.

Menariknya Touring Menuju Pos Perbatasan Indonesia, di Mana Saja Adanya? 4 Januari, 2021

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags:
add a comment
Bikets Honda Tiger di Pos Perbatasan Indonesia – Timor Leste

Wilayah perbatasan Indonesia menarik untuk dikunjungi. Sejumlah perbatasan seperti di Kalimantan dan Nusa Tengara sudah sering dijadikan bikers sebagai destinasi touring mereka.

Wilayah perbatasan memang menarik. Selain ikonik untuk tempat berfoto hingga di ujung Indonesia, juga banyak yang ditemui di sini.

Banyak barang-barang bernilai ekonomi tinggi, mulai dari pakaian, produk elektronik, makanan minuman. Di sini ada pos-pos perbatasan negara yang telah dibangun sejak puluhan tahun lalu. 

Pos lintas batas Entikong di Kabupaten Sanggau, Kalimantan Barat, merupakan beranda terdepan resmi pertama yang dimiliki Indonesia ketika dibuka pada 1 Oktober 1989. Banyak bikers yang bertandang dengan sepeda motornya ke sini.

Kini sejumlah Pos Lintas Batas Negara (PLBN) Terpadu dan Sarana Prasarana Penunjang sudah tampil jauh lebih cantik dan lebih megah. 

Ketujuh PLBN yang berada di Pulau Kalimantan, Papua, dan Nusa Tenggara itu dalam waktu tak lebih dari tiga tahun sejak terbitnya inpres tersebut telah berubah wajah. Kini, PLBN Entikong, Badau, Aruk di Kalimantan Barat.\\

Lalu Motaain, Motamassin, Wini (Nusa Tenggara Timur), dan Skouw (Papua). Semuanya sudah berubah total.

Pos-pos perbatasan itu berdiri sangat megah dan telah menjalankan fungsinya sebagai beranda depan yang membanggakan tak hanya bagi masyarakat sekitar tetapi juga bagi bangsa Indonesia.

Bikers jangan takut kesulitan menembus pos perbatasan ini. Karena jalan beraspal mulus ikut dibangun sebagai akses utama menuju PLBN Terpadu. 

Dalam waktu dekat, pemerintah kembali melanjutkan pembangunan 11 PLBN sebagai teras terdepan Indonesia.

Ke-11 PLBN itu akan dibangun di Serasan, Kabupaten Natuna, Provinsi Kepulauan Riau, kemudian di Jagoi Babang (Kabupaten Bengkayang) dan Sei Kelik (Kabupaten Sintang) yang berada di Kalimantan Barat. 

Di Kalimantan Utara, pemerintah akan membangun PLBN di Long Nawang (Kabupaten Malinau), Long Midang/Krayan dan Labang serta Sei Nyamuk (Kabupaten Nunukan).

Di Nusa Tenggara Timur, ada PLBN di Oepoli (Kabupaten Kupang) dan Napan (Kabupaten Timor Tengah Utara). Terakhir adalah pembangunan PLBN di Papua, yaitu di Yetetkun (Kabupaten Boven Digoel) dan Sota (Kabupaten Merauke).

Nah, siap-siap untuk memilih wilayah perbatasan mana yang palingmudah untuk dijelajah dari wilayah kawan-kawan. Selamat touring menuju pos perbatasan Indonesia.

Bersihkan Kaca Helm Agar Nyaman Berkendara, Berikut Ini Tips-nya! 3 Januari, 2021

Posted by proud2ride in Accessories, Tips & Trik.
Tags: ,
add a comment

Kaca helm atau Visor yang bersih dan bening akan membuat nyaman pengendara. Dengan kaca yang bersih, fungsi visor sebagai pelindung pandangan pengendara dari debu, pasir, hewan-hewan kecil atau bahkan sinar matahari menjadi lebih sempurna.

Sayangnya, meski memiliki peranan yang cukup penting, banyak orang yang memiliki helm tanpa visor. Komponen ini biasanya sengaja mereka lepas karena bagi sebagian orang kaca helm dianggap pengganggu, terutama jika sudah dalam kondisi kendor dan kotor.

Bagi Anda yang tidak nyaman menggunakan helm dengan visor kotor, kini tak perlu khawatir. Karena dengan sedikit penanganan yang lebih ekstra, Anda sudah bisa mengembalikan kaca tersebut menjadi jernih seperti semula.

Berikut ini tips membersihkan kaca helm agar kembali bersih dan tidak buram sebagaimana dikutip dari Wahana Honda.

1. Lepaskan kaca helm terlebih dahulu

Hal pertama yang harus Anda lakukan adalah melepaskan kaca helm terlebih dahulu. Sebenarnya langkah yang satu ini opsional atau tergantung dari preferensi Anda. Jika Anda sedang terburu-buru dan tidak sempat melepasnya, tentu tidak masalah untuk langsung membersihkan kaca helm yang masih terpasang.

Hanya saja, kaca helm yang masih dalam kondisi terpasang ini akan membatasi gerak Anda pada saat melakukan pembersihan. 

2. Basahi kaca helm terlebih dahulu

Langkah selanjutnya, Anda harus membasahi kaca helm tersebut dengan air bersih atau boleh juga dengan air sabun. Ini bertujuan untuk menghilangkan seluruh debu atau kotoran yang menempel pada permukaan kaca.

Karena seperti yang kita tahu, keberadaan kaca helm memang digunakan sebagai penangkal dari debu ataupun benda asing yang dapat berpotensi mengganggu pandangan pengendara. Maka dari itu, seringkali kita bisa melihat jelas debu, pasir atau kotoran lain yang menempel pada bagian permukaan kaca.

3. Gunakan visor cleaner

Sesuai namanya, alat ini dibuat secara khusus untuk membersihkan permukaan kaca helm yang kotor dan memiliki noda yang membandel. Anda bisa menemukannya dengan mudah di toko-toko otomotif atau dengan membelinya secara online.

Perlu diketahui bahwa produk visor cleaner yang bagus ialah yang terbuat dari alcohol-based. Di mana produk dengan komposisi tersebut akan jauh lebih mudah menguap dan tidak akan meninggalkan noda bekas cairan.

Untuk menggunakannya, Anda hanya perlu menyemprot atau mengoleskan alat tersebut pada permukaan kaca helm. Tunggu sekitar 2-5 menit barulah Anda bisa mengelapnya dengan kain microfiber yang bersih dan lembut atau bisa juga dengan menggunakan tisu.

4. Bilas kaca helm dengan air bersih

Setelah langkah-langkah sebelumnya sudah Anda lakukan, berikutnya Anda hanya perlu membilas kaca helm tersebut menggunakan air bersih dan mengelapnya sampai benar-benar kering. Tujuannya agar kaca helm tidak lembab dan bekas air yang dibasuhkan tadi tidak membekas.

Nah, itulah tadi beberapa tips dan langkah-langkah membersihkan kaca helm agar kembali jernih seperti semula. Setelah berhasil membersihkannya, jangan lupa untuk terus memberikan perawatan secara rutin pada komponen helm tersebut, ya. 

Selalu lap kembali helm sebelum atau setelah digunakan. Hindari juga meletakkan helm di bawah terik sinar matahari karena dapat memicu faktor terjadinya kaca helm yang cepat kusam dan buram.

Selain itu, jika helm baru saja digunakan untuk berkendara di tengah hujan, jangan lupa untuk segera membilasnya dengan air bersih dan mengelapnya, ya.

Hal ini untuk menghindari terjadinya karatan pada beberapa komponen besi pada helm serta agar kaca helm tidak lembab dan memicu tumbuhnya jamur. Selamat mencoba!

CVT, Rangkaian Komponen Dalam Motor yang Sering Terabaikan Perawatannya 2 Januari, 2021

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags: ,
add a comment

Karena berada di bagian dalam, sering kali perawatan pada motor matic terlewatkan. Salah satunya ialah CVT atau Continous Variable Transmission yang berfungsi sebagai alat penggerak motor matic.

Dalam prakteknya, sistem CVT ini terdiri dari beberapa komponen yang saling berkaitan. Masing-masing komponen tersebut harus dipastikan selalu berada dalam kondisi prima agar tidak mempengaruhi kinerja perangkat yang lainnya.

Nah, pada artikel berikut ini, kami akan memberikan informasi mengenai komponen CVT apa saja yang perlu diperhatikan dan dicek secara berkala.

Komponen CVT pada Motor Matic yang Harus Dicek Secara Berkala

1. Roller

Roller merupakan salah satu komponen di dalam CVT yang memiliki peran krusial. Alat ini digunakan sebagai pemberat komponen rumah roller atau pulley primer yang nantinya akan mempermudah rotasi perputaran pulley tersebut. 

Dalam prakteknya, komponen roller seringkali mengalami kerusakan karena kelalaian pemilik kendaraan. Hal ini biasanya disebabkan oleh penggunaan motor yang terlalu sering untuk menempuh jarak yang cukup jauh.

Kondisi roller yang semula berbentuk bulat, bisa berubah menjadi sedikit peyang apabila motor digunakan berkendara secara berlebihan dan tidak memberikannya waktu istirahat yang cukup. 

Idealnya, jika Anda menempuh perjalanan jarak jauh, beristirahatlah setiap 2 jam sekali. Hal ini dilakukan untuk membuat kondisi tubuh Anda tetap prima sekaligus untuk mendinginkan mesin motor yang sudah dipaksa memacu jalanan cukup lama.

Karena mesin yang terlalu panas jika dipaksakan justru dapat membuatnya overheating hingga menyebabkan terjadinya mogok di tempat.

Tak hanya itu, komponen roller juga akan lebih cepat mengalami kerusakan apabila Anda berkendara secara ugal-ugalan. Seperti dengan menarik tuas gas dalam-dalam atau sekencang-kencangnya.

Hal ini akan membuat komponen roller tersebut lebih cepat gundul atau aus. Akibatnya, suara tarikan gas motor Anda pun akan terdengar lebih berisik dari sebelumnya.

2. V-belt

V-belt merupakan sebuah komponen yang terbuat dari karet khusus dan memiliki fungsi sebagai penerus putaran dari mesin ke roda belakang. Meski terbuat dari karet, alat ini memiliki karakter tekstur yang sedikit lebih keras jika dibanding karet pada umumnya.

Nah, dalam motor matic, v-belt menjadi salah satu komponen yang harus selalu diperhatikan kondisinya. Sebab, komponen yang satu ini sangat rentan mengalami kerusakan baik itu berupa retakan yang muncul di beberapa bagian atau bisa juga karet v-belt sudah tidak lentur lagi.

Apabila komponen ini putus saat Anda berkendara di jalan raya, risiko terburuknya motor Anda akan mogok secara tiba-tiba. Hal ini dikarenakan tidak adanya alat yang menjadi perantara atau penerus putaran dari mesin ke roda belakang.

Tak hanya itu, v-belt yang putus juga dapat merusak komponen lain di sekitar CVT. Oleh karenanya, penting bagi Anda memberikan sedikit perhatian lebih terhadap v-belt terutama saat motor matic Anda sedang diservis. Pastikan bahwa tidak ada retakan pada karet v-belt tersebut agar tetap berfungsi secara optimal.

3. Kampas kopling

Berikutnya ada kampas kopling yang tak boleh luput dari perhatian para pemilik motor matic. Berbeda dengan kampas kopling yang terletak di motor bebek atau motor manual, kampas motor pada motor matic ini memiliki bentuk yang unik mirip dengan rem tromol.

Kampas kopling ini memiliki fungsi sebagai penerus putaran yang semula berasal dari poros sekunder menuju ke bagian roda. Nah, jika Anda berkendara motor dengan menarik gas kencang sambil melakukan pengereman mendadak, hal ini dapat memicu timbulnya kerusakan pada komponen tersebut.

Untuk itu, meski letaknya berada di dalam sektor CVT, Anda juga harus memberikan perhatian lebih pada komponen ini agar tidak mempengaruhi pengalaman berkendara Anda selama di jalan raya. Terutama saat di tengah kemacetan, di mana kampas kopling ini sangat berpotensi mengalami kondisi aus.

Demikianlah artikel mengenai komponen pada CVT motor matic yang harus dilakukan pengecekan secara berkala. Pada dasarnya setiap perangkat pada kendaraan Anda harus dicek secara rutin untuk menghindari terjadinya kerusakan parah atau risiko buruk di jalanan yang dapat terjadi kapan pun.

Selain harus melakukan pengecekan pada komponen-komponen tersebut, penting juga bagi Anda untuk memperhatikan pola berkendara yang aman selama di jalan raya. Pastikan Anda tidak melanggar rambu-rambu lalu lintas dan tidak berkendara dengan kecepatan tinggi saat jalanan sedang padat.

Karena bagaimana pun, keselamatan Anda menjadi prioritas utama yang harus diperhatikan dan diutamakan.

Serial Ala komik “The Timeless Joy”, 3 Sohib dengan Tiga Motor Ikonik Honda di Instagram, Welovehonda 1 Januari, 2021

Posted by proud2ride in General.
Tags: ,
1 comment so far

Sebuah serial komik dengan guratan yang indah hadir dalam postingan instagram welovehonda. Instagram milik PT Astra Honda Motor (AHM) yang menampilkan petualangan tiga sohib tersebut, mendapat banyak jempol para netizen.

Sejauh ini baru dua tayangan dihadirkan. Nampaknya beerapa tayangan lainnya bakal menyusul. Petualangan 3 sohib dengan tiga motor ikonik Honda.

Di ceritakan bahwa The Timeless Joy adalah cerita 3 sohib yang tampil ikonik dengan karakter dan versinya masing-masing.

Calvin, seorang seniman modern, dengan the one and original Super Cub C125. Sementara Mike, dengan keunikannya, tahu cara have fun saat berkendara dengan Honda Monkey.

Ada juga Hugo, “Sang Pemburu”, yang selalu bawa CT125-nya buat fun trekking menikmati alam.

Dengan desain yang timeless dan didukung dengan performa serta inovasi terkini, mereka mewakili generasi baru yang ikonik dan tidak dimiliki oleh yang lain.

#TimelessJoy siap mengajakmu merasakan exciting experience dengan keseruan tiada akhir.

Serial kedua

Pada serial kedua, diceritakan, kala Hugo, “Sang Pemburu”, bersiap untuk melampiaskan hobi fotografinya. Keberaniannya dalam explore tempat baru ternyata membawanya pada pengalaman yang begitu berharga.

Perjalanan Hugo yang ikonik ini sama halnya dengan “perjalanan ikonik” CT125. Perjalanan CT125 yang kini dilengkapi dengan inovasi dan performa baru dengan tetap mempertahankan tampilan yang diwarisi sejak tahun 1960-an.

Desain timeless untuk jiwa pemburu. Dengan bangga, siap mengajakmu merasakan asiknya trekking sambil berkendara with an endless joy.

Saksikan kisah menarik dengan gambar-gambar seni terbaik ala komik di Instagram welovehonda. Kira-kira kamu tim yang mana, Brosis?

Malam Tahun Baru Ridwan Kamil Bermotor Sambangi Pemulung Viral di Gang Sempit dengan Honda ADV 1 Januari, 2021

Posted by proud2ride in General.
Tags: ,
1 comment so far

Ada yang menarik dalam aktivitas Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil saat malam tahun baru. Kang Emil—demikian dia disapa, mengunjungi seorang pemulung yang beberapa waktu lalu viral karena membawa bayinya saat bekerja.

Dalam perjalanan tersebut, Ridwan Kamil tidak dapat menggunakan kendaraan roda empat, ia pun menggunakan motor Honda ADV 150. Aksi Ridwan Kami di atas motor matic adventure melewati gang sempit ini bisa dilihat di akun Instagram @ridwankamil.

Sebagaimana diberitakan, Dede beberapa waktu lalu viral di media sosial lantaran dia bekerja memulung sambil membawa anaknya yang masih balita.

Kang Emil, yang datang bersama sang istri, berkunjung sekaligus menawarkan Pak Dede untuk bekerja menjadi pengurus kebun.

Bukan itu saja, Ridwan Kamil dan istri juga memawa makanan, yang kemudian mereka santap bersama di rumah Dede, yang berlokasi di Kiaracondong.

“Bersama Pak Dede, pemulung yang kemarin sempat viral karena harus membawa anak bayinya setiap hari ke lapangan karena istrinya sakit. Bu Cinta membawa makan malam untuk keluarganya.”

“Pak Dede, yang tinggal di kontrakan kecil Kiara Condong kami beri solusi pekerjaan mengurusi taman mulai minggu depan sehingga tidak usah jadi pemulung lagi,” tulis Ridwan Kamil di caption foto tersebut.