jump to navigation

Warna Baru; Hitam Bikin Neo Sport Café Honda CB650R Tampil Makin Gagah 20 Maret, 2021

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags:
add a comment
2021 HONDA CB650R

Sepeda motor sport berkonsep Neo Sport Café, Honda CB650R kini tampil semakin gagah dan eksklusif. Setelah diperkenalkan pertama kali pada awal 2019, PT Astra Honda Motor (AHM) menyuguhkan warna dan sentuhan terbaru. Ini menjadi jawaban antusiasme pengendara masa kini penggemar big bike street fighter.

Big bike yang mengusung revolusi desain Neo Sport Café ini kini mempunyai warna hitam doff (Matte Gunpowder Black Metallic). Penyegaran terbaru ini menemani pilihan warna merah (Candy Chromosphere Red) yang dipertahankan bagi pengguna yang menginginkan warna lebih terang.

Komposisi warna baru kini juga disematkan pada sepatbor depan (front fender) dan tangki bahan bakar. Pada model terbaru Honda CB650R, desain sepatbor belakang (rear fender) terasa lebih tegas dengan ekspos unsur logam yang semakin kuat.

Beragam perubahan pada Honda CB650R semakin sempurna dengan dukungan mesin yang tangguh dan fitur canggih untuk memberikan sensasi berkendara yang maksimal.

Marketing Director AHM Thomas Wijaya mengatakan, inovasi desain, teknologi, dan fitur Honda CB650R semakin lengkap dengan hadirnya pilihan warna baru yang semakin gagah dan eksklusif. Hal ini semakin menyuguhkan kebanggaan bagi siapa saja yang mengendarainya.

”Rasa bangga itu menyempurnakan gaya hidup masa kini untuk para penggemar sepeda motor sport premium. Tentunya, kami akan terus konsisten memberikan layanan khusus yang memanjakan pengguna big bike Honda melalui jaringan dealer Big Wing kami yang tersebar di berbagai kota,” ujar Thomas.

Desain Membanggakan

Honda CB650R memberikan sebuah energi dan gaya baru untuk pengguna sepeda motor sport yang ingin tampil beda. Desainnya timeless dan menekankan pada ciri khas motor street fighter. Sepintas pada sosoknya hadir kesan sporty, modern, sekaligus sensasi ekstrem.

Konsep Neo Sport Cafe dengan kesan retro yang kuat ditampilkan melalui desain lampu depan LED bulat. Daya tarik lainnya didapat melalui penyematan all LED lighting system dan lensa bening pada lampu senja, lampu belakang, lampu sein sehingga menghasilkan pencahayaan yang modern.

Dari samping, tampak jelas terekspos bagian-bagian mesin atau mekanikal, sedangkan di bagian belakang, gaya street fighter sangat kuat. Ini semua meningkatkan sensasi gagah, raw, maskulin, serta tambahan kesan ekstrim. Tapered handle bar menguatkan kesan tersebut, sekaligus meningkatkan kepercayaan diri dan kelincahan berkendara di setiap jenis medan.

Tampilan full digital panelmeter dengan pencahayaan berwarna biru, berisi informasi posisi gir, dan shift up indicator. Hal tersebut melengkapi informasi putaran mesin, kecepatan, odometer, bahan bakar, rata-rata konsumsi bahan bakar, serta penunjuk waktu.

Fitur Canggih

Kekayaan fitur menjadi keunggulan Honda CB650R. Penggunaan suspensi depan jenis inverted telescopic Showa 41mm meningkatkan kenyamanan handling. Suspensi belakang dengan lengan ayun alumunium menghadirkan bentuk kurva dengan busur berada di atas knalpot di sisi kanan. Bagian ini memiliki pengaturan hingga 10 level disesuaikan dengan kebutuhan pengendara.

Fitur assist/ slipper clutch disematkan, membuat tuas kopling menjadi lebih ringan dioperasikan, sekaligus mengurangai efek engine brake ketika melakukan penurunan gigi dengan cepat.

Honda Selectable Torque Control (HSTC) menjadi peranti wajib untuk Honda CB650R, yang bertugas menyesuaikan tenaga mesin demi mengoptimalkan torsi pada roda belakang dan mengurangi selip. Penyematan Emergency Stop Signal (ESS) pada Honda CB650R menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak.

ESS secara otomatis mengaktifkan lampu darurat (hazard) saat rem dioperasikan, sehingga dapat memberikan peringatan kepada pengendara di sekitarnya, terutama pada kendaraan di belakang untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.

Performa Mesin dan Pendukungnya

Performa tinggi disematkan untuk mendukung penampilan. Honda CB650R dibekali mesin 4 silinder 650cc DOHC, 6-percepatan, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 66,5kW @11.000 rpm dan torsi kuat 60,7Nm @8.000 rpm. Kapasitas tangki bahan bakar tercatat 15,4 liter, dan spesifikasi mesin sudah memenuhi standar emisi yang ditetapkan pemerintah.

Model knalpot pada Honda CB650R ini memiliki desain compact namun kokoh, sehingga menambah kesan maskulin sekaligus memberi performa optimal pada putaran mesin bawah-tengah. Sekaligus, komponen lubang gas buang sisa pembakaran ini mampu menghasilkan suara yang khas dan berkelas.

Big bike 650 cc ini memiliki rangka diamond steel yang kokoh berbentuk elips, dirancang memberikan kesan gagah. Keseimbangan kekuatan didapatkan melalui penyetelan secara khusus yang lebih kaku di sekitar headstock dan lebih fleksibel di sisi spar, sehingga memberikan karakter pengendalian yang diinginkan pengendara.

Posisi berkendara agak condong ke bagian depan, menempatkan pengendara dekat dengan roda depan. Jok pembonceng memberikan ruang yang cukup didukung dengan tali untuk keamanan. Profil jok pengendara yang pas membantu jangkauan kaki ke tanah, dengan ketinggian tempat duduk 810mm.

Pelek aluminium dibalut ban depan berukuran 120/70-R17, serta ban belakang ukuran 180/55-R17. Model ini menggunakan kaliper rem depan berpiston empat dengan cakram 310mm. Di bagian belakang tersemat kaliper berpiston tunggal dengan cakram 240mm, yang menghasilkan daya pengereman berlimpah dengan ABS 2-channel sebagai peranti standar.

Honda CB650R dipasarkan dalam dua warna, Matte Gunpowder Black Metallic dan Candy Chromosphere Red, dibanderol Rp 296.400.000 on the road wilayah Jakarta.

Senyum Bangga Konsumen Jakarta Terima CB650R Pertama 2 Juni, 2019

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags:
1 comment so far

A7ED14F9-C8D2-4E0C-A0D5-7C19DD22B844

Wajah Indra Buana Sumringah’, ketika konsumen Wahana Honda BigBike ini menerima CB650R pesanannya yang dikirim tim Wahana Honda Big Wing langsung ke garasi rumahnya dibilangan. Jakarta timur, Jumat (31/05).

Bagaimana tidak bahagia, selain menjadi konsumen pertama yang dapatkan motor berkonsep Neo Sport Cafe ini, pria ramah ini dapat ngegas sang motor saat jalanan ibukota Jakarta sepi ditinggal mudik penghuninya.

Apalagi Honda CB650R ini langsung dapatkan sentuhan customdi bagian knalpotnya hingga mengeluarkan suara ‘merdu’ mengajak untuk di jajal segera.

“Spesial, bapak Indra bukan hanya kali ini membeli produk Honda BigBike di Wahana, makanya jadi kehormatan untuk kirimkan unit ini di masa libur lebaran,” jelas Barry, Honda BigBike Consultant Wahana.

Dijelaskan oleh Barry, selain naked Honda BigBike ini, Indra sebelumnya juga memiliki Honda CB500X, CB650F, dan CBR250RR.

Indra mengaku  ‘jatuh cinta’ dengan line up produk Honda BigBike, selain miliki performa yang mantab, layanan Wahana Honda Big Wing juga miliki nilai plus bagi pria dengan tiga orang anak ini.

“Selain Honda, saya sudah lebih dulu memiliki beberapa tipe moge dari brand lain. Namun sejauh ini Honda menjadi pilihan yang paling baik karena memang saat dikendarai sangat menyenangkan dengan model, performa dan tentunya layanan wahana yang terbaik, ” tuturnya.

‘Menyenangkan’ juga jadi salah satu hal penting bagi Honda dalam membuat beragam line up produk untuk dikendarai oleh konsumen.

9448B723-1F18-4283-BA49-1CE7BC38B41C

“Hobi beliau dengan motor cc besar sangat antusias, hampir di beragam turing yang Wahana gelar untuk konsumen Honda BigBike rutin diikutinya,” sambung Barry yang beberapa kali ikut mendampingi konsumen spesial ini turing di berbagai rute di Indonesia.

Moge Berkonsep Neo Sport Cafe

Honda CB650R hadir dengan gaya baru dari konsep Neo Sport Cafe. Model ini mengekspresikan sensasi sporti, modern, dan mampu meningkatkan level adrenalin melalui tenaganya yang besar.

Honda CB650R didukung mesin 4 silinder 650cc DOHC yang memiliki 6 perpindahan gigi, Honda CB650R menghasilkan power 66,5kW/11.000 rpm dilengkapi torsi kuat 60,7Nm/8.000 rpm. Honda CB650 yang hadir dengan dua warna, merah dan hitam dibandrol Rp. 275.000.000.

Honda CB650R, Naked Bike Honda Berkonsep Neo Sport Cafe 9 Februari, 2019

Posted by proud2ride in Honda, Merk, Produk Baru.
Tags: , , ,
add a comment

 

Aksi

Honda menambah jajaran terbarunya di segmen motor besar dengan meluncurkan untuk pertama kalinya Honda CB650R di Indonesia. Peluncuran berlangsung di Bandung, Sabtu (9/2/2019).

Selain menghadirkan untuk CB650R, PT Astra Honda Motor (AHM) juga memperkenal sejumlah moge di kelas 500cc yang mendapat penyegaran desain dan fitur terbaru di tahun 2019. Di antaranya, CB500X, CB500F dan CBR500R.

Motor big bike terlaris di Tanah Air, Honda CMX500 Rebel kini juga diperkaya dengan pilihan warna terbaru. Perkenalan lima moge ini sangat spesial, karena dilakukan langsung oleh juara dunia MotoGP, Marc Marquez.

Honda CB650R memiliki revolusi desain Compact Neo Sport Café yang menawarkan tampilan baru untuk memenuhi gaya berkendara masa kini. LED round headlight yang disematkan membuat tampilan yang terlihat lebih unik dan berbeda.

Kesan maskulin diperkuat dengan menonjolkan bagian mesin serta penggunaan suspensi depan inverted telescopic Showa 41mm yang meningkatkan kenyamanan dan  handling saat berkendara. Model ini juga telah dibekali assist/slipper clutchyang membuat tuas kopling menjadi lebih ringan dan mengurangi efek engine break.

Memiliki varian warna Candy Chromosphere Red dan Graphite Black, Honda CB650R dipasarkan dengan harga OTR DKI Jakarta Rp. 265.000.000,-.

2019 CB650R

Berkonsep Neo Sport Cafe

Honda CB650R memberikan sebuah energi dan gaya baru dari konsep Neo Sport Cafe. Model ini mengekspresikan sensasi sporti, modern, dan mampu meningkatkan level adrenalin melalui tenaganya yang besar. Honda CB650R didesain untuk menghadirkan kesenangan serta sensasi tinggi bagi pengendara yang ingin terlihat unik dan berbeda.

Konsep Neo Sport Cafe sangat kuat ditampilkan melalui desain lampu depan LED bulat yang klasik. Daya tarik lainnya pun didapat melalui penyematan full LED dan lensa bening pada lampu senja, lampu belakang, lampu sein sehingga menghasilkan pencahayaan yang modern.

Kekayaan fitur menjadi keunggulan Honda CB650R.  Penggunaan suspensi depan inverted telescopic Showa 41mm meningkatkan kenyamanan handling saat berkendara. Suspensi belakang dengan lengan ayun alumunium menghadirkan bentuk kurva dengan busur berada di atas knalpot di sisi kanan. Suspensi belakang yang memiliki pengaturan hingga 10 level disesuaikan dengan kebutuhan pengendara.

Model ini memiliki fitur assist slipper clutch membuat tuas kopling menjadi lebih ringan dari total keseluruhan dan mengurangai efek engine break ketika melakukan penurunan gigi dengan cepat. Serta tampilan baru full digital panelmeterdengan pencahayaan berwarna biru pada speedometer yang lebar, dengan informasi baru untuk Gear Position dan Shift Up Indicator. 

2019 CB650R

Informasi tersebut melengkapi informasi putaran mesin, kecepatan, odometer, bahan bakar, meter perjalanan, rata-rata konsumsi bahan bakar, serta penunjuk waktu yang semakin memberikan kesan canggih.

Sementara itu dengan fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC), Honda CB650R memberikan kenyamanan dalam berkendara dimana sistem ini menyesuaikan tenaga mesin untuk mengoptimalkan torsi di roda belakang dan mengurangi selip pada roda belakang.

Penyematan fitur Emergency Stop Signal (ESS) pada Honda CB650R menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak, dimana ESS secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat rem dioperasikan sehingga dapat memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.

Model ini didukung mesin 4 silinder 650cc DOHC yang memiliki 6 perpindahan gigi, Honda CB650R menghasilkan power 66,5kW/11.000 rpm dilengkapi torsi kuat 60,7Nm/8.000 rpm. Kapasitas tangki BBM-nya 15,4L dan telah memenuhi standar Euro 3.

 

Model knalpot pada Honda CB650R ini memiliki desain yang compact, sehingga menambah kesan maskulin sekaligus memberikan performa optimal pada putaran bawah-tengah dan menghasilkan suara yang berkelas.

AHM_1

Honda CB650R memiliki rangka diamond steel yang kokoh berbentuk elips yang dirancang untuk memberikan kesancompact. Keseimbangan kekuatan didapatkan melalui penyetelan secara khusus yang lebih kaku di sekitar headstock dan lebih fleksibel di sisi spar, sehingga memberikan karakter pengendalian yang diinginkan pengendara.

Posisi berkendara agak condong ke bagian depan, menempatkan pengendara dekat dengan roda depan. Jok pembonceng memberikan ruang yang cukup didukung dengan tali untuk keamanan. Profil jok pengendara yang pas membantu jangkauan kaki ke tanah, dengan ketinggian jok 810mm.

Velg aluminium menggunakan ukuran ban depan 120/70-R17 dan ban belakang ukuran 180/55-R17. Model ini menggunakan kaliper rem depan berpiston empat dengan disk berukuran 310mm dan rem belakang piston tunggal dengan disk 240mm menghasilkan daya pengereman yang berlimpah dengan ABS 2-channel terpasang sebagai standar.

CB650R, Si Gagah Neo Sport Cafe Dari Honda 29 September, 2018

Posted by proud2ride in Honda, Merk, Uncategorized.
Tags: , , ,
3 comments

 

 

CB650R 03

Honda baru saja menyebar teaser sepeda motor sport terbarunya. Banyak yang memperkirakan motor ini bakal muncul di ajang pameran otomotif Intermot, Cologne, Jerman, 3-7 Oktober mendatang.

Dari bentuk sekilas yang dipamerkan banyak pula yang yakin motor tersebut bertampang Neo Sport Cafe. Bentuknya indah mengikuti sejumlah sepeda motor Honda dengan gaya serupa yang sudah hadir duluan yakni, CB1000R, serta adik-adiknya mulai CB350R, CB250R, CB150R, hingga CB125R.

Neo Sport Cafe adalah model terbaru yang memadukan konsep sepeda motor sport modern yang naked alias telanjang dengan konsep café racer yang retro. Neo Sport Cafe tampil dengan penggunaan lampu bulat dan beberapa komponen bernuansa retro.

CB650R 01

Gabungan dua desain ini mampu membuat motor-motor Honda tampil indah menawan berkat sentuhan klasiknya serta garang karena DNA modernnya.

Tabir pun sedikit dikuak oleh media otomotif Jepang, Young Machine yang kerap jitu menebak sebuah sepeda motor yang bakal hadir. Disebutkan majalah ini bahwa pabrikan Honda akan meluncurkan motor sport dengan paduan desain klasik-modern.

Namun masih menjadi tanda tanya mesin berkapasitas berapakah yang bakal diberikan Honda untuk sepeda motor ini. Nah, melihat kelas yang kosong untuk produk Neo Sport Cafe di keluarga Honda hanya ada di kelas menengah, bisa 500cc atau 650cc.

CB650R

Menurut prediksi Young Machine, motor klasik-modern ini akan menggunakan basis mesin CB650F dan CBR650F yang sudah eksis sebelumnya. Hal itu terlihat dari bentuk mesin yang identik dan bentuk frame yang mirip. Gak sabar melihat keluarga baru Neo Sport Cafe dari Honda. Jawabannya, sebentar lagi hadir !